Метод на смесване на пътя, магистрали
Методът на смесване на пътя. При този метод трошен камък (чакъл, пръст) се смесва директно върху пътя с органично свързващо вещество. За покрития се препоръчва използването на фино- и среднозърнести смеси, които са по-устойчиви на удара на колелата на автомобила, за основи, предимно едрозърнести, в някои случаи среднозърнести.
, За да се постигне пълно обгръщане на всички минерални зърна, е необходимо да се използва свързващо вещество с нисък вискозитет: маслен течен битум бавно и средно сгъстяване, пътни емулсии, катран.
Преди употреба течният битум и катран се нагряват до работни температури, емулсиите се използват без нагряване. Разходът на течен битум за обработка на чакъл и трошени каменни материали чрез смесване на пътя е 5-7% от масата на минералната част. Излишъкът, както и липсата на свързващо вещество, намаляват качеството на покритието.
Технологичният процес на изграждане на настилка (основа) чрез смесване на пътя включва подготовка на основата (изкърпване, коригиране на напречния профил), транспортиране и подготовка на материала за смесване, доставка на свързващото вещество, подготовка на сместа, полагане на настилката и грижа за нея.
Минералните и органичните свързващи вещества могат да се смесват с пътни фрези, моторни грейдери, дискови брани и други прости машини, както и едноходови мобилни миксери, които работят с товарачи с кофа.
По-добри резултати се получават при използване на мобилни миксери, които дозират свързващото вещество на едно минаване и го смесват с минералния материал. Добре разбърканата смес се изравнява от самоходни валяци на пневматични гуми.