Методика за проверка на устройствата за автоматично резервно захранване, Елкомелектро
1. Общи разпоредби
2. Технически мерки
Списъкът на необходимите технически мерки се определя от разрешителното, заедно с производителя на работата в съответствие с параграфи. 1.4.5; 1.4.6; 1.4.7; 1.4.11 IPBEE, от които задължителните са:
3. Нормализирани стойности
Изпитванията на ATS (автоматично резервно захранване) се извършват преди приемането на електрическото оборудване за експлоатация, след основен и текущ ремонт, както и в рамките на сроковете, определени от графика за превантивни изпитания за основен ремонт
Подлежат на проверка работното напрежение и времето на закъснение за изключване на главния вход на АТС (автоматично включване на резервното захранване). Времезакъснението е настроено така, че да се изключат фалшивите задействания на ATS (автоматично включване на резервното захранване) при краткотрайни спадове на напрежението на входовете на разпределителната уредба.
Напрежението на изключване и времето на изключване трябва да отговарят на спецификациите на производителя.
Проверката на функционирането на релета и контактори се извършва по метода за проверка на правилното функциониране на напълно сглобени вериги при различни стойности на напрежението на работния ток.
4. Използвани инструменти и оборудване
За тестване на ATS (автоматично включване на резервно захранване) може да се използва:
- комбиниран електроизмервателен уред Ц4113 или подобен;
- автотрансформатор (LATR), регулатор на напрежение тип RNO;
— електрически хронометър PV 53-L.
5. Тестване
5.1. Принципът на работа на ATS (автоматично включване на резервно захранване)
Схематична диаграма на един от често срещаните типовеATS (автоматично резервно захранване) е показано на фиг. 1.
При подаване на напрежение към главния вход (работа) на релето за управление на фазите K1, K2, KZ, с неговите нормално затворени контакти K1, K2 и KZ, прекъсва силовата верига на силовия контактор K4, след което същите нормално отворени контакти K2 и KZ (нормално отворената контактна група K1 не участва) образуват силовата верига на намотката на контактора K4.
Контактът K4 образува захранващата верига на индикаторната лампа E1.
В случай на повреда на напрежението в една, две или три фази на работния вход или неговото намаляване под допустимите граници от контактите K2 и (или) късо съединение на релето за управление на фазите, захранващата верига на намотката на контактора K4 се прекъсва.
Когато фазата L1 "изчезне", намотката на контактора K4 се изключва, тъй като е директно свързана към тази фаза чрез токоизправител.
В същото време нормално затворени контакти K1, K2, късо съединение на релето за управление на фазите (един от тях е достатъчен в случай на прекъсване на захранването на една от фазите на главния вход) започват да формират силовата верига на намотката на контактора K5.
Окончателното формиране на захранващата верига на тази намотка се извършва от нормално затворени контакти K4 след изключване на намотката на контактора K4, което изключва в тази ситуация затварянето на силовите контакти K5, преди отваряне на силовите контакти K4.
Нормално отвореният контакт K4 прекъсва захранващата верига на индикаторната лампа E, а контактът K5 образува захранващата верига на индикаторната лампа E2.
5.2. Процедура на изпитване
Първоначалното състояние на веригата: входните превключватели Q1 и Q2 са изключени, прекъсвачът PQ е включен.
И на двата входа номиналното напрежение на захранващата мрежа.
5.3. Здравна проверка
Включете превключвателя Q2. слънчеви банииндикаторна лампа E2 показва връзката на шините ATS (автоматично включване на резервното захранване) към резервния вход.
Проверете наличието на напрежение на AVR шините (автоматично включване на резервно захранване).
Проверете фазирането на резервния вход и ATS шините (автоматично включване на резервното захранване). Правилността на фазирането се определя от липсата на напрежение между същите фази на резервния вход и ATS шините (автоматично резервно захранване).
Включете превключвателя Q1. Изгасването на индикаторната лампа E2 и светването на индикаторната лампа E2 показва, че захранването на автобусите ATS (автоматично включване на резервното захранване) е прехвърлено от резервния вход към основния.
Ако контакторът K4 не успее, проверете захранващото напрежение на неговата намотка и го настройте на 110 V с реостат R1.
Проверете наличието на напрежение на AVR шините (автоматично включване на резервно захранване).
Проверете фазирането на главния вход и ATS шините (автоматично включване на резервно захранване).
5.4. Тест за напрежение на изключване
Изключете входните превключватели Q1 и Q2 в указаната последователност.
Отстранете стопяема връзка F1 и свържете релето за наблюдение на тази фаза през LATR (RNO), както е показано на фрагмента от веригата ATS (автоматично резервно захранване) (фиг. 2).
Ориз. 2. Фрагмент от веригата AVR (автоматично включване на резервно захранване) за включване на контролното реле на една фаза през LATR (RNO)
Поставете регулатора на напрежение LATR в позиция, съответстваща на изходно напрежение от 220 V.
Включете последователно прекъсвача QF и превключвателите Q1 и (Q2).
Чрез плавно намаляване на захранващото напрежение K1, фиксирайте показанията на волтметъра, при които ще се случизадействане.
Изгасването на лампата E1 и светването на лампата E2 показва правилната последователност на работа на елементите на веригата.
В случай, че контакторът K4 работи по-рано от релето за управление на фазата K1, тогава преди да се активира (K1), превключването на AVR шините (автоматично включване на резервното захранване) към резервния вход няма да се случи, тъй като K1 няма да формира захранващата верига на контактора K5 с неговите нормално затворени контакти K1.
В този случай е необходимо да се увеличи захранващото напрежение на намотката K4 с реостат K,, но не по-високо от номиналното напрежение (110 V).
Отворете последователно прекъсвачи Q2 и Q1
Поставете стопяема връзка F1.
