Монтаж на аларма Киа Венга, точки за свързване на Киа Венга

точки

монтаж

Инсталиране на алармата Kia Venga

• BP-03 модул за байпас на имобилайзера

1. Отстраняваме торпедната кутия на Kia Venga. За да направите това, отстранете лявата страна на торпедото и облицовката на подторпедото. Развийте 4 винта и една гайка

венга

2. За да премахнете арматурното табло на Kia Venga, свалете тапицерията на кормилния вал, като развиете 3 винта. След това отстранете облицовката на арматурното табло (закрепване с щипки). След това, като развихме 4 самонарезни винта, изваждаме арматурното табло

точки

3. Инсталираме светодиода в лявата колона на предното стъкло на Kia Venga или дефлектора на нагревателя, сензора за удар на напречната греда, сервизния бутон на всяко удобно място, антената на предното стъкло

монтаж

4. Монтираме сирена и температурен датчик. Използваме стандартния накрайник на качулката. За полагане на проводници под капака използваме обикновен сноп

точки

5. Аларменият блок е монтиран зад арматурното табло Kia Venga

6. Свързваме масата на алармата зад кутията с предпазители

монтаж

7. Повечето връзки се осъществяват на три конектора на арматурното табло

венга

8. Свързваме един от мигачите, управлението на двигателя и ръчната спирачка в 20-пиновия конектор на арматурното табло

аларма

9. Свързваме втория мигач и крайния превключвател на багажника в 16-пиновия конектор на арматурното табло

точки

10. Свързваме крайните изключватели на всички врати в 12-пиновия конектор на арматурното табло

точки

11. За достъп до кабела за управление на централното заключване, трябва да премахнете левия панел за удар. Управлението на централното заключване е свързано съгласно схема 1

венга

12. Ако на Kia Venga е инсталирана автоматична трансмисия, ние свързваме управлението на спирачния педал в левия праг

аларма

13.Свързваме захранващите вериги за автоматично стартиране и аларма към захранващия конектор в областта на ключа за запалване

точки

14. За да прескочим стандартния имобилайзер, поставяме рамката на байпасния модул на ключа за запалване

венга

15. Блокирането може да се извърши зад левия кик панел чрез скъсване на кабела на горивната помпа