Манометър за гуми Правилният избор

Манометърът за налягане в гумите е незаменим инструмент за водача. Някои собственици на автомобили омаловажават значението му, предпочитайки безсмислено да напомпват гумите, правейки сериозна грешка. Налягането в тях трябва да отговаря на определен стандарт. Само в този случай ще бъде възможно безопасно да се движите по пътищата, без да се притеснявате за бързото износване на гумата и опасността.

Какво е манометър?

Какво е автомобилен манометър? Това е устройство, което ви позволява да променяте налягането в гумите. Концепцията може да бъде разширена, но на ниво домакинство такава дефиниция остава възможно най-ясна за шофьорите. Да, може да се използва за проверка на работата на течности в системи, но по този начин практически не се използва.

Правилно използване на манометъра

Манометрите се различават по своите характеристики и дизайн, но използването им от хората остава същото. За точно определяне е необходимо да свържете устройството след изпомпване. Той ще покаже данните, необходими за сравнение.

С течение на времето такива действия няма да са необходими, тъй като човек незабавно ще оцени състоянието на колелата.

Освен това производителите често монтират манометри директно върху помпите. Това опростява тяхната работа, позволявайки ви да проверите работата по време на поддръжка. Единственият проблем е точността на данните. Тя е значително по-ниска от тази на специалното оборудване, предлагано в различни каталози. Поради какво професионалистите предпочитат да ги избират, отказвайки да опростят.

Видове устройства

За да проверите налягането, е необходимо да изберете правилно устройството. Той не само трябва да отговаря на настоящите стандарти, но и да остане удобен и прост. Със сигурност хората не го правятще искате да изучите сложни инструкции и след това да опитате ново оборудване на практика. Поради това, преди да купите, си струва да се запознаете с основните видове, представени в каталозите.

Безопасното шофиране зависи преди всичко от гумите и тяхното сцепление с пътната настилка. Само опитни шофьори мислят за това, които са наясно какви проблеми могат да ги очакват на лоша пътна настилка. Те са най-сериозни в избора на екипировка, затова са готови да разкрият няколко важни тайни.

Стрелочен

Най-често в ежедневието има циферблат за гуми. Той също така е инсталиран на помпите, което ви позволява да следите състоянието на гумите всяка секунда по време на помпане. Купувачите избират такива модели, защото тяхното механично устройство изглежда просто и надеждно.

Предимството на дизайна е достатъчна точност, която намалява само при приближаване на горната граница на измерването. В същото време потребителите вземат предвид ниската цена. Той остава важен фактор, дори ако разликата между видовете се окаже малка.

Недостатъкът е ниската устойчивост на влага. След попадане на вода механиката започва да "лъже", като постепенно става неизползваема. Този проблем може лесно да се срещне по време на дъжд, когато трябва да определите налягането в гумите „на око“.

Най-лесният за използване е устройството с рейка и пиньон. Дизайнът му прилича повече на обикновена сонда, свързана с гуми. Чрез него можете бързо да разберете индикаторите, но вътрешното устройство, базирано на движението на цилиндъра, при определени условия не е достатъчно силно.

Предимството е лекотата на използване. Връзката се осъществява директно без допълнителни аксесоари, така че всякаводачът свободно използва оборудването на практика. Също така доволен от ниската цена, която ви позволява да опитате този или онзи модел, без да се притеснявате за прекомерни разходи.

Недостатъкът е ниската якост. Металният корпус не осигурява необходимата надеждност, така че експлоатационният живот е кратък за опитни собственици на автомобили. Освен това дългият дизайн е неудобен, така че понякога не е възможно да се измери налягането.

Електронен

Ако искате да получите максимална точност на индикаторите, трябва да използвате електронно устройство. Подобни модели се произвеждат от много производители, но са с ограничена популярност. Има няколко причини за това, така че не бързайте веднага да ги купувате.

Предимството е невероятната точност. Данните се определят до десети или стотни, така че можете лесно да поддържате точното количество въздух в гумите на автомобила. За работа не са необходими професионални умения, а малките размери няма да създадат проблеми дори в ограничено пространство.

Недостатъкът е крехкостта. Леко устройство се чупи при лек механичен удар и не може да се възстанови. При избора се намесва и високата цена, което принуждава устройството често да бъде изоставено в полза на всеки друг тип.

Класове на точност на инструмента

При определяне на налягането на въздуха в гумите е необходима определена точност. Преди да купите, човек определено ще попадне на богат асортимент, който ще ви накара да прекарате много време в сравнение. В момента класът на точност, посочен в характеристиките на всеки модел, трябва да излезе на преден план.

Първият клас дава грешка от 0,5 до 1;
Вторият клас дава грешка от 0,1 до 0,5;
Третият клас дава грешка по-малка от 0,05.

Избирайки подходящата версия на измервателното устройство, трябва да помислите за предстоящите проверки. Рядко водачът се нуждае от максимална точност, защото никой не я изчислява до втората цифра. Напълно възможно е да се използват модели с втори клас, което осигурява надеждна работа на гумите.

Защо се проверява налягането?

Притежаването на автомобил изисква задължителни редовни проверки на налягането в гумите. Това е известно на професионалистите, които се занимават с поддръжка преди напускане. Неслучайно се обръща специално внимание на измервания показател. Достатъчно е да се изброят проблемите, които възникват, когато данните не отговарят на нормата.

Влошаване на кормилното управление;
Дълъг спирачен път;
Влошаване на сцеплението с пътната настилка;
Износване на гума.

При високо налягане на въздуха сцеплението рязко се влошава - това е основният проблем, с който трябва да се справят неопитните шофьори. Те тръгват, без да знаят, че при следващия остър завой автомобилът може да загуби контрол. Това е особено важно в предградията, където основата остава черен път.

Също така, поради неправилни индикатори, гумата се износва много по-бързо. Това се посочва от механиците, които показват, че при ниско налягане контактната площ се увеличава, разваляйки протектора. Ако въздухът натисне по-силно, площта намалява, така че средната част става неизползваема за кратко време.

Поддръжката на собствената ви кола е най-важното нещо. Струва си да закупите качествен манометър веднага. В този случай ще бъде възможно да се погрижите както за състоянието на гумите, така и за безопасността на движението. За да направите това, ще трябва да сравните характеристиките на няколко устройства и след това да изясните принципите на работа. Следчиято употреба няма да създаде проблеми, което ви позволява да проверявате налягането по всяко време.