Крит с кола
Така. Имах късмета да живея 2 седмици на прекраснияостров Крит (който не знае - това е Гърция :))
Дори когато планирате пътуване, беше решено да се даде предпочитание на личния транспорт, като кола под наем, вместо да се вози в огромни автобуси с тълпа от туристи на екскурзии. Разбира се, както винаги се случва, всичко не вървеше точно по план :)) нещо за добро, нещо не много, но много се радвам, че никога не съм се качвал на огромен автобус. В противен случай щях да получа мигновен инфаркт. защо е описано по-долу.
Така че преди пътуването внимателно проучих тирнета за офиси под наем, международни права и tydy и typy и т.н. В резултат на това картината беше следната: трябва да вземете количка с пълна, направо пълна застраховка и винаги без франчайз! Защото има нужда от това. Tyrnet ми каза, че цените за всякакви бугери като Matiz са около 25 евро на ден. Тогава си помислих, че"Уау, страхотно, не толкова скъпо". Мислех също, че ще трябва да отида до града, за да взема количка. в града има повече коли под наем и можете да проучите ценовия диапазон, khukhrymuhry .. И ние живеехме на 6 км от доста голям град.
И какво се случи на място. На място ни посъветваха един офис под наем на 2 минути пеша от нашия хотел. Оказах се много мързеливо момиче :))) Условията на офиса (нарича сеVoyager) бяха абсолютно същите, за които мечтаех - има пълна застраховка без франчайз. Българските права се търкулнаха. В офиса работи леля, която говори български. Като цяло английски разбирах и разбирах доста добре, но с българския ми беше някак по-спокойно. За да види съмненията ми, леля ми показа всякакви тетрадки с рецензии, където човек пише, че е карал и е заспал на волана. Заспа, попадна в канавка и прецака колата. И нищоНе съм платил за този камион. Не знам дали прегледът е верен или фалшив, аз съм много подозрителен човек. Е, да, като цяло, съвестта се приспи. И тогава започна най-интересното.
Избирах усърдно между Фиат Пунто, Матиз и още нещо. И тогава се оказа, че всички тези машини са на механика. yopt. Не, разбира се, карам ръчна скоростна кутия в Красноярск. Но на почивка ми липсваше. За серпентините са много по-серпентини от нашите, навсякъде има планини, а аз имам проблеми с придвижването нагоре. Общо взето откачих. Между другото, цените бяха около 25 евро на количка на ден.
От"автоматични"автомобили имаше само Opel Astra. Тя попадна в клас D. и излезе с пълна застраховка и застраховка гуми от 40 евро на ден (за какво, по дяволите, й трябваше тази застраховка - хз. но реших, че е по-добре да съм в безопасност, отколкото да не се застраховам :)) 2 евро на ден - глупости). Жабата натисна безпощадно! давеше се, грачеше и настъпваше гърлото. но в крайна сметка реших - по-добре е да е по-скъпо, но спокойствие, отколкото по-евтино и вечни нерви. Платено за 7 дни. Точно там докараха ръчна количка. И ми подариха навигатор.
GPS-навигаторът е отделна песен. Като се има предвид моя вроден географски кретинизъм, разпечатах карта на критичността почти в съотношение 1 към едно у дома :-D тогава всички се подиграваха на тази карта. По никакъв начин не съм планирал джип навигатор. Всъщност дори не се замислих. Защо да мисля за него, като все още съм блондинка и имам същата карта! Най-яката карта на Крит в света!
Всъщност всичко се оказа много по-лесно! Навигаторът е мега-нещо! И с право всички казват, че "не винаги е необходимо да го слушаме", но в крайна сметка и като цяло той все пак ще доведе до правилното място. в 95% от случаите! (Говоря само от собствен опит). Вярно, той има ограничен набор от думи :-D "дръж наляво / надясно, завийляво/дясно, преизчисляване на маршрута. "Щом издаде" влезте в кръговото и завийте във втория изход. "аплодирахме :)))
Ето я нашата Астра.
