Мига DRL
Успешна употреба на всички потребители на DRL! Който има електричество и LED технология на къс крак: кажете какви глупости със светлините и как се лекуват?
За ваша информация: вторият блок светлини работи гладко, свети с всичките пет светодиода. Захранва се - чрез стабилизатор на напрежението, освен това и двете. На първия ден след свързването - светна нормално. И до вечерта - мигнаха.
Коментари 42
Направете система като на американците, така че при въртене далечното да запали на пълна температура и да не са необходими китайски диоди)))
Иска ми се да го направих отдавна. Причината не е, че ми е трудно да пусна къси светлини на фаровете.
Точно това като включиш късите светлини светва цялото вътрешно осветление и габарити отпред и отзад. Прекомерно натоварване на генератора, честа смяна на електрически крушки. Защо всички тези проблеми? И колхозните диодни DRL винаги ще обичат мозъка.
Свързах късите светлини на Matiz чрез 4-пиново реле (диаграма в списание "Зад волана"), сега само фаровете светват при включване на запалването. "Размерите" и осветлението на устройствата не горят. Освен това добавих допълнителен краен изключвател на ръчната спирачка към веригата, сега при натискане на ръчната спирачка фаровете (в режим DRL) не светят, спуснете ръчната спирачка - светят. Много е удобно при стартиране на колата, загряване и паркиране за дълго време през зимата с работещ двигател. Няма проблеми с пътните полицаи, заради китайските DRL, и колата изглежда по-добре, без отвратителното трептене на светодиодите.
Сложи това и забрави за мигането и горенето на стабилизатора на напрежението