Mercedes-Benz Sprinter, Смяна на стъкла, Mercedes Sprinter
Поставяне на стъклото на предното стъкло
а - стъкло с уплътнение и декоративен кант в отвора;
c - монтаж на стъкло с уплътнител в отвора;
2 - декоративен кант;
3 - издатина на профила на уплътнението
Стъклото на предното стъкло преди монтаж в отвора
3 - декоративен кант;
4 - наслагване на декоративни кантове;
5 - монтажен кабел
Преградно стъкло и решетка за приемник
1 – рамка за защитна решетка;
2 – накрайник на рамката;
3 - уплътнителен пръстен;
4 - пружинна скоба;
5 - стъклено уплътнение;
6 – преградно прозоречно стъкло
Стъклото на предното стъкло на тялото е закрепено в отвора на прозореца с помощта на гумено уплътнение 1 (вижте Фиг.Монтаж на предното стъкло ). От предната страна на уплътнението в специален жлеб е монтиран декоративен ръб 2. От 1997 г. е монтиран уплътнител без декоративен ръб.
Подобно на отстраняването и монтирането на стъклото на предното стъкло, стъклото на прозореца на страничния прозорец, стъклото на задната врата на каросерията на хечбека и стъклото на преградния прозорец на купето на пикапа се демонтират и монтират, тъй като профилът на уплътненията на тези стъкла е почти същият като профила на уплътнението на стъклото на предното стъкло.
Особеността на премахването на стъклото на прозореца на преградата на тялото от тип „пикап“ е необходимостта първо да се премахне неговата защитна решетка 1 (виж Фиг.Стъкло на преградата и защитната решетка на тялото от тип „пикап“ ).