Малко за колата. Сега ще кажа предварително - да, аз съм блондинка, жена, не съм шофьор и т.н.! но дори не знаех какъв размер на двигателя има! :-D Но по лични усещания е много малко. Или тази кола е естествено глупава. Дори не .. ДОБРЕ ГЛУПАВО. Плюех се първите дни! Ужасно, ужасно потрепване при "автоматично" превключване на скорости от 1 на 2 или обратно. Просто ужасно. Конкретно глупав. Накратко, първия ден говорих за него само "мамка му, а не кола!". Такива бяха емоциите. После нищо, свикнах.
Бенц изяде местна 95-ца. Струва 1,1 евро за литър. Зареждането е страхотно! На всяка бензиностанция дори не можете да излезете от колата. Те ще дойдат при вас, ще вземат парите, ще заредят гориво, ще донесат ресто, ще ви пожелаят щастлив път. красота. Астра яде малко. Чо нещо около 8-9 литра на сто. Въпреки че можем за нея и това е много. Не знам. Сметката е приблизителна, защото бордовият компютър не е отчел средния разход. Преброих наум. И умът беше пълен с "боядисвайте аспро".
Малко за пътищата. Трябва да се закопчае. Но местните (според слуховете) се закопчават на пистата и се разкопчават в планината. На озадачения ми въпрос "каква е уловката??" Казаха ми, че "ако започнеш да падаш в планината, може да имаш време да скочиш от колата, ако не си закопчан."
Районът е силно планински. Не знам как някой, но тези планинско-пътни пейзажи много ми напомниха на пейзажите на Красноярск-Дивногорск! :)) същите планини, само че имаме повече растителност и е различно. Същите серпентини, само че са по-змиевидни, по-криволичещи. Имат по-добра пътна настилка. По-гладка. Но ширината на пътя е ахтунг. Ето снимка на пътяширок. Толкова добър път. Дори нещо оградено.
И има много области, в които две коли трудно могат да се поберат, а понякога дори ЕДНА. освен това такъв път често минава над дефилето и не е ограден с нищо. Дори и най-малката крехка ограда. Е, за благоприличие. И такъв път постепенно се разпада в дефилето. добавете към това факта, че по пътя за среща често се натъквате на огромни туристически автобуси (затова инфаркт.). а понякога планината виси точно над пътя. RRR, ох готически и страшно.
Често има знаци"срутване на камъни"..
Пътищата не са осветени през нощта. Тоест фенерите са само на местата, където има завои към всякакви населени места. А по останалата част от пътя - хрян.
Понякога по средата на някои пътища има отразяващи квадратчета. Това донякъде спасява положението.За нощните пътища ще пиша малко по-късно.
Тук отдясно тръгва един типичен местен жител.Въпреки тесните пътища, много местни карат пикапи :), но какво да кажем, трябва да носите овце! ofoschi - плодове! носят се като луди.
Беха с моден номер "5555". Мога да кажа, че нищо не съм счупил. Изпреварването през плътна линия или през две плътни е глупост!! всеки го прави. И полицията си затваря очите за това. "Как иначе? В противен случай никога няма да пълзиш до целта." ужас. Предимно туристи се движат на рентакаровски малки кози. Местните са просто диваци! бързат по техните серпентини със скорост 120. Пресичат се и на пътя! (така се върнахме към летището - таксиметровият шофьор се втурна и периодично се прекръстваше. Мамо!)
Като цяло, Pts яко - отиваш, гледайки морето :-D
Столицата на островКрит -Ираклион. (в интерес на истината в Ретимно и Ханя ситуацията е почти същата). Задръстванияима, и има много. Но не видях правостоящи. Може би просто късмет. Какво имат със светофари и ивици - и аз не разбрах, така че ми се струва, че наруших всичко възможно :-D Е, например: три ленти на пътя (странно, всички се движат). Светофар. на мястото на зеления цвят има три секции. Като в редове. Свети зелено. В дясната секция стрелката свети направо и надясно, в средата - направо. Вляво, копеле, Изобщо не гори !!
