Метод и технология за вдлъбнатина на пилоти
Пилотната вдлъбнатина е начин за създаване на надеждна пилотна основа. Тази опция за монтаж на пилоти е подходяща за последващо изграждане на голямо разнообразие от конструкции, вариращи от едноетажни къщи до многоетажни комплекси.
Методът на потапяне чрез вдлъбнатина се използва върху почви с плътна структура. Това гарантира стабилността на конструкцията и напълно елиминира възможността за нейното разхлабване. В процеса на потапяне на върха на конструкциите в почвата, почвата се уплътнява допълнително. Намаляването на разхлабеността на подлежащата повърхност също позволява използването на много по-малък брой пилоти за изграждане на конструкции от всякаква сложност.
Технология за забиване на пилоти
Основата на този метод за потапяне на метална конструкция в земята е статично вдлъбнатина в почвата под налягане или високо натоварване. Самият отстъп включва само две стъпки:
- Забиване на пилоти чрез вдлъбнатина.
- Значително уплътняване на почвата около конструкцията чрез натиск.
Но самата технология за подготовка и директно потапяне на пилоти включва малко по-голям брой етапи:
- Монтаж на техническо оборудване.
- Зареждане в оборудване за противотежест.
- Поставяне на оборудването в необходимата зона.
- Захващане и поставяне в копрата на уреда за индентация.
Методът за забиване на пилоти може да варира. Във всеки случай технологията на вдлъбнатина се различава леко.
Видове вдлъбнатини на метални пилоти
Има три основни вида вдлъбнатини на метални пилоти:
- Линеен тип. Поема работа на строителни обектиотворен тип. При този тип вдлъбнатини пилотите са плътно монтирани в един ред.
- тип точка. Предполага потапяне на стабилизиращи или анкерни елементи. Подходящ за реставрация и реставрация с условие за запазване на околните пространства.
- Буш или координатен тип. Предполага многоредово, непрекъснато подреждане на множество елементи. Движението на оборудването в този случай става по напречни или надлъжни линии.
Най-ефективни и продуктивни са клъстерните и линейните методи. С тяхна помощ можете да изградите най-обемистите конструкции за много кратко време.
Оборудване за гмуркане
За извършване на процедурата по потапяне на конструкцията се използват машини за натискане на пилоти или както се наричат още хидравлични пилоти, както и инсталации за натискане на пилоти.
Машините за пресоване на купчини са добри, защото не изискват допълнителни механизми и оборудване за тяхната работа. Технологията на такива машини е както следва:
- Разглобеното оборудване се доставя на части до строителната площадка.
- Оборудването е сглобено във функционално завършен механизъм.
- Работната площ се изравнява.
- Строителите маркират точки за бъдещи купчини.
Хидравличният пилот има няколко предимства пред пилота. Машината монтира конструкции по-бързо, освен това има хидравлични цилиндри, които вършат отлична работа при набиване на пилоти в обекта, който се характеризира с наклон до 15%. По този начин този метод не предвижда предварително изравняване на почвите до идеално равномерни параметри.
натрупванеинсталацията има по-сложна структура на механизма. Инсталацията работи по следния начин:
- Инсталацията се поставя на мястото на бъдещата вдлъбнатина.
- Инсталацията се анкерира с допълнителен товар.
- Оборудването се нивелира ръчно.
- Купчината се притиска.
- Отстранете допълнителните анкерни тежести.
- Устройството се премества на друга позиция за следващата вдлъбнатина.
Монтажът е с ниска цена. Ако уредът трябва бързо да се премести на други позиции, специално за тази цел се използва самоходно шаси.
Основната разлика между работата на машината и инсталацията за пресоване на пилоти е предварителната подготовка на площадката: във втория случай почистването на строителната площадка трябва да бъде по-щателно, което отнема значително време.
Област на приложение
Вдлъбнатината на пилото е технология, която се използва за изграждане на голямо разнообразие от обекти. В градското строителство методът на отстъп ще бъде подходящ в следните случаи:
- Изграждане на сграда в близост до стари или разрушени сгради.
- Строителство в зоната за отдих.
- При строителство в условия на забрана за монтаж чрез удар.
- При изграждане на сграда в непосредствена близост до други сгради.
- При строителство на места с възможни свлачища.
- При строителство на терени със значителен наклон на почвата.
- Изграждане на сгради в исторически центрове.
В градски условия монтажът на пилоти чрез вдлъбнатина съпътства изграждането на търговски центрове и изграждането на небостъргачи, както и подземни и наземни многоетажни паркинги.
Методът на вдлъбнатина в условията на изграждане на промишлени съоръжениясъщо има много предимства. Подходящ е в случаите, когато:
- Строителството се извършва при наличие на агресивни подпочвени води.
- Строителството включва работа с тежки почви.
- Изграждането на бъдещата сграда се извършва в близост до мини или работни кладенци.
- Конструкцията на основата включва композитни пилоти, характеризиращи се с голямо напречно сечение.
- Предвижда се реконструкция или монтаж на конвейерни инсталации.
Това е само кратък списък от възможни условия, при които инсталирането на конструкции чрез вдлъбнатина би било най-подходящо. Вдлъбнатината елиминира динамичните натоварвания и острите удари, които могат да разтърсят околните предмети и да допринесат за тяхното унищожаване.
Технологични ползи
Методът за забиване на пилоти в почвата чрез вдлъбнатина има своите неоспорими предимства. Основните са следните:
- Ударни натоварвания с различна амплитуда напълно отсъстват, изключвайки разрушителното им въздействие върху околните обекти, порутени сгради, мини или минни шахти.
- Не се изисква допълнително оборудване за работа с основата.
- Също така, методът не изисква водещи кладенци.
- Скоростта на работа е особено висока.
- Не са необходими допълнителни мерки и старателна подготовка на обекта за бъдещо вдлъбнатина.
- Уплътняването на размера на почвата с 2-3 диаметъра на пилота около точката на потапяне на върха на конструкцията подобрява носещата способност на бъдещата конструкция.
- Монтажът е възможен дори ако почвите имат високо водно съдържание. При висока мобилност на подпочвените води инсталирането на пилоти по други технологии е невъзможно.
- Технологията на отстъп се използва в случаите, когатокогато е необходимо да се коригират проектни грешки, свързани с неточности в изчисленията на якостта на почвата.
По този начин този метод на потапяне спестява време, пари и консумативи за строителството, а също така създава високоякостни и надеждни конструкции.
Аспекти, влияещи върху цената на процедурата за отстъп
Цената на процедурата за пресоване на пилоти се влияе от няколко основни аспекта наведнъж. Между тях:
- Обхват на работа по товарене на пилоти.
- Характеристики на подстилащата повърхност.
- Видът и материалът на елемента, който ще се потапя в почвата, както и начина на потапяне.
- Обхват на антикорозионните работи.
- Местоположение на строителната площадка.
- Климатични условия.
- Наличие и характеристики на източника на електроенергия в близост до строителната площадка.
- Обемът и сложността на работата на геодезиста на обекта.
- Необходимост от допълнително проектиране или корекция на съществуващ проект от специалисти.
- Наличие на пълен обем документация за строителство.
Тези елементи формират основата на разходите за забиване на пилоти върху конкретен обект. Като се имат предвид всички тези аспекти, е възможно предварително да се изготви условна оценка за бъдещи пилотни работи.
Подготвил Виктор Моисеев