Монтаж на EBN ниско налягане!
И така, след неприятностите с горивната помпа, отидох на пазара в Лоск, за да търся електрическа в Харков! Купих го от контейнер, където човек продава резервни части за ЗАЗ! Фирмата не е известна, но кутията е написана на чешки и дори има ръководство за употреба! охлажда се с бензин, - нивото на горивото в резервоара не трябва да е минимално, - добре, ако няма обратна линия, трябва да се организира. Освен това, не можеш да поставиш фин горивен филтър пред помпата, тъй като помпата се смазва с частици масло в бензина, груб филтър се поставя пред помпата, а след помпата се поставя фин филтър пред въглехидратите (сложих го от марка инжекцион, мислех, че ще е по-надежден). -,0,3 бара, така пише, но ми се струва, че се усеща малко повече.
Чрез свързване към карбуратора: резервоар за газ - груб филтър - възвратен клапан (8 мм диаметър на отвора) - EBN - фин горивен филтър - карбуратор.
Необходим е възвратен клапан, за да няма изтичане на бензин от помпата.Някои помпи имат възвратен клапан в конструкцията си, но те са по-скъпи.
Цената на всичко: EBN с ниско налягане-180 гривна; фин филтър-30 гривна; груб филтър-10 гривна; възвратен клапан с диаметър на отвора 8 мм-15 гривна; тръба 1 метър -20 гривна; общо 255 гривна