Метро в САЩ
KUDA.UA > Почивка > Почивки в САЩ > Метро в САЩ
В САЩ метрото се нарича Subway. Рядко подземна железница. Думата метро от своя страна може да означава не метрото, а градската зона с най-близките предградия - Метрополитен район. Subway се нарича още дълги сандвичи с всякакви неща и дори има верига от заведения за продажба, като Макдоналдс.
Метро има в почти всички големи американски градове. И почти навсякъде всичко е различно - коли, гари, билети. Например във Вашингтон и Бостън вагоните са просторни, с меки седалки и практически безшумни. В Ню Йорк вагоните са тесни, с твърди пейки и тракат силно. Именно по нюйоркското метро, гледано във филмите, най-често се съди за американското метро като цяло. Всъщност една непривлекателна картина е тясна, мръсна и мрачна. Но не бива да преувеличавате. Дори в Ню Йорк метрото е доста подходящо за придвижване.
В метрото на Ню Йорк има два вида влакове - редовни и експресни влакове. Първото забавяне на всички станции подред. Вторите са само на някои, където можете да преминете от бавен към експресен и обратно. Гарата разполага с четири коловоза - два външни коловоза за редовни влакове и два вътрешни коловоза за експресни влакове. Между тях има платформи. Ако гарата не е предназначена за експресни влакове, те оглушително се втурват през нея, без да спират. В тунела двата влака пътуват един до друг, изпреварвайки се - всичко това се вижда през прозореца. Експресните влакове се движат по-рядко от обикновените влакове. Затова трябва да разберете кое е по-добре - да слезете от бавния влак и да изчакате експресния влак или да карате спокойно бавния влак до края. Трябва да се отбележи, че редовните спирки са уморително често разположени. Съотношението им към експресните спирки е приблизително 4 към 1. Ако познаете успешно трансфера до експреса, можетеспечелете много във времето. Но ако експресът не пристигне веднага и трябва да чакате дълго време, тогава печалбата е малка.
Няма пропуски. Ако имате много неща или бебешка количка, трябва да помолите касиера да отвори вратата, заобикаляйки турникета.
Във Вашингтон, Бостън и други градове системата е различна. Цената на билета зависи от разстоянието, което пътувате, и часа на деня. Обикновено варира от $0,85 до $1,25 в едната посока, като се повишава леко в пиковите часове. Билетите се продават на автомат. Приема банкноти и ресто. Билетът представлява картонена кутия, оборудвана с магнитна лента и се нарича Metrocard. Той записва платената сума, например $1,10. Можете да платите $10,00 предварително и да карате с този билет, докато не се изчерпят всичките десет. След това купете нов билет или доплатете за стария, колкото искате.
Списание "Паспорт за кариера"