Лада Калина срещу Рено Логан – кой е по-добър

лада

Сега нека да разгледаме арматурното табло. Почти целият е светъл, с изключение на централната черна овална вложка. Изглежда, меко казано, странно, сякаш цветовете са специално обърнати. За моите уморени от монитор очи това визуално решение удря като бял текст на черен фон.

Сега погледнете интериора на Renault Logan и Sandero. Тук всичко е просто, но спретнато: лаконичен дизайн без показност, приятен тъмен цвят на предния панел, тъмен интериор.

Сега нека повторим операцията с Renault Sandero

Втори тест за "Калина" седан и "Логан". Премахваме куфара и пътната чанта в багажника.

Тук отбелязвам, че седанът Kalina има много по-голям багажник от хечбека и в него могат да се съберат значително количество неща. Но Logan има още по-голямо багажно отделение, макар и с един съществен недостатък: железни закрепващи дъги, които, когато багажникът е затворен, се опират в багажа.

Обем на вътрешното пространство. Всички тествани превозни средства се представиха добре. При французите, разбира се, задната седалка е малко по-просторна в раменете и над главата. Но "Калина", въпреки привидната миниатюрност, може да побере 5 души (разбира се, ако на задната седалка няма най-големите пътници).

Какво в Kalina, какво в Logan, какво в Sandero, дори висок шофьор може да седне, без да опре коленете си на предната си седалка.

Външен вид Както се казва, на вкус и цвят. Ето и снимките - оценете кой ви харесва най-много.

Специално мнение. Йоланта Куренкова, ръководител на отдела за развитие, Thermosoft-Povolzhye. - Аз лично предпочитам да карам Калина, отколкото Логан. Французинът в дизайна обикновено е някакъв „ложан“. Специално мнение. Елена Малипко, заместник-директор на Толиати Лизинг"Срещу". - Много харесвам Калина, особено след ВАЗ 2105, в която започнах да карам. Всичко в него ме устройва: тих, просторен и маневрен. — Елена, моля те, седни в Renault Sandero, как ти харесва? (не е нужно да отговаряш)