На южнокорейския Ka-32 се предлага да се подобрят двигателите и роторните лопатки, Въздушен транспорт

ka-32

Средните многоцелеви хеликоптери от серия Ка-32, които се експлоатират в Южна Корея (около 60 самолета), могат да бъдат оборудвани с нови двигатели и роторни лопатки, съобщават от холдинг "Български хеликоптери". Кумертауското авиационно производствено предприятие (KumAPP; произвежда Ка-32А11ВС) обсъжда съответния план с южнокорейската компания RH Focus Corp, която отговаря за обслужването на корейския парк Ка-32.

Сега Ka-32A11BC използва силова установка от два двигателя TV3-117VMA с мощност 2200 к.с. с. в режим на излитане, 2400 л. с. в авариен режим и 1700 к.с. с. в круизен режим. В хода на модернизацията се предлага да се инсталира VK-2500 на хеликоптери, чиято излетна мощност е 2000–2400 к.с. с., аварийно - 2700л. с., круиз - 1500-1750 литра. с.

Това е материал от сп. "Въздушен транспортен преглед". Пълният текст на материала е достъпен само срещу платен абонамент.

(отстъпка 1260 RUB) 3780 RUB 2520 RUB

(отстъпка 3150 RUB) 7560 RUB 4410 RUB

Услуга за автоматично плащане. Два дни преди края на вашия абонамент, абонаментното плащане за следващия период ще бъде дебитирано автоматично от вашата банкова карта, но ние ще ви предупредим за това предварително с отделно писмо. Можете да се отпишете от тази услуга по всяко време в акаунта си в раздела Абонамент. Подробни условия за автоматично подновяване на абонамента.