Верижен трион Stihl 180 (stihl 180) ремонт на маслозахранване и карбуратор, Летен бизнес

Строителство и дача на разбираем език

Ремонт на маслозахранване на моторен трион Stihl 180

Моторният трион STIHL MS 180 е незаменим инструмент за дърводобив и други дървени строителни работи. Това е едно от най-известните градински устройства, което е оборудвано с многофункционални функции.

Масата на инструмента е около 4 кг. Мощността достига 1,5 kW, а дължината на шината е 35 cm.

Имайте предвид, че от полупрофесионално устройство за този модел трион е получено електронно запалване и доста бързо напрежение на веригата. В допълнение, трионът STIHL MS 180 има 2 резервоара, предназначени за смес от бензин и масло.

Една от основните характеристики е намалените вибрации.

Този резултат се постига благодарение на 4 амортисьора. Не е тайна, че високата амортизация има пагубен ефект върху човешкото здраве и в Европа отдавна се борят с това.

Трябва да се отбележи, че не е препоръчително да разглобявате този трион без специални инструкции, в този случай е по-добре да поверите устройството на майсторите.

Маслозахранване STIHL MS 180 ремонт

Собствениците на този модел инструменти трябва да бъдат подготвени за факта, че могат да се сблъскат с такъв неприятен момент като изтичане на масло от веригата. Маслото може да изтече по време на работа с инструмента и дори когато просто лежи без работа.

Каква е причината за това явление? Факт е, че маслото изтича поради течове в областта, където е свързан маркучът от резервоара за масло и помпата.

За да разрешите проблема на STIHL MS 180, свързан с подаването на масло, е препоръчително да разглобите устройството.

Решение на проблема:

Проверете маркуча, ако е повреден, сменете го с друг. Илиопитайте се да обезмаслите маркуча и да го изплакнете и да поставите уплътнителя, всичко трябва да работи.
Проверете маслото на филтъра за повреда, почистете го (ако сте напълнили добива)
Може да се дължи и на запушен старт, който създава вакуум в резервоара за гориво и влияе на подаването на гориво. Проблемът може да е в настройката на карбуратора и каналите може да са запушени, добре, или въздушния филтър,трябва да почистите добре филтъра и каналите на карбуратора.

Като цяло основният проблем се дължи на лошото масло.

Не се препоръчва да наливате масло в моторен трион, който не е предназначен!

Какво масло да напълните за верижен трион Stihl 180 (stihl 180)

Инвестирайте в оригинално масло 2-тактовото масло Stihl HP е малко по-скъпо, но почистването е още по-скъпо.
Трябва да налеете висококачествен Mobil 1 в горивото, а трифазният е подходящ за смазване, в никакъв случай не напълвайте в минното дело.
От евтините опции минералното масло е 15-40, през зимата 10-30. Можете например M8 или M10.

Не забравяйте за личната безопасност, когато работите с резачка.

Не забравяйте, че качеството на наливаното масло влияе върху работата на верижния трион. Маслото с лошо качество може да доведе до неефективна работа на инструмента и да повлияе неблагоприятно на частите на инструмента.

За да сте сигурни, че маслената помпа STIHL MS 180 доставя масло без затруднения, периодично проверявайте и почиствайте помпата. Следователно процесът на доставка на масло ще бъде нормален.

Карбуратор STIHL MS-180

Карбураторът STIHL MS-180 е оборудван с един винт за регулиране на празен ход. Струята за пълен товар не се регулира, т.е. не може да се променя.

Необходимо е да знаете основните правила за настройка на празен ход:

1)проверете въздушния филтър, ако е необходимо, сменете го;

2) проверете искроустойчивата решетка, ако е необходимо, сменете я или я почистете. След това можете да включите двигателя и след това да го загреете.

Ремонт на карбуратор STIHL MS 180

Ремонтът на карбуратор STIHL MS 180 е много труден процес. Имайте предвид, че по време на ремонт рискът от внезапни промени в групата цилиндър-бутало практически липсва.

Ако верижният трион не стартира, приложете следното:

1) отворете и затворете капачката на резервоара за газ;

2) препоръчително е да извадите свещта и след това да я изсушите;

3) проветрете горивната камера.

Ако след това няма положителни резултати, тогава е по-добре да проверите състоянието на въздушния филтър, процеса на подаване на бензин и функционирането на свещта.

Този проблем е свързан с клапана (чехла), който се е запушил и в следствие на това се образува вакуум. За да премахнете това неудобство, трябва да почистите клапана (slepun) с игла.

Проверявайте систематично филтъра, ако ауспухът е запушен, устройството няма да може да достави мощността, която е вложена в него.

Ако резачката е закупена с гаранция (като правило не може да има друга опция), незабавно я предайте на сервиза.

Така резачката STIHL MS 180 е много удобна за използване, има добра ергономичност и редица значителни предимства.