Алексей известен още като ALER.
в никакъв случай((((
в противен случай ненастроена предница или мъртво махало ще погребе всичките 4 колела и едно резервно колело
предницата се износва повече - карай до последно - зависи как се сменя профила от ляво и дясно
в никакъв случай((((
в противен случай ненастроена предница или мъртво махало ще погребе всичките 4 колела и едно резервно колело
предницата се износва повече - карай до последно - зависи как се сменя профила от ляво и дясно
и да и не - ако износването на предницата е силно, тогава трябва да се погрижите за регулирането на шасито
Добавено след 2 минути 4 секунди:
износването на задните е почти нулево - всичките ми задни, че vli 5, че пламъкът kama 205 изглежда като нов, въпреки че mos е огънат при работа над 20tyk
Добавено след 2 минути 20 секунди:
и предницата след гиранта изяде правилния реглаж - сега спря
Добавено след 5 минути 59 секунди:
ако има износване - разберете защо е и не слагайте добро колело
ръбовете на vli 5 се избърсват по границите и ръбовете на лентата
Добавено след 3 минути 34 секунди:
Интернет клинова тръба (((
консумация на задни гуми - 1 комплект е достатъчен за 2-3 предни гуми, около 40-80 tyk - това не важи за шипове - честно казано не знам. никога не ги е карал
Износването на предните колела е по-голямо поради факта, че
а) контролират посоката на движение б) имат по-ефективни дискови спирачки.
Подмяната се препоръчва от производителя. И това е абсолютно правилен съвет.
Алексей известен още като ALER.
страничната стена на предните колела е постоянно натоварена - карам от 4-5 години без луфт в предната скоростна кутия - просто ми харесваостър волан и здравината му позволява да завърта дори спортове с по-малък диаметър
Добавено след 7 минути 32 секунди:
така че да няма спор без причина - предлагам тези колела, които имат минималното тегло на балансиращите тежести - скоро ще видим пролетта)))
Е, всъщност нямах избор, имаше няколко нови и няколко употребявани, взех ги с колата. Отпред нови, отзад стари. Ще си купя нещо за лятото - ще се мъча.
Схемата, предоставена отDron, е подходяща само за симетрична шарка, гумите с която сега са по-малко, предимно насочени, как да ги пренаредите? Отстрани отпред назад?
Износването на предните колела е по-голямо поради факта, че
а) контролират посоката на движение б) имат по-ефективни дискови спирачки.
Подмяната се препоръчва от производителя. И това е абсолютно правилен съвет.
ALER е прав в точка а) и отчасти в точка б). Факт е, че по време на спиране, поради силата на инерцията, предната ос се натоварва повече от задната ос. Съответно предните колела трябва да спират повече маса от задните. Затова ги направиха дискови. барабани с висока скорост и с увеличената маса вече не можеха да се справят. И сега правим изводи за износването - предните колела на NIVA и SHNIVA и т.н. се изтриват главно поради спиране.
Р.С. Да се промени или да не се промени е личен въпрос. Аз например не се променям
|