Монтаж на разпределителна апаратура
Разпределителни шини
Разпределителните шини (RU) са гъвкави и твърди. Алуминият обикновено се използва като проводник. Гъвкавите шини са стоманено-алуминиеви проводници, окачени на носещи конструкции (портали) с помощта на низове от окачващи изолатори.
Твърдите шини се полагат по опорни изолатори, монтирани на различни конструкции (фиг. 1, а). Шината 1 е фиксирана в шината, състояща се от ленти 2 и 5 и свързващи пръти 6. Долната лента 2 е прикрепена към опорния изолатор 3 с винт 4. За да се извърши такова закрепване, метална втулка с вътрешна резба е подсилена в горната част на изолатора по време на неговото производство.
Опорите за шини с променлив ток над 600 A не трябва да създават затворена магнитна верига около шината. За да направите това, една от подложките или един от свързващите болтове трябва да бъде направен от немагнитен материал.
Шините се закрепват към оборудването на разпределителната уредба с помощта на хардуерни скоби. На фиг. 1, b показва болтовото закрепване на гъвкавата шина 1 с формован връх 2 към хардуерната скоба 3.
Ориз. 1.Закрепване и свързване на шини
При монтиране на твърди шини често се налага тяхното огъване. За най-често срещаните плоски пръти с правоъгълно сечение радиусът на огъване на гумата върху плоскостта трябва да бъде най-малко два пъти по-голям от дебелината на гумата, при огъване на реброто - не по-малко от два пъти ширината на гумата. Когато гумата се огъне във въртене, дължината на огънатата част трябва да бъде най-малко 2,5 пъти ширината на гумата.
Твърдите гуми са свързани помежду си чрез заваряване или болтова контактна връзка. Заварените съединения се извършват, като правило, чрез полуавтоматично заваряване с постоянен ток в аргон.
При затягане на болтоветевръзки на гуми, средства за стабилизиране на налягането се използват, например пружини Belleville (шайби). Затягането на болтовите връзки се извършва на две стъпки: затягане до пълното свиване на пружината Belleville; разхлабете около четвърт оборот.
Гъвкавите кабели на шините не трябва да имат усуквания, плитки или счупени проводници. Провисването на стрелите не трябва да се различава от проектните с повече от ± 5%.
Връзките между съседни устройства трябва да се извършват с едно парче от шината (без рязане). Свързването на разклонения в гнездото за шини трябва да се извърши без разрязване на гъвкавата шина.
При монтиране на болтови връзки (фиг. 1, c) дупките се маркират в свързаните гуми с помощта на шаблон и след това се пробиват отвори. Диаметърът на отворите трябва да бъде с 1,2 мм по-голям от диаметъра на болтовете. Контактните повърхности се обработват на специални машини или с пила и се покриват със слой неутрална грес.
Превключващи устройства
Комутационните устройства (превключватели, разединители) се доставят до мястото на монтажа в сглобен вид с комплект метални конструкции, които позволяват монтаж на устройства, с изключение на заваряване.
Монтажът и настройката на превключващите устройства трябва да се извършва в съответствие с инструкциите за монтаж на производителите. Преди монтажа превключвателните устройства се освобождават от фабричната опаковка и се проверяват: проверяват се състоянието на изолаторите, усилващите шевове и здравината на закрепване на отделните елементи.
Превключвателите и разединителите се монтират върху носещи конструкции (фундамент). Проверява се вертикалната и хоризонталната инсталация на устройството. Задвижването се монтира върху носещата конструкция, съвместната работа на задвижването и превключващото устройство се проверява и регулира.
Към хардуерните клеми на полюсите е свързана шина. Монтажът на шината се извършва по такъв начин, че в елементите на превключвателя и разединителя да не възникват механични напрежения от пружиниращото действие на гумите, температурни промени в тяхната дължина. Металните части на апарата, които обикновено не са под напрежение, са свързани към заземително устройство.
Особено внимание при монтажа на разединителя се обръща на работата на контактната система. Осите на контактите на всеки полюс трябва да съвпадат; полюсите на разединителя трябва да се затварят и отварят едновременно; контактното налягане трябва да отговаря на фабричните стандарти. Констатираните неизправности и дефекти в работата на контактната система се отстраняват чрез регулиране, специално предвидено в конструкцията на разединителя.
Разединителите се правят, като правило, със заземителни ножове. Затова по време на монтажа се проверява работата на блокировките срещу неправилни операции с главните и заземителните ножове на разединителя: при включени главни ножове блокировката не трябва да позволява включването на заземителните ножове; при включени ножове за заземяване блокировката не трябва да позволява включването на ножовете на главния разединител.
Измервателни трансформатори, устройства за защита от пренапрежение, кондензаторни батерии
Преди монтиране на измервателни трансформатори (ток, напрежение), те се проверяват. Проверява се целостта на изолацията, изправността на армировъчните шевове, нивото на маслото в маслените трансформатори, неговата диелектрична якост, измерват се характеристиките на изолацията на намотките.
Проверка на трансформатори с вдлъбнатина на активната част е разрешена само ако има външни признаци или резултати от измерване, показващи възможни вътрешни повреди.
При монтаж на измервателни трансформаторитрябва да се осигури вертикалното и хоризонталното положение на монтажа им върху носещата конструкция. По време на монтажа на трансформатори за измерване на напрежение техните първични и вторични намотки са съединени накъсо от съображения за безопасност, тъй като случайният контакт на намотките с временно осветление, заваряване, измервателни проводници може да причини животозастрашаваща трансформация на напрежението.
