Монтаж на нагревател с помпа Longfei - Longfei, турбо старт, Avtonakhodka
Нагревателят Longfei не трябва да се оставя цяла нощ, той ще загрее двигателя ви без особени затруднения за сравнително кратък период от време в сравнение с класическите "резервоари", работещи на принципа на естествената термосифонна циркулация.
Общи препоръки и описание на метода за последователно монтиране на нагревателя на двигателя:
Нагревателят трябва да бъде вкаран в охладителната система, където течността тече от вътрешния нагревател към цилиндровия блок (фиг.-1). По правило тази зона може да бъде проследена от маркучи с дебелина около 20 мм, които идват от двигателя на автомобила към купето (когато колата работи, загряла и е включен вентилаторът на печката, входящият маркуч е по-горещ от изходящия).
Мястото за монтаж и закрепване на нагревателя трябва да бъде избрано по-долу, спрямо радиатора на печката на купето, за да се изключи проветряването на нагревателя. За удобство и разнообразие от поставяния се препоръчва използването на допълнителни маркучи за монтаж, за да се запази целостта и дължината на роднините.
Работата на нагревателя Longfei не зависи от монтираната позиция, което разширява списъка с места за монтаж. По-добре е да монтирате нагревателя към каросерията на автомобила, ако не е възможно, тогава намерете други възможни места, като вземете предвид и елиминирате възможността за запалване на нагревателя, маркучите и захранващите проводници (не е необходимо да монтирате близо до изпускателния колектор). Също така е необходимо да се изключи възможността за удряне на нагревателя върху други части на автомобила по време на шофиране.
Както вече казахме, преди процеса на монтаж е необходимо да се определят входните и изходните маркучи на вътрешния нагревател (възможно е според схемата в инструкциите на автомобила) или по разликататемпература на маркучите при работещ двигател и включен вентилатор на нагревателя, след това изберете местоположението на нагревателя и изчислете разстоянието за маркучите.
Източете охлаждащата течност от охладителната система или защипете тръбите със скоби (в областта на монтажа). Отстранете маркуча, през който охлаждащата течност тече от вътрешния нагревател (печката) директно към двигателя. С помощта на фитинги свържете подготвените два маркуча към освободените изходи на охлаждащата течност. Прикрепете нагревателя към свободните изходи на маркучите, като спазвате посоката на потока във веригата и посоката на изпомпване на течността в самия нагревател, след което напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
Съгласно диаграмата по-долу (фиг.-2) е представен подобен метод на последователно монтиране на нагревателя, при който охлаждащата течност преминава от цилиндровия блок към нагревателя на печката (паралелна тръба на нагревателя на печката.
важно. Уверете се, че цялата охладителна система е пълна с течност, тъй като въздухът във веригата на вътрешния нагревател може да повреди нагревателя. Не стартирайте нагревателя веднага след монтажа, необходимо е охлаждащата течност да запълни цялата охладителна система и за това е необходимо да оставите двигателя да работи известно време. При загрял двигател въздухът от печката трябва да е горещ!
Човек получава идеята, че дизайнът на нагревателя може да създаде леко съпротивление на потока на охлаждащата течност по време на работа на двигателя, но според многобройни прегледи ефектът от този фактор е незначителен спрямо вътрешното отопление. И според нас съпротива практически няма.
Необходимо е да се гарантира, че по време на работа на нагревателя кранът на печката е отворен, т.е. контролът на температурата в купето беше настроен на максимум.
Паралелният метод за инсталиране на нагревателя, както е описано по-горе, изглежда по-сложен.
Паралелната инсталация на нагревателя Longfei се характеризира с освобождаване на малък кръг на циркулация на охлаждащата течност от съпротивлението на нагревателя, в такива моменти, когато вътрешното сечение на веригата на вътрешния нагревател е очевидно по-голямо от вътрешния диаметър на фитингите на нагревателя. Този тип инсталация изисква по-сложни инженерни решения в областта на флуидодинамиката и водопровода.
Основните трудности при инсталирането:
Възможни методи за инсталиране: