Надеждни ли са двигателите с турбокомпресор?
Турбокомпресори – плюсове и минуси.
Турбокомпресорите стават все по-популярни в автомобилната индустрия. Автомобилните производители отдавна търсят различни начини за подобряване на разхода на гориво на автомобилите, така че да не влияят (без да навредят) на мощността на самото превозно средство. Нека разберем заедно защо популярността на турбокомпресорите, монтирани на автомобили, нараства с толкова огромни темпове. (?) Съгласете се, защото всъщност тези турбини наистина помагат да се намали разходът на гориво (консумацията) и да не се губи (спестява) мощността на двигателя наведнъж.
В края на краищата, тъй като производителите на автомобили стигнаха до заключението и осъзнаха, че няма смисъл допълнително да усложняват дизайна на силовите агрегати, те преминаха към намаляване на теглото на самата кола,инженерите на почти всички автомобилни компании започнаха да оборудват своите автомобили с турбокомпресорни агрегати (турбокомпресори), които не само започнаха да помагат на автомобила да изразходва по-малко гориво, но и да поддържат (а понякога и да увеличават) мощността на самия двигател. Това позволи на производителите на автомобили не само да намалят броя на цилиндрите в двигателния блок (в двигателя), но и естествено да повлияят на общото тегло на автомобила.
Но с такова масово разпространение на двигатели с турбокомпресор в автомобилите, повечето потребители на автомобилни продукти имат въпроси към производителите на автомобили, а именно един от ключовите въпроси: „Колко надеждни са такива мощности с турбокомпресори в сравнение с традиционните двигатели?“
Какви са причините? С турбини ли са свързани или с други причини? Причината, разбира се, беше в турбините. Основните проблеми с двигателите с турбокомпресор от първите поколения бяха свързани предимно с недостатъчното смазване в елементите на турбината, където елементите на специален филтър бяха подложени на бързо износване. По-късно повечето автомобилни производители елиминираха тези проблеми с турбините.
Така може да се увери, че през последните години всички турбо двигатели са станали по-надеждни и по-добри. Вярно, понякога се провалят. Например, съвсем наскоро повечето собственици на автомобили на Volkswagen Passat(2012-2013), оборудван (оборудван) с турбодизелов двигател, след една година от неговата собственост (използване), те започнаха масово да се оплакват от повреди в турбината и всички имат една и съща причина.
Като цяло се вижда, че извадката от жалби не е много (достатъчно) и голяма. Но все пак трябва да се признае, че такъв проблем съществува и днес.
Изследване на Consumer Reports.
Но за съжаление все още е твърде рано да се каже, че съвременните двигатели с турбокомпресори днес са станали по-надеждни и по-