На моя скъп Simutrans, Gamin

Безспорен лидер тук е [[OpenTTD]], който е събрал силна общност дори в просторите на бившите братски републики. Има, разбира се, по-малки риби като [[Cities in Motion]], които, за съжаление, не са издържали изпитанието на времето.

Днес обаче ще говорим за съвсем различна игра: Simutrans. Нека се опитаме да разберем дали тя може да претендира за нещо повече от титлата аутсайдер в света на транспортните инди магнати.

Оригинален сим

Всъщност Simutrans е известна от дълго време: играта се разработва от 1997 г. (това е за секунда ерата, когато оригиналният Transport Tycoon Deluxe беше все още млад и енергичен), нейният произход беше човек на име Ханс-Йорг Малтанер, който през 2004 г. прехвърли Simutrans изцяло в ръцете на общността.

Тук трябва да се отбележи, че макар да има намеци за симулация в заглавието и описанията, Simutrans все още е предимно голяма пясъчна кутия и едва след това, някъде в самия край, е икономически мениджър.

Сюжетът на играта към тази линия вече трябва да е станал ясен за всички: играчът ще трябва да изгради успешна и популярна транспортна компания на определена карта. Бихте ли казали лесно? Нека да погледнем.

Отиваме-отиваме-отиваме

Предлагам да започнем директно от стратегическия аспект. И тук трябва да се отбележи, че геймплеят на Simutrans е добър. Първо, това е доста трудно за начинаещи (дори ако не вземем предвид неясния графичен интерфейс, който ще бъде обсъден по-късно): печалбата се определя не от броя на спирките, а от тяхното непосредствено местоположение и покритие на транспортната мрежа. Работниците искат да отидат до фабриката, жителите на предградията искат да посетят местния голям град, а в самия град хората искат да карат до гарата или паметникас автобус. Спирките и гарите трябва да бъдат подредени разумно: автобусната линия между два града, разбира се, е прогресивна, но малко хора се нуждаят от нея. Второ, цялата тази схема работи не на последно място поради механизма за създаване на пътнически трафик: за разлика от OpenTTD, където стоките могат да бъдат разтоварени на всяка подходяща гара, или, например, CiM, където пътниците са като овце, които не искат да видят нищо освен един „номер“ от маршрута, в Simutrans основното нещо са спирките, на които се събират пътници и стоки, които имат конкретна дестинация. От всички съществуващи пътища се избира най-краткият, но превозното средство изобщо не се взема предвид. Подобен гъвкав подход избягва комични и нелепи ситуации по време на транспортиране. Е, трябва да се каже, че пътниците изобщо не са против трансферите.

Ако сте решили за себе си кой регион да подарите елегантни транспортни схеми, време е да изберете вид транспорт.

Влакът не върви повече

А транспортът тук е фургон и малка количка. Различни видове автобуси, тролейбуси, локомотиви, самолети (и отбелязвам - без DLC там), десетки вагони: има какво и как да разнообразите своя автопарк. Основното нещо е да не прекалявате и да не купувате в началото на играта оборудване, което изяжда финанси за поддръжката му, като космическа програма. Бих искал да отбележа летищата: за разлика от OpenTTD, пистите, пътеките за рулиране, зоните за кацане и терминалите са изградени по начина, по който играчът иска, а не един голям изцяло метален квадрат.

Транспортът не се нуждае от отделна поддръжка, не се поврежда и всъщност няма аварии в Simutrans: дори и да няма семафори, влакът няма да напусне гарата на натоварена линия. Ако играчът започне да експериментира, тогава съставите ще преминат меланхоличноедин през друг.

В допълнение към превозните средства, играта предлага изграждане на комуникационни маршрути (което е логично), системи за контрол (семафори и внимание, персонализирани светофари), пътни знаци и дори добавяне на частни превозни средства към пътищата (но това също се случва автоматично). В някои графични пакети например са налични паркинги. Като цяло тук можете да настроите много неща, дори и електропроводи.

Разбира се, всичко има своите нюанси. Например дълъг влак на твърде къса гара изобщо няма да може да се разтовари, а претоварената автогара ще навреди повече, отколкото да помогне, точно както голям брой светофари в малък град. Мисля, че е много страхотна функция да можете произволно да зададете в проценти количеството товар, което така или иначе трябва да бъде взето от гарата (имаше фиксирани стойностив OpenTTD).

Минаваме таксата

Икономиката тук е доста проста и не флиртува със симулацията. Получаваме приходи от транспорт, харчим за развитие и поддръжка, опитваме се да свързваме двата края, ако мирише на пържено, получаваме малък заем. За съжаление не е възможно ръчно въвеждане на цената на транспорта. Не говорим за някакъв разумен график (трябва да се признае обаче, че това би било безсмислено нещо). Сред многото многоцветни графики си струва да държите под око само печалбата и разходите, съчетани с разходите за услуги. Икономическият модел в Simutrans всъщност завършва с прокарването на компетентни трасета. уви

Кола от катран в мед

Няма нищо по-приятно от влак, който тръгва от построената от вас гара.

За тези, които не са чели статията:

широка гама превозни средства
добре обмислен механизъм за формиране на пътнически трафик
възможност за изграждане на сгради и услугисистеми с дълъг списък
има българска локализация

слаба графика
зле замислен потребителски интерфейс

Общо: класиката не е за всеки. 8/10