И по навик заставам в лявата лента. общо взето от лявата лента навсякъде карах направо. И наблюдаваше други шофьори. Никой не е правил това освен мен. Може би от лявата лента, а те по принцип не могат да карат направо, а само наляво. Изчакайте стрелка. Като цяло, аз тогава се излях там, в тези градове! някакъв вид калай. Особено когато такива глупаци се срещат по тези тесни улички.
Все още често се срещат така паркирани коли. Уличката е толкова тясна, а те пак паркират! Между другото, както успях да забележа, те паркират под знаците "спирането е забранено". и нищо. изглежда, че може да дойде полицай и ако седите в кола, той просто ще ви помоли да си тръгнете. И ако не сте там, той ще издаде глоба и ще я постави под портиера. И имат солидни глоби. За неправилно паркиране - около 80 евро, нещо такова. Но не съм видял нито едно листче под чистачките на неправилно паркирани коли. По тази улица има и коли. Движението е двупосочно. Блъснах се в идваща кола. :))) беше забавно!
Направих го като местен - притиснат. Алилуя, нямаше дори знак за забранено спиране. Признавам си: още първия ден в този скапан Ираклион докоснах нечия карта с огледалото на нашата астра. Мапеду е нищо, огледалото е нищо. Продължа напред :)
Между другото! каза лелята в офиса за наеманеследното: добре, ако попаднете в катастрофа, обадете ми се веднага. Попитах: "А ако паркирам, ще отида, да речем, до магазина. Ще изляза и имам драскотина на колата. Веднага да ти се обадя." (като какво правиш с драскотините си. Ето, майната на колата - тогава звънни :)))
Смешното е, че тези огромни автобуси се движат по тези тесни улички. уф..
Само средният ред се движи. Всички останали паркираха.
Наклеечко :) по него безпогрешно ни разпознаха всички българоговорящи в района :))) (между другото, там няма толкова много българи. Имаше.)
Така че не разбрах защо тук маркировката е жълта.Общо взето навсякъде е бяло :) видите ли, нямаше достатъчно боя.
И това е резултат от любимо занимание на местните - стрелба по пътни знаци. Почти всеки има оръжие.
Козите и овцете също мирно съжителстват по пътя с железни коне. Има дори табели има различни "Крави" и "Кози"
Тук можете ясно да видите типичен критски серпентинен път! наистина красиво-красиво!
По този мост има и автомобили.
Табелите като цяло са подобни на нашите, само на жълт фон. Готино! Видях знака "раирана пръчка" :-D подобна на нашата пръчка на пътен полицай на жълт фон .. и дълго време бях сигурен, че това е знак "внимавай, пътен полицай!!" :-D съвестно намали скоростта. но се оказа, че това е знак за "като вятър". Нямаше никакъв вятър. И също не е тип.
Улица в Ретимно. Вероятно сложи "Тухла" за през нощта. Не знам за колите, но лично съм виждал мотоциклетисти на тази улица. разгръщане.
Ето я – издълбана в скалата пътека.
Пътни знаци. Дублиран на английски.
И ето това vaaasche megathing! Срещнах само един такъв тунел, но мисля, че те присъстват в Крит в по-голям брой. На входа на този тунел просто планина виси над пътя на височина четири метра, вероятно .. Камионът няма да мине .. Но камионът мина :) и точно на това място пътят се стеснява до ширината на една кола. Тогава увисва първият светофар. 200 метра от тунела. Той се дублира от светофар директно на самия тунел. Нужен е светофар, защото тунела е предвиден само за една кола в едната посока :) въобще много яко и интересно!
Същият тунел отдалеч. Вляво се вижда Тополското ждрело
А ето и пример за "цивилизован" път. Поне сложиха ограда за благоприличие.