Всички вторични намотки на измервателните трансформатори са заземени с цел безопасна поддръжка на вторичните вериги по време на работа. Входовете за високо напрежение на монтирания напреженов трансформатор трябва да бъдат съединени накъсо, преди да бъде захранен. Корпусът на трансформатора трябва да бъде заземен.
Преди монтиране на отводители и отводители на пренапрежение се проверява порцелановото им покритие, в което не трябва да има пукнатини и стружки, проверява се състоянието на армировъчните шевове и положението на уплътнителните уплътнения. Лекото разклащане или клатене на устройството не трябва да предизвиква вътрешен шум или звънене. Устройствата в полимерни гуми имат по-малко тегло, по-малък шанс за повреда по време на транспортиране, съхранение и монтаж, по-надеждни.
След като устройството за защита от пренапрежение е монтирано върху носещата конструкция (фундамента), то се свързва с шина и се свързва към заземяващото устройство. Всички метални части и армировъчни шевове са покрити с влагоустойчива боя.
При монтиране на кондензаторни модули трябва да се осигури хоризонтален монтаж на рамки и вертикален монтаж на кондензатори. Разстоянието между дъното на кондензаторите на долния слой и пода на помещението трябва да бъде най-малко 100 mm. Паспортите на кондензаторите (табелите с данни) трябва да са обърнати към коридора, от който ще се обслужват.
Шинопроводи изаземяващите проводници трябва да бъдат монтирани по такъв начин, че да се осигури удобството при смяна на всеки кондензатор по време на работа. Шината не трябва да създава огъващи сили в клемните изолатори на кондензаторите.
Заземителни устройства
Монтирането на заземителни устройства (GD) се състои от следните операции:
- подготовка на земен изкоп; - монтаж на заземителни електроди (вертикални и хоризонтални) и тяхното взаимно свързване; - полагане на заземителни проводници; - връзки на заземителни проводници със заземителни проводници и заземени части на оборудването.
Като заземителни проводници се използват предимно естествени заземителни проводници: стоманобетонни основи на сгради и конструкции, метални водопроводни тръби, метални обвивки на бронирани кабели, положени в земята. Не се допуска използването на тръбопроводи от запалими течности и газове, канализационни тръбопроводи, алуминиеви кабелни обвивки като естествени заземителни проводници.
При недостатъчно съпротивление на естествените заземителни проводници се монтират изкуствени заземителни проводници (фиг. 2, а). За тази цел по периметъра на обекта (подстанцията) се изкопава изкоп с дълбочина 0,7. 0,8 м. В дъното на изкопа се вкопават вертикални заземителни електроди (електроди) с дължина 3,5 м, които се използват като валцована стомана: - кръгли с диаметър най-малко 16 mm; - тръба с диаметър най-малко 32 mm; - ъглово сечение не по-малко от 100 mm.
Ориз. 2.Схематична диаграма на зарядното устройство (a) и вертикален заземяващ електрод, подготвен за завинтване (b):
1 - вертикален заземен електрод (електрод); 2 - хоризонтален заземен електрод 3 - заземен проводник; 4 - метални части на оборудването, което трябва да бъде заземено; 5 - места за заваряване; 6 - въвеждане на заземителни проводници в сградата; 7-наземна шина
Проникването на електроди в земята се извършва чрез удар, вдлъбнатина или завинтване. За завинтване се използва електрически удълбочител - свредло с редуктор, който намалява скоростта на въртене под 100 об / мин и съответно увеличава въртящия момент върху завинтвания електрод. Долният край на електродите е оформен като бормашина (фиг. 2б).
След задълбочаване в земята, горните краища на електродите, стърчащи на 150,200 mm над дъното на изкопа, се свързват един с друг чрез хоризонтални заземителни електроди. Като хоризонтален заземяващ проводник по правило се използва стоманена лента с напречно сечение най-малко 100 mm или стоманена тел с диаметър най-малко 10 mm.
В отворени разпределителни уредби допълнително се полагат надлъжни и напречни хоризонтални заземителни проводници, свързани помежду си в заземителна решетка. Това е необходимо за изравняване на електрическия потенциал на територията на разпределителната уредба, когато токът на заземяване протича от заземяващото устройство.
Всички връзки на вертикални и хоризонтални заземителни електроди се извършват чрез заваряване. Местата на заваряване са покрити с битумен лак. При висока корозивна активност на почвата по отношение на стоманата, поцинкованата стомана се използва като изкуствени заземителни електроди.
Всяка метална част от електрическата инсталация, която трябва да бъде заземена, се свързва към заземяващите проводници с отделен заземителен проводник. Не се допуска последователно свързване на два или повече елемента от електрическата инсталация с един заземител.
Заземителните проводници се свързват към заземяващите проводници чрез заваряване, а към металните части на оборудването, като правило, чрез болтова връзка (за да се даде възможност за измерване).
След завършване на инсталирането на устройството за съхранение се съставя акт за скрита работа, който посочвасвързване на заземяващото устройство към стационарни ориентири. Изкопът се покрива с пръст и се уплътнява.
Заземяването на оборудване, разположено вътре в сградите, се извършва чрез свързване на това оборудване с помощта на заземителни проводници към заземителната шина. Тази шина трябва да бъде свързана към външната заземителна верига чрез поне два заземителни проводника в различни точки.
Заземителната шина се закрепва директно към стените на сгради и конструкции с помощта на дюбели и строително-монтажен пистолет. Закрепването се извършва на височина 0,4. 0,6 m от нивото на пода на всеки 1,5 m.
Връзките на отделните ленти на заземителната шина се извършват чрез заваряване с припокриване. Дължината на припокриването трябва да бъде поне два пъти по-голяма от ширината на гумата. След монтажа всички открито положени мемори елементи се боядисват с редуващи се надлъжни или напречни ивици в жълто и зелено.