Колички "Rokhlya" - лесни за работа и поддръжка
Сега хидравличните мотокари или "рокли" са задължителен и познат атрибут на всеки склад, където товарите се съхраняват на палети. Те са компактни и маневрени, не изискват специални познания за работа с тях, лесни са за работа и поддръжка. Жаргонният термин "rockla", който сега се нарича всички хидравлични мотокари, е познат и познат на всички. Но как се появи? Защо мотокарът се нарича мръсник? Всъщност тази история, макар и доста любопитна, е и много банална. Няма препратки към бавност (разхлабените хора се наричат неодобрително мудни хора), всичко е много по-просто и по-елегантно.
Преди много време, в дните на Съветския съюз и общия дефицит, финландската компания Rocla беше първата, която започна да доставя необичаен и нов вид оборудване за нашите съграждани - хидравлични мотокари. Новостта се вкорени в складовете и придоби дива популярност поради своето удобство, простота и впечатляващи технически характеристики. Е, тъй като дълго време Rocla всъщност беше монополист в тази индустрия, тролейбусът получи и разговорното име "rokla", което с времето беше изкривено в "rokla", "rokla" и дори "rokla". Името беше твърдо залепено не само за продуктите на Rocla, но и за аналози, които впоследствие се появиха на съветския пазар. Вече всяка хидравлична количка се нарича рокла, въпреки факта, че самата Рокла отдавна вече не е безспорен и единствен лидер на българския пазар.
Защо палетните колички станаха толкова популярни? Какви са техните характеристики? Прост и надежден дизайн. Най-сложният елемент в дизайна на rohla е самият хидравличен агрегат. Без електрически двигатели, без сложни контроли, само хидравлика, ръкохватка за управление, вилици иколела. Колкото по-проста е системата, толкова по-надеждна е тя - rokla напълно потвърждава тази теория, като е един от най-надеждните вилични механизми.
Неизискваща поддръжка. Както бе споменато по-рано, хидравличният агрегат е единственият относително сложен елемент в rohl. Следователно, за надеждна работа и дългосрочно обслужване на количката, достатъчно е да проверите нивото на течността своевременно и, ако е необходимо, да я допълните. Освен това е необходимо редовно да смазвате движещите се части на конструкцията, да проверявате за чипове и драскотини, за да предотвратите корозия. Тези прости процедури са напълно достатъчни, за да може вашата рокла да работи дълго и стабилно.
Голям избор от модели. Ако в началото на своята „кариера” на територията на тогавашния Съветски съюз роклата се представяше само под формата на продукти на едноименната фирма и дори български колички се опитваха да се конкурират с нея, сега асортиментът на роклата е наистина огромен. Текущата селекция от палетни колички на българския пазар е удивително разнообразна. Скъпи модели от елитните марки Yale, Rocla, Jungheinrich, BT, Pfaff Motion (заемат около 10% от пазара); средният ценови сегмент, представен от продуктите на компании като LM (Lema Engineering), OK (Otto-Kurtbach) и техните аналози (най-голямата група, заема 70% от пазара), и накрая, евтините азиатски марки - "работни коне" - заемат 20% от пазара. Не е лесно да се изгубите в този огромен асортимент, така че при избора на рокла е по-добре да се консултирате с експерти.
Rokla с вградени везни от Pfaff
Необичайни модификации. Разбира се, класическите модели rokla са най-популярни: с товароподемност 2-2,5 тона и с вилици със стандартни размери (приблизително 1150x540 mm). Въпреки това, за да се решиспецифични задачи, например за транспортиране на стоки с нестандартни размери, необходими са необичайни модели. И тук рокла отново е на върха! Почти всички производители поддържат в асортимента си тясно специализирани модели: с дълги (до 1800 мм) или къси (до 600 мм) вилици, увеличено разстояние между вилиците, вградени везни, повишена товароносимост, увеличена височина на повдигане и др.
Продуктова гама Eoslift
Благодарение на всички тези предимства rokla придоби огромна популярност по целия свят и днес нито един склад не може без тази прекрасна хидравлична количка.
">