КРЪСТОЧНА РОЛКА! каравана, каравана
В режим на безкрайни спускания и падания се проведоха първите официални състезания по фокрос, една от най-екстремните дисциплини в планинското колоездене.
Най-добрите състезатели на страната, както и гости от Киргизстан и България, се бориха отчаяно за победата на заснежените трасета в дефилето Шибинсай в Заилийския Алатау.
Остани на седлото!
Всъщност планинските колоездачи се състезават през лятото. Първият зимен фокрос се проведе преди четири години. Тогава имаше по-малко хора и обхватът не беше същият като на сегашния турнир Red Bull Snow Mania. И тъй като почти пролетното слънце стопи трасето за състезанието, състезателите трябваше да се потрудят и да покажат всичките си умения, за да останат на седлото.
„Завършихме изграждането на пистата почти през нощта преди състезанието, коригирахме я сутринта“, казва Кирил Нечаев, ръководител на организацията Extreme Athletics. - Височинната разлика тук е около 200 метра, широчината на пистата е 5-8 метра, има 5 контранаклона - това са специални коти от външната страна на радиуса на завоя, 3 "камилски гърбици" и 4 трамплина.
Около 60 души се регистрираха за участие в турнира, сред тях няколко ездачи от Бишкек, един от Томск, но мнозинството бяха от Алмати. Най-малкият участник в надпреварата е едва на 13 години.
„Ако гледате как карат единични, това е динамично, бързо, красиво, но в такова зрелище има малко действие“, продължава експертът по екстремни спортове Кирил Нечаев. - И тук се търкалят 4 човека, това е постоянна контактна борба, където всичко е непредвидимо. И ако говорим за зимния турнир, тогава има два пъти повече забавления.
Терминът „екшън“ в киното по-често се използва за екшън филми със стрелба, преследвания и кървави битки. За някои този турнир наистинастана боец. Според организаторите няколко души са счупили ключици, регистрирани са случаи на навяхвания и натъртвания. Като цяло пистата не е предназначена за начинаещи!
Летни гуми ... на зимно състезание
За участие в турнира беше достатъчно желание и, разбира се, велосипед. Въпреки че тук трябва да се добави опит, именно той позволи не само да не бъде наранен, но и да избегне сблъсъци със земята като цяло.
„Пътеките за байкър крос са направени меки, нямат големи неравности, добре са „изгладени“, на такива писти не е необходим велосипед с две окачвания“, казва Нечаев. - Планински велосипеди, представени на турнира - със специална геометрия на рамката, леки и твърди. Хората нямат възможност да закупят два или три велосипеда за различни дисциплини. Да, и смяната на гуми от зимни на летни също е малко скъпа, около 100 долара. Така че те бягат с това, което имат.
Докато състезанията по фокрос се провеждат само сред момчета, момичетата присъстват само като фенове. Може би следващия път ще направят отделно класиране за по-слабия пол, но засега има много малко момичета, които искат да се състезават на такава писта.
Киргизите доведоха диджеи
Жителите на Алмати Александър Стрелецки, Павел Розбицки, Андрей Давиденко и Александър Пляшешников от Бишкек си пробиха път до финала на турнира. Първи на финала пристигна Розбицки, втори е гостът от Киргизстан, трети е Давиденко.
- На финала включих грешна предавка и проспах старта, останах едва четвърти - оплаква се Александър Пляшешников. - След това отиде на втора позиция, но не успя да настигне първия.
На въпрос колко често ездач от Бишкек пътува до Алмати, за да язди, той отговори:
– Само нещо 250 километра!
5 часа в приятна компания, с приятна музика - и ето ни! Този пътпристигнахме 8 души:
2 DJ, 2 мотористи и 4 мажоретки.
ЗАЕМА ВЕЛОСИПЕДА. И СПЕЧЕЛИ!
Жителят на Алмати Павел Розбицки доказа на всички, че добрият състезател остава професионалист както на чужди превозни средства, така и на новата писта. Павел участва в десетки състезания по планинско колоездене, като половината от тях кара в дисциплината фокрос. Преди това обаче той печелеше само на летни турнири. През зимата fokross стартира за първи път. И такъв късметлия!
Паша влезе в състезанието, може да се каже, случайно - той се прибра за празниците от Москва, където получава висше образование, и ето такъв турнир! Освен това велосипедът с две окачвания, на който той победи няколко десетки съперници и спечели сериозната сума от 100 000 тенге, принадлежеше на друг собственик.
„Това не е моят мотор, взех го назаем от приятел“, смутено казва шампионът. Наскоро продадох моя, но още не съм го купил. Преконфигурирах мотора за себе си, станах рано, за да пробвам пистата. Не се страхувах - падането не е толкова болезнено през зимата!
Е, за падането - това е, за червено. Павел успя никога (!) да не падне по време на състезанията, което по принцип може да се счита за чудо. Или - показател за висок професионализъм.
На въпрос за какво ще похарчи парите от наградата, победителят отговори без колебание:
- Ще трябва да празнуваме победата!
Focross е изобретен от децата на мотоциклетни състезатели
Казват, че този екстремен и зрелищен спорт се е появил благодарение на децата на мотоциклетисти. Потомството на участниците в мотоциклетните състезания организира своите състезания. Мотоциклетите все още не бяха достатъчно големи за тях, така че те се състезаваха с велосипеди. И не просто така, а по трудни маршрути, например в планината. Е, тъй като обикновените велосипеди по планинските пътеки се държаханепредсказуемо се появи планински велосипед - планински велосипед.
Focross е пряк наследник на състезанията по мотокрос, само на велосипеди. В състезанията участват от 4 до 6 състезатели, които стартират по едно и също време. Едно от основните изисквания към организаторите са просторни писти, които са щедро снабдени с всякакви препятствия под формата на скокове, стръмни завои и т.н. Тази дисциплина се появява за първи път на Световната купа по планинско колоездене през 2002 г.
Fox (4Cross), или phoix (4X), е общоприетото наименование на дисциплината в западните страни, другото, по-разпространено, е biker cross. Има и други разновидности на този стил: 6 състезатели участват в мотоциклетния суперкрос, пистата се отличава с огромни трамплини.
Смята се, че фокросът е най-екстремната и интересна за зрителите дисциплина в планинското колоездене. Благодарение на високи скорости, красиви скокове, контактна борба и, разбира се, падания.