Моторното масло Eneos е най-добрият избор за двигатели на японски автомобили

Сред българите има много любители на японските автомобили. Автомобилните ентусиасти предпочитат марки като Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi. За тяхната поддръжка се предлагат оригинални автомобилни масла, но малко собственици на автомобили знаят коя фирма е техният производител. Например, оригиналната смазочна смес за двигателното масло на Mazda и Eneos са „близнаци“, които се изливат, може да се каже, от един и същи варел, собственост на най-голямата японска петролна корпорация JX Nippon Oil & енергийна корпорация.

Няколко думи за производителя

В самото начало на този век две големи компании, Nippon Oil и Mitsubishi Oil, се сляха, за да образуват холдинга Nippon Oil Corporation. 2010 г. беше белязана от сливане с друга мощна японска компания Japan Energy Corporation. Сега името звучи като JX Nippon Oil & енергийна корпорация. Днес това е най-голямата петролна компания в Япония. По отношение на производството корпорацията се нарежда на седмо място сред най-големите петролни компании в света.

Японски трансмисионни и моторни масла под търговската марка Eneos се наливат във всеки 8 от 10 автомобила, произведени от японските автомобилни компании днес. Например смазката с марката Eneos се налива в автоматични трансмисии и двигатели, докато е още на поточната линия: Nippon Oil е сключила такова споразумение с заводите на Toyota, Nissan и Honda.

Според водещите мениджъри на корпорацията българският пазар на автомобилни консумативи е вторият по значимост за JX Group след японския. Японската корпорация активно си сътрудничи с български петролни компании. От 2010 г. българската компания Газпром Нефт, съвместно с Nippon, започва производството на моторни смазочни материали вбазово масло на българска фирма с японски пакети добавки.

Характеристики на смазочните материали Eneos

Моторните течности Eneos се произвеждат за бензинови и дизелови двигатели. В производството се използват синтетични, полусинтетични и минерални базови масла. Младата марка бързо спечели значителен дял от световния пазар. Името му е квинтесенцията на две думи. Началната буква E - от английската енергия (енергия), Neos - от гръцката "нова". В резултат на това получаваме "нова енергия".

Рафинериите на групата произвеждат базови масла, използвайки усъвършенствана технология за каталитичен хидрокрекинг - Cutting-Edge Technology. Идиомът се превежда като "най-модерната технология". Така научните лаборатории постигнаха увеличаване на живота на смазочния продукт. В същото време маслените състави са по-евтини от тези на известни конкуренти. За българския пазар маслата Eneos се приготвят в завода на корейската компания Michang Oil Industrial. Там основният състав се смесва с пакети добавки, съответстващи на произведените модификации.

Адаптирането към българския пазар води до увеличаване на базовото число (TBN), което прави възможно издържането на голямо количество продукти на окисление, дължащи се на нискокачествено гориво. Други условия на работа също са взети под внимание, като лоши пътища и високо ниво на прах.

За да избегне появата на фалшиви продукти, производителят използва калаени контейнери. Неговият фалшификат е твърде скъп за измамниците, така че все още няма случаи на продажба на фалшиво масло Enios.

Гама произвеждани смазочни материали

Автомобилните масла, произведени от JX Group не са само за японски автомобили. Могат да се използват за всяко превозно средствоотговарящи на спецификацията на смазочните материали. Универсалните смазочни материали за двата типа двигатели не се продават. Маслата се предлагат отделно само за бензинови или дизелови двигатели.

Продукти за бензинови агрегати

Всички предложени смазочни материали, с изключение на минералните, съдържат модификатори на триене на базата на молибденов дисулфид. Тази добавка придава на маслата Eneos енергоспестяваща функция, улеснява стартирането на двигателя при студено време, повишава устойчивостта на двигателя на износване и увеличава неговата мощност. По-долу са някои от маслата, присъстващи на българския пазар:

Gran Touring 5W40 е напълно синтетичен продукт за всички модификации на бензинови агрегати, включително принудителни - турбо, оборудвани с междинен охладител, както и многоклапанни. Пакетът от добавки съдържа ефективни почистващи добавки, които освобождават двигателя от сажди, шлака, високотемпературни лакови отлагания и утайки. Има ниска летливост, така че практически не се изразходва за отпадъци. Но алкалното число не е достатъчно за българското гориво, нивото му е 6 mg KOH на 1 g. Това означава, че смазката ще трябва да се смени след 5-6 хиляди км, тъй като ще загуби свойствата си, които неутрализират киселинната среда в двигателя.
Super Gasoline SM 5W50 е ново поколение 100% синтетика. В сравнение с горните маслени смеси, той има високо базово число 8. Той ще изпълнява функциите си добре до 8 хиляди километра, след което е необходима подмяна. Губи течливост при -45°C, което е показател за добра термична стабилност. API оцени качеството му като SM.

Дизелови масла

Super Touring 10W 40 е синтетично масло за дизелови двигатели от всички съвременни модификации,включително агрегати с турбинни компресори. Високото базово число от 12,4 прави възможно удължаването на интервалите за смяна на маслото. Втвърдява се при -40°C. API определи своя клас като CI-4.

Заключение

Можете да опишете двигателното масло Eneos от Япония за дълго време, защото има около 20 разновидности. В допълнение към горното се произвеждат полусинтетични и минерални течности. Всички продукти, разработени в Nippon, са добре съчетани по отношение на спецификации и цена на двигателите на българския автомобилен парк.