Модерен ремонт на пръти - графит майстор

Навигационно меню

Персонализирани връзки

Съобщение

Информация за потребителя

Вие сте тук » Всичко за риболова с английска дънна въдица » Съобщения и поздравления » Модерен ремонт на въдица - graphite master

Публикации 1 страница 30 от 472

Приятели, счупи ли се любимата ви въдица? Не се притеснявайте, ние ще го поправим!

Модерната работилница за ремонт на въдица Graphite Master извършва възстановителни работи с всякаква сложност.

Искате ли да поправите счупена форма, да възстановите изгубени елементи, да смените аксесоари? Няма проблем, всичко ще бъде направено качествено и навреме!

Модерният ремонт на пръти се състои от три етапа: #1 Съединяване на части върху сърцевината

#2 Възстановяване на правилни и напречни слоеве

#3 Изпечете, шлайфайте, боядисвайте или нанесете горно покритие

За да се запази действието и тестът на пръта в бъдеще, е необходимо да се използва сърцевина с по-нисък модул на еластичност от ремонтираната заготовка, а сечението на стената не трябва да надвишава ¼ от дебелината на стената на мястото на ремонта.

Сърцевината е направена по такъв начин, че да има правилно разтоварване и да не губи стабилност при по-нататъшна работа. Вътрешната повърхност на пръта има покритие, към което епоксидната смола и всички безконтактни лепила не залепват, в резултат на което трябва да се отстрани механично или химически. Резултатът е ключалка, известна като "лястовича опашка". Епоксидът се изпича под въздействието на температура(130-180 °C) с вече поставената във формата. По този начин се образува нов, по-издръжлив монолит Полагането на слоеве изисква високо умение и се извършва с голямо внимание, тъй като неправилно положен слой може впоследствие да се шлайфа и няма да участва в работата на създадената конструкция.

За да се намали рискът от отхвърляне, по време на процеса на ремонт се използва уникален ровинг, наречен „SPREAD“. Ровингите от този тип имат минимална дебелина

0,02 мм. И те позволяват да се полагат пет слоя вместо един (обикновеният слой е с дебелина 0,1 mm). Практически е невъзможно да се проследи и тества това (само визуално достъпни горни слоеве). Когато епоксидната смола е преминала процеса на полимеризация, майсторът шлайфа бланката, като внимателно я измерва по такъв начин, че да възстанови предишните й характеристики. По време на ремонта е важно да се установи причината за повредата, да се избере модулът на еластичност на карбона за ремонта на всяка конкретна пръчка. Благодарение на дългогодишния опит в в авиационната индустрия се научихме как да създаваме структури, които могат да издържат на четиридесет многократни претоварвания, и в резултат на това имаме богат опит в тестването на разрушаването и възстановяването на конструкции, изработени от пластмаса, графит и други материали, използвани в производството на пръти. Създаването на революционна технология за изграждане на пластмаси "SPREAD" дава възможност за по-правилно разполагане на влакната в цялата конструкция. С помощта на спортните риболовци, а именно те тестват всички иновативни видове ремонти, разработихме схеми, които са се доказали и ни позволяват да угодим на риболовци, които не искатразделете се с любимите си пръчки.

Допълнителен знак за високата ни квалификация еремонтът на щеки и болонски пръти, който с право може да се счита за висшия пилотаж на Род билдинга!

майсторска работилница по графит:

тел.: +38 097 844 40 75, +38(050)510-32-24