Като свържете последователно контролното реле на останалите фази през LATR (RNO) по подобен начин, повторете горните операции.
Напрежението на работата на AVR (автоматично резервно захранване) на всяка фаза трябва да бъде в границите на паспортните данни.
5.5. Тест за време на пътуване
5.5.1 Проверка на времето за превключване на шина от основна към режим на готовност
Изключете превключвателите Q2 и Q1.
Отстранете предпазителите F2 и F5 (във фази L2 на главния и резервния вход).
Сглобете схемата за включване на електрическия хронометър PV53-L (схемите са показани с пунктирани линии на фиг. 1).
Свържете клемата "220 V" на хронометъра към фаза L1, свържете резервния вход съгласно схемата (1) на клемите "K" и "*" към контактите на фаза L2 на прекъсвача QF.
Шунтирайте нормално отворените контакти K2 на релето за управление на фазите с джъмпер.
Това се прави, за да се осигури работата на ATS (автоматично резервно захранване) при липса на напрежение на фаза L2.
Включете прекъсвача QF, превключватели Q2 и Q1. стартираненяма електрически хронометър, тъй като неговият измервателен блок е шунтиран от контактите на прекъсвача QF.
Изключете прекъсвача QF, който симулира прекъсване на захранването на главния вход. Хронометърът започва.
След затваряне на силовите контакти К5, хронометърът спира поради шунтиране на измервателния му блок от тези контакти във веригата на фаза L2. Времето от момента на изчезване на напрежението на главния вход до превключването на AVR шините (автоматично включване на резервното захранване) към резервния вход трябва да съответства на данните на производителя.
Трябва да се отбележи, че шунтирането на хронометъра трябва да се извършва само при изключени контакти на автоматичния превключвател QF и контактора K5.
5.5.2 Проверка на времето за изключване на главния вход
Времето за превключване на ATS шините (автоматично резервно включване) от главния към резервния вход характеризира продължителността на липсата на напрежение на ATS шините (автоматично резервно включване).
Въпреки това, често е необходимо да се знае времето за изключване на главния вход от момента, в който мрежовото напрежение отпадне, за да се настрои забавянето на времето за работа на релето по време на пускане в експлоатация, за да се елиминират фалшиви AVR (автоматично активиране на резервно захранване) по време на краткотрайни спадове на напрежението.
За да се измери това време, е необходимо превключвателите Q2 и Q1 да са изключени, а предпазителите F2 и F5 да са отстранени от веригата (2). (Свържете клемата "220 V" към изхода на захранващия контакт K4 на фаза L1). Останалата част от веригата остава непроменена (можете да изключите проводниците от захранващия контакт K5 във фаза L2). захранване на електрическия хронометър
За да избегнете рестартиране на хронометъраИзключете реостата R2 от N (PEN) проводника.
Включете прекъсвача QF, превключватели Q1 и Q2.
Изключете прекъсвача QF. Хронометърът започва.
След отваряне на захранващите контакти K4, хронометърът спира поради прекъсване на захранващата му верига.
Общото време за реакция на релето за контрол на фазите и K4 трябва да съответства на фабричните данни или да е съгласувано с електроснабдителната организация.
В разглежданата принципна схема на таблата ЗАВР (автоматично включване на резервното захранване) -100; 160; 250; 400, се използват релета за напрежение (K1, K2, KZ) от типа REP15-220BUZ, които заедно с контактори KTP601 / ZBUZ не осигуряват регулиране на забавянето на времето на работа.
Проверка на ATS (автоматично включване на резервното захранване) съгласно точка 5.5.2 в тези случаи не се извършва.
6. Безопасни работни практики.
Работата по проверка на устройства за автоматично включване на резервно захранване се извършва въз основа на разрешение за работа или по поръчка. Видът на регистрацията на работа се определя от служителя, който има право да издава заповеди и заповеди. До работа се допускат лица от електротехническия персонал не по-млади от 18 години, обучени и сертифицирани за познаване на PTB, PEEB и тази методика, снабдени с инструменти, лични предпазни средства и гащеризони.
Съставът на екипа трябва да бъде най-малко от двама души:
– бригадир с група по електробезопасност най-малко III;
- член на бригадата с група по електрическа безопасност най-малко III.
Забранено е извършването на работа при висока влажност, както и в пожароопасни, пожаро- и експлозивни среди и помещения.
Преди да започнете измерванията, е необходимо да проучите схемата за включване на резервното захранване на електрическата инсталация и да вземете меркипредотвратяване на допускането до обекта на изпитване на лица, които не участват в тестовете, ако е необходимо, назначаване на наблюдател.
Въз основа на резултатите от измерването се съставя протокол от установената форма. Лицата, които са извършили нарушения на PTB или PTEEP, както и тези, които са представили невярно надеждността и точността на измерванията, носят отговорност в съответствие със закона и наредбата за подвижна електрическа лаборатория.
Електрически измервания в апартамент на Mosfilmovskaya
Електрически измервания в апартамента на Mosfilmovskaya научете повече.
Експлоатационни изпитания на жилищни и нежилищни сгради на детския лагер "Дъга"
Електрическа лаборатория се използва за извършване на експлоатационни изпитания на жилищни и нежилищни сгради. Да научиш повече.
Имате ли въпроси?Ние ще отговорим!
Не се обади?
Само при10%обадете ни се за отстъпка
Скъсване на въздушни електропроводи с високо напрежение
Не са редки случаите, когато в резултат на природни бедствия се получава прекъсване на високо напрежение. Да научиш повече.
Основен ремонт на далекопровода Adygei, Kubanenergo ще извърши с подмяна на заземяващия проводник
Kubanenergo планира да извърши основен ремонт с подмяна на отделни елементи от електропроводи с мощност от . Да научиш повече.