Монтиране на долната скоба на тялото
Здравейте на всички.От заглавието мисля, че става ясно какво ще се обсъжда.
Мнозина видяха отдолу върху тялото на Octavia A7, приблизително в средата на тунела, има две такива крехки стрии:
И така, на тяхно място, нашите момчета от Ростов, водени от Tony585, направиха персонализирана версия на подсилено разтягане.
Защо ми трябва? Може би ще попитате. Ще отговоря, след всички промени с окачването на колата - по-твърди амортисьори, по-къси пружини, щифтове малко по-дебели от запаса - натоварването от шасито се увеличи върху купето и то стана по-"гъвкаво" или нещо подобно. Можете дори да кажете, че той сам ми го постави), давайки време да опитам как ще върви колата с него.
Отбелязах очевидни предимства за себе си: бързо се монтира на стандартни крепежни елементи, нищо не трябва да се променя; не засяга изпускателната система и други части; не намалява просвета, изравнено с пластмасата на дъното; е здраво изработен от неръждаема стомана, не е срамно, ако го видят някъде в сервиза; дълги надлъжни напречни греди, няма намек за деформация; и най-важното е, че има смисъл от това за моята кола.
Сега какво ще кажете за пътя. На грунда с неравности стана много по-добре, усещането за "пластилиново" тяло изчезна. Същото важи и при спускане, особено ако го карате само с десни или леви колела. На гладък асфалт се движи отлично със скорост, смяната на лентата е много ясна с минимално накланяне. На магистрала при 130+ км/м колата е още по-стабилна, отличнапреминава високоскоростни "дъги" Той беше доволен от резултатите от теста и тя остана на колата.
Благодаря за четенето, успех на всички!