Motoblock Agros технически спецификации, цена, видео, прегледи на собственици и прикачени файлове
Agros е тежкотоварен мотоблок, предназначен за професионална употреба. Благодарение на солидната маса от 160 кг, оборудването има огромни възможности и е напълно подходящо за обработка на територии с различна сложност. Машината е оборудвана с продуктивна електроцентрала, която ви позволява да извършвате най-сложните операции. Motoblock е в голямо търсене в постсъветското пространство. Мнозина го обичат заради високия му потенциал и отличната поддръжка.
Обща информация, предназначение и характеристики на дизайна
Като начало си струва да се отбележи, че Agros и Agro са абсолютно идентични мотоблокове. Agros е по-ранна версия, а дизайнът на модела не се е променил много през годините на производство.
Машината се произвежда в Уфимския двигателен завод, който е основан през 1925 г. През 20-те и 30-те години предприятието се счита за най-големия производител на авиационни двигатели в СССР. В мирно време заводът започва да овладява производството на селскостопанска техника. Работният персонал на предприятието сега се състои от повече от 200 души. Що се отнася до самия мотоблок Agros, производството му е усвоено през 1998 г. Проектът се оказа толкова успешен, че през последните години бяха произведени и продадени около 40 хиляди мотоблока със същото име, както и различни монтирани опции за тях.
Производството на едноименния мотоблок е завършено през 2008 г. поради пълното спиране на производството на цялото подобно оборудване в завода в Уфа. Факт е, че компанията започна да получава повече поръчки за производство на авиационна техника, което е по-изгодно. В тази връзка монтажът на "Агрос" беше прекратен. По-късно обаче мотоблокът започва да се произвежда в друг завод, който принадлежи на Търговско-промишлената камара на Ufa-mechanics LLC.
Модел Аргосви позволява ефективно и ефективно да извършвате работа по обработка на почвата, засаждане и изкопаване на кореноплодни и други зеленчукови култури. Богатото основно оборудване позволява за първи път да се извърши необходимото количество работа. Благодарение на възможността за свързване на различни приспособления, мотоблокът може да се превърне в пълноправен мини трактор, способен да обработва почвата на голяма дълбочина, да изпомпва вода, да транспортира стоки и т.н.

Agros има едноосна конструкция с вал за задвижване. Оборудването е оборудвано с диференциал с ръчно заключване. Това устройство е отговорно за разпределението на товара върху двете колела, което е много важно при шофиране в труден терен.
Без съмнение може да се отбележи, че мотоблокът Agros, заедно с монтираните опции, има повече възможности. Ето защо, когато избират тази техника, мнозина търсят закупуване на допълнителни опции, които позволяват 100% да разкрият потенциала на мотоблока.

Прикачен файл
- Монтиран мотоблок
- Плуг PN
- Сегментна косачка КМ-0,5 и КН-1
- Фрези за почва
- Гроузър
- Нож за мотоблок
- картофовадач
- копач за картофи
- хълмист
- Снегорин SB-2B
- Пътна четка ЩП-09
- Количка-ремарке ПТМ-500
Освен това оборудването може да бъде оборудвано с универсален теглич, който позволява използването на прикачени устройства от много други марки.
"Agros" е многофункционално оборудване, незаменима за работа в лични парцели, малки ферми, а също така е в голямо търсене в градинарството, градинарството и в общинския сектор.
Мотоблокът е много удобен при ежедневна употреба. И така, елементите на удобство включватрегулируема кормилна рейка, която може да се регулира хоризонтално и вертикално. В екстремни случаи релсата може да се завърти напълно на 180 градуса. Тази функция ви позволява да усещате по-добре мотоблока, когато обработвате почвата, почиствате снежната покривка или шофирате по тежък офроуд. В допълнение, правилната настройка ви позволява да настроите машината за себе си, за да бъдете по-малко уморени.
Характеристики и размери
Motoblock Agros има следните характеристики: пистата е 600 mm, радиусът на завиване е най-малко 600 mm. Пътният просвет на мотоблока е 250 мм. Оборудването е предназначено за преодоляване на бродове с дълбочина до 300 мм. Параметри на гумите - 6х12 цола. Максималната работна дълбочина е 200 мм.
Отговорен за производителността е 4-тактов едноцилиндров карбуратор, работещ с бензиново гориво. Това е домашен двигател UMZ-341 с мощност 8 конски сили, който има система за охлаждане от принудителен въздушен тип. Дизайнът на двигателя е напълно идентичен с японския двигател Honda GX240. Характеристика на двигателя е ниското съотношение на компресия, което ви позволява да работите дори с нискокачествено гориво. Така че е разрешен бензин както с ниско, така и с високо октаново число.
Цилиндрите в двигателя са под ъгъл от 25 градуса. Нека обърнем внимание на подобрената система за смазване в двигателя UMZ-341. И така, принципът на действие на новата технология е не да пръска масло, а да го подава под високо налягане към триещите се елементи. Захранването става под въздействието на маслената помпа, след като маслото е филтрирано в сменяемия филтър.
От другите характеристики на двигателя UMZ-341 отбелязваме:
- Размери: 490х440х375 мм
- Обем 0,3 литра
- Въртящ момент 17 N/m
- Коефициент на сгъстяване - 7.4
- Ход на буталото 68 mm,диаметър на цилиндъра - 78 мм.
Двигателят, който е с маса 35 кг, се стартира с ръчен стартер. Уви, няма електронен стартер дори в основната конфигурация. Но има подкрепа за евтино гориво, като се започне от A-76.

Двигателят е съчетан с шестстепенна механична скоростна кутия с две скорости за движение напред. Вграденият реверс ви позволява да се движите назад и по този начин да подобрите маневреността, което е много удобно, например, когато обработвате малки площи с много препятствия, които трябва да заобиколите.
Отбелязваме основните характеристики на предаването:
- дизайнът включва фрикционен съединител от коничен "сух" тип. Съединителят е с ръчно управление.
- Основната предавка е представена под формата на чифт конусни зъбни колела с кръгли зъби.
- Диференциал с конусни зъбни колела с положително заключване.
Разход на гориво
Motoblock Agros изразходва 2 литра бензин на час. Това е средна стойност и може да варира в зависимост от товара и вида на използваното оборудване. Например при свързано ремарке, натоварено с 500-600 кг, разходът на гориво може да достигне 3 литра на час.
Цени в България
Средната цена на нов мотоблок Agros / Agro е в рамките на 50-60 хиляди рубли. Толкова струва основното оборудване, докато версиите с прикачени устройства са много по-скъпи. Монтираните опции увеличават цената средно с 10 хиляди рубли.
Тъй като мотоблокът се произвежда повече от дузина години, той може да бъде намерен на поддържания пазар в огромни количества. Струва си да се пазите от екземпляри в лошо състояние, от които има доста. Опитът показва, че мотоблок в добро състояние ще струва около 30-40 хилядирубли, и заедно с монтирани опции.
Motoblock Agros успешно се конкурира с моделите Belarus-09N и Burlak 10 DF.