Магьосничество с фърмуер или ваш собствен чиптюнер

Реших да се пробвам в настройката на чип вечерта)) Нямаше какво да правя, изтеглих програмата Chip-loader (за изтегляне на фърмуера) и Chip-explorer (за редактиране на фърмуера) Намерих диаграмата за свързване на блок януари 5.1 в Интернет, но тъй като имам Itelma VS5.1, схемата на свързване е малко по-различна - има допълнителен + за 37 пина, маркиран в червено. Ето диаграмата

собствен

собствен

фърмуер

фърмуер

благодаря

собствен

Лада 2108 1991 г. 71л. с. - настройка

Коментари 16

Здравей, как се върна назад? По трупи?

Добър ден Съжалявам за глупостта, но не може ли да хвърлите архиватора с експлорера и зареждащия? благодаря предварително [email protected]

моля, изпратете програмите: [email protected] благодаря предварително

моля, изпратете програмите: [email protected] благодаря предварително

Споделете връзка към chip explorer

Да ги архивираме тези със солта?

[email protected] е много благодарен

И защо изключи вентила и фазовия датчик?

Има ли модули за M73 и bosh 7.9.7 и +?

7.9.7 шият с чипер

Пишете на лични ще помогна

Около XX UCHTU) BCN на око Преместих цялата графика надолу с 1 Не докоснах детонацията, върви добре на 95, глупаво е на 92

„Измести цялата графика надолу с 1“ - Ако го зададете по-ниско от 12,6 - само ще стане по-лошо, това вече е препълнено

12.0 направи. удари)

"коригира зависимостта на XX от температурата" - При вас при 80 градуса скоростта на XX е повече от 1000. А при 95 и по-нататък - 900 Като цяло при 80 градуса двигателят се счита за топъл. И след 100 трябва да увеличите XX, защото двигателят вече започва да работи нестабилно.

„влязъл в BCN таблиците, обогатил сместа“ – тоест влязъл в нея на око? без връщане назад по регистрационни файлове? cпо принцип, когато няма начин да се върнете назад, но хардуерът на двигателя е настроен, можете да го направите

"обогати сместа" - колко зададохте, ако не е тайна (направете екран)

"вдигнах малко ъглите на запалване" - провери ли детонацията?