Магистрала Фрейзър

Съдържание

Магистралата е кръстена през 1930 г. в посока към завода Фрейзър (по-късно Енергофразер) [1] [2] . До 1931 г. земите, принадлежащи на колхоза Красная победа, така нареченото Карачаровское, са разпределени за изграждането на завода Фрейзър, специализиран в производството на металорежещи машини [3] , и територията е включена в Москва [4] .

През 1961 г. е построена и така наречената „дистанционна сграда“ на MSTU Stankin, много от чиито възпитаници са имали стаж в завода „Фрейзър“, а след това са работили в различни заводи на Карачаров [3] .

От нечетната страна:

• къща 1/2 - вход на завод "Енергофризер"
• къщи 5/1, 7/2, 9, 11, 13, 15 - жилищни сгради, (7/2 - призната за аварийна, хората са изселени през 2009 г. Съборена в началото на 2013 г.)

Четна страна:

• По протежение на магистралата има много пътища на товарната гара Андроновка - най-голямата гара на Московските железници
• 10 - MSTU Stankin, "отдалечена сграда" (на ъгъла с 5-та кабелна улица)
• 12 - гаражна кооперация "Нижегородец"
• 32 - специализирано автобаза на МГУП "Мосводоканал" (клон № 3)
• Рязански проспект, сграда 3 -Църквата на Животворящата Троица в Карачаров(вижте по-горе, на снимката на Карачаровския прелез вляво)

Най-близките метростанции

• Метростанция 08 Авиамоторная
• MCC станция 14 Nizhegorodskaya
• MCC станция 14 Андроновка

Наземен транспорт

Характеристика на сухопътния транспорт е, че когато се движат във всяка посока, автобусите преминават два пъти участъка от магистралата от 5-та кабелна улица до 1-ва улица Милинг, като правят обратен завой на платформата Fraser. Затова на предното стъкло на всички автобуси има шаблониуказващ дестинацията.

• Изключение прави автобус номер 859, който, когато пътува до Карачаров в близост до платформата Фрейзър, завива на улица 1-ва Фрезерная и се връща към първоначалния маршрут само на спирка „Улица 2-ра Карачаровская“ [5] .

---