Маншети уплътнителни гумени за канализацията

В битовите канализационни тръбопроводи отпадъчните води се транспортират в повечето случаи чрез гравитация, т.е. няма повишено налягане в системата. Но дори и при такива условия, без подходящо уплътняване на фугите, течовете не могат да бъдат избегнати. Гумените маншети се използват за уплътняване на тръбни фуги, фитинги и разклонителни тръби на водопроводни инсталации, като надеждно предпазват ставите от течове. Какво представляват уплътнителните дъвки, какво представляват и как се използват на практика, ще научите, като прочетете статията.

Свойства на уплътнителните елементи и материалите за производство

За да бъде ефективно уплътнението, маншетите трябва да имат следните свойства:

• еластичност;
• еластичност;
• способността да издържат на температурни промени в определени граници;
• сила и дълъг експлоатационен живот.

Тези свойства се притежават изцяло от каучукови продукти, следователно уплътнителните маншети и маншети за канализационни тръби и преходни фитинги са направени от разновидности на този материал, като:

• всъщност гума;
• паронит;
• каучук;
• силикон.

Понякога производителите добавят полимерни вещества към каучуковия състав, което прави уплътнителната гума за канализационни тръби по-твърда, по-малко удобна по време на монтажни работи, но в същото време устойчива на износване и издръжлива.

Някои видове маншети, например тези, оборудвани с адаптери за свързване на тоалетната канализация към канализационната тръба, са изработени от полиетилен. В условия на голям диаметър на свързаните отвори (най-малко 110 mm) и често неправилна геометрия, този материал демонстрира по-добра плътност и устойчивост на износване (гумени маншетислед демонтиране е необходимо да се замени с подобни).

Видове и размери маншети

• запечатване;
• преходен.

Първите се използват за свързване на участъци от канализационен тръбопровод със същия диаметър. Според метода на приложение такива маншети са:

Разликата между тях е само в естеството на инсталацията. Преди съединяването външните уплътнителни гумени ленти се поставят върху съединителната тръба, вътрешните се поставят в специално гнездо на гнездото (съединително разширение). Обикновено в продажба пластмасова канализационна тръба се доставя с монтирано вътрешно гумено уплътнение. Към оформените елементи (ъгли, кръстове, ревизии), маншетите се получават отделно.

Ще са необходими преходни маншети, ако трябва да свържете херметически тръби с различни диаметри или изработени от различни материали (пластмаса / чугун). Например, най-популярните "преходи" са маншети 50/40, 50/25, 50/32, без които е невъзможно качествено да се съедини гъвкава гофрирана тръба за дренажи на перални и съдомиялни машини, душове и вани, мивки с PVC тръба с диаметър 50 mm. Такива уплътнения са направени под формата на неправилен пресечен конус. С широк край те се вкарват в пластмасова тръба 50 mm. В стеснения край е направен отвор за подходящия размер на върха на дренажната гофра.

По-рядко е необходимо да поставите гъвкав гофриран ръкав, идващ от канализационния сифон на водопроводни инсталации, директно в чугунения гнездо. Тук се използват гумени преходни уплътнения с разширен край 72 (за чугун) и отвор за влизане в накрайника на гофрирането 25,32 и 40 мм. Маншетите с размери 72 на 50 и 124 на 110 ще помогнат за надеждното свързване на чугуна с PVC канализационната тръба.

Монтажни характеристики

С инсталирането на преходни маншети,свързване на гофри и пластмасови тръбопроводи от 50 мм, няма проблеми. Ластикът лесно се вкарва в гнездото и върхът на гъвкавите тръби лесно влиза в отвора. Ще трябва да работите малко, когато инсталирате "прехода" в чугун. Ще бъде необходимо да почистите камбаната от стар уплътнител и други запушвания.

Също така е лесно да се съединят участъци от 50 mm канализационен тръбопровод, където се използват вътрешни уплътнителни маншети. Краят на тръбата, ако не е отрязан, влиза в гнездото с предварително монтирано уплътнение без излишни усилия. Ако се отреже фрагмент от тръбопровода, с помощта на абразив (пила, шмиргел) в отрязания край се прави коничен ръб (подобен на фабричния). За да се улесни свързването на 50 mm тръби, обикновената вода е подходяща като смазка.

Тръбите с диаметър 110 mm са по-трудни за свързване и водата вече няма да помогне тук. В този случай се използва специална водопроводна смазка. Домашните майстори използват импровизирани автомобилни масла за намаляване на триенето, въпреки че това може да повлияе неблагоприятно на издръжливостта на гуменото уплътнение.

важно! Някои двигателни и трансмисионни масла могат да корозират гумата, от която са направени уплътненията и адаптерите, така че не се препоръчва използването на тези смазочни материали при свързване на канализационни тръби. Ако няма специален лубрикант, може да се използва вазелин или глицерин.

Поради наличието на рафтовете на строителните специални магазини на пълен комплект уплътнителни и преходни маншети, херметичното сглобяване на канализационния тръбопровод, както и свързването на водопроводни инсталации към него, не е особено трудно. Маншетите са с различни размери и предназначение, така че вече не е проблем да се съединят всякакви участъци от канализационната тръба или куплунга на тоалетната чиния.

---