Mosrentgen 2035

Жителите обсъдиха плана за развитие на общината, чието изпълнение ще продължи почти до 2035 г. Въпросът не е празен, не само за селището, тъй като след присъединяването на териториите към Москва Мосрентген става практически център на столицата. Разбира се, никой няма да премести Кремъл тук, но географски селището се превръща в ключова точка за развитието на анексираните територии. Ето защо вниманието на медиите, обществеността и правителството на Москва днес е приковано към проекта за планиране.

1) изключено е преминаването на улицата от южната страна на жилищни сгради № 31,32,33 на село на завода в Мосрентген;

2) изключва се разширяването на улица Герой на България Соломатина до четири платна. Предлага се да се оставят две ленти, но да се предвидят джобове за движение (спирки) и технически зони (канализация, осветление);

3) не се допуска преминаване през военния лагер (между сграда № 1 и НЧ на ул. „Герой на България Соломатина“, сграда 3а). Остава само тупиков вход към проектираната детска градина.

4) изключва се проход между дом № 19 и ЦДГ № 46, като вместо пасаж се организира пешеходен проход;

5) обходният път няма да минава през ГСК, а ще минава през КЕЧ;

6) пътят до къщи No 19, 5, 8 няма да се разширява;

7) между езерата и пазара ще бъде изграден бариерен път (спасител на езера), по който ще тече дъждовна канализация и канализацията няма да навлиза във водни тела;

8) хаотичната горска площ ще бъде превърната в озеленени паркове и няма да намалее с нито един квадратен метър;

9) ще се отвори пътят между военното поделение и завода в Мосрентген.

Искам да отбележа, че селището ще получи четиринови детски градини, едно допълнително училище, два нови спортно-възстановителни комплекса, поликлиника ще бъдат реконструирани и ще бъде построена една нова. Предвижда се проектиране и изграждане на нови дъждовни канализационни линии, котелни, оптични комуникационни възли, СПС и др.

Трябва също да се отбележи, че в селището Mosrentgen ще бъдат отворени две метростанции: Mosrentgen и Mamyri.

По време на изпълнението на проекта няма да бъде съборен нито един гараж, нито една къща, нито една постоянна постройка, собственост на жители, но се очаква 43,25 хектара да бъдат изтеглени от пазари за инфраструктурно строителство.

След това да видим какво ще получат жителите при реализацията на проекта: нови детски градини, които в момента липсват, нови центрове за спорт и отдих, където младите хора ще спортуват, вместо да се мотаят по улиците, озеленени паркове, които са приятни за разходка, а не гората, в която сега е страшно да се ходи, нови инженерни комуникации и транспортна достъпност (метро, ​​автобуси и алеи), както и нови паркоместа. Фразата на опонентите, че селището ще стане транзитна зона за тежкотоварни автомобили, не издържа на критика. След реконструкцията на магистралите Киев и Калуга за камионите е много по-удобно да се движат по широки и прави магистрали, отколкото по тесни и криволичещи пътища в населеното място. И при шофиране от региона ще бъдат внедрени акорди, които са предназначени да премахнат потока от камиони, които днес пътуват през Московския околовръстен път.

Сега да видим кой ще спечели, ако проектът не бъде реализиран? Както бе споменато по-рано, беше планирано да се изтеглят земи от пазари и стопански субекти в размер на 43,25 хектара или 432,5 декара за пътна инфраструктура. Знаейки, че цената на сто квадратни метра земя в близост до Московския околовръстен път варира от половин милион до три милиона рубли, не е трудно да се изчисли, че земята се отнема от пазаритена стойност от двеста милиона до милиард рубли. Никой собственик не иска да загуби такова дебело парче, така че всяка възможна и немислима технология може да влезе в бизнеса. Както се е случвало повече от веднъж в историята, група хора уж защитават интересите на жителите и, използвайки дребни недостатъци, всъщност решават техните глобални търговски проблеми! Следователно те не искат промени в проекта, а изискват целият проект да бъде отменен и това е много съществена разлика. Остава да се надяваме, че жителите ще проявят активна гражданска позиция и няма да се поддадат на провокации, а ще успеят да разграничат истината от лъжата и да разпознаят коварните планове на местните „олигарси” и техните изпълнители, които се крият зад проблемите на обикновените хора. Истински жител ще поиска да не анулира проекта, а да направи промени в него, които властите не са взели предвид при проектирането, но като цяло да подкрепят проекта, тъй като той е насочен към създаване и развитие.

На всички твърдения на противниците на проекта, че той няма да бъде реализиран, депутатите-комунисти увериха, че ще вземат този въпрос под свой личен контрол и, ако е необходимо, ще включат депутатите от Московската градска дума и Държавната дума от Комунистическата партия на Руската федерация.

Бих искал да отбележа и действията на Съвета на депутатите като цяло. За разлика от други населени места, където Народните съвети са изцяло съставени от членове на Обединена България и където всички заседания на местните парламенти се свеждат до банално „вдигане на ръка“, обсъждането на териториалните схеми показа, че в селището Мосрентген е постигнато доста високо ниво на „парламентаризъм“ и се води „жива“ и конструктивна дискусия. Това още веднъж показва колко е важно за законодателната власт да има всички сили, които представляват различните гледни точки на жителите.