Маневрена дизелов локомотив TGM4a, Спив масло и вода от системата
Разливане на масло и вода от системата
Дизелова система. Започнете да източвате маслото веднага след спиране на дизеловия двигател, докато маслото се охлади. За да източите маслото от системата, отворете кранове 5(2), 19 (виж Фиг. 8) и клапани 17(3) или 17(4), разположени от лявата и дясната страна на локомотива. Източете маслото от масления охладител (топлообменник) 20 през пробката върху него. След пълно източване на маслото, затворете клапани 17(3) и 17(4).
Хидравлична трансмисионна система. Източете маслото от хидравличната трансмисия през сферичните изпускателни клапани, разположени в картера на захранващата помпа, в горния картер и през тапата на долния люк на картера.
Водна система. За да източите водата от системата, отстранете вентила пара-въздух 10 (вижте фиг. 7), щепселите на съединителните глави 19, 22, 43, отворете вентили 1, 4, 16, 18, 20, 21, 26, 35, 41, 42. 30, 36 и 39, щепселите 31, 33, 34, 44 и 45 , дренажни кранове и тапи на дизел. Работните позиции на свързващите глави и вентилите са дадени в табл. 1 към фиг. 7. При температура на околната среда под +5 °С водата трябва да се източи, след като температурата й падне до +40-=- -4-50 °С. Така че при температура на околната среда под нулата водата на някои места няма време да замръзне, тя трябва да се източи бързо.
През зимата, при минусови температури на околната среда, след източване на водата от системата е необходимо системата да се продуха през гърловината за пълнене на водосъдържателя със сгъстен въздух. След това, като затворите клапаните 35 и 41 към щепсела на нагревателя на крака на водача, продухайте системата през отворения отвор в нагревателя на крака на асистент водача. След това отворете вентили 35 и 41 и отново продухайте системата през гърловината за пълнене на водния резервоар. За прочистванеизползвайте специален маркуч със сменяема съединителна гайка, завинтена върху гърловината за пълнене, вместо парния клапан. След източване на водата от системата и прочистване, оставете вентилите и крановете отворени и поставете пробките на място.