Mercedes-Benz Sprinter, Смяна на стъкла, Mercedes Sprinter

Поставяне на стъклото на предното стъкло

а - стъкло с уплътнение и декоративен кант в отвора;

c - монтаж на стъкло с уплътнител в отвора;

2 - декоративен кант;

3 - издатина на профила на уплътнението

Стъклото на предното стъкло преди монтаж в отвора

3 - декоративен кант;

4 - наслагване на декоративни кантове;

5 - монтажен кабел

Преградно стъкло и решетка за приемник

1 – рамка за защитна решетка;

2 – накрайник на рамката;

3 - уплътнителен пръстен;

4 - пружинна скоба;

5 - стъклено уплътнение;

6 – преградно прозоречно стъкло

Стъклото на предното стъкло на тялото е закрепено в отвора на прозореца с помощта на гумено уплътнение 1 (вижте Фиг.Монтаж на предното стъкло ). От предната страна на уплътнението в специален жлеб е монтиран декоративен ръб 2. От 1997 г. е монтиран уплътнител без декоративен ръб.

Подобно на отстраняването и монтирането на стъклото на предното стъкло, стъклото на прозореца на страничния прозорец, стъклото на задната врата на каросерията на хечбека и стъклото на преградния прозорец на купето на пикапа се демонтират и монтират, тъй като профилът на уплътненията на тези стъкла е почти същият като профила на уплътнението на стъклото на предното стъкло.

Особеността на премахването на стъклото на прозореца на преградата на тялото от тип „пикап“ е необходимостта първо да се премахне неговата защитна решетка 1 (виж Фиг.Стъкло на преградата и защитната решетка на тялото от тип „пикап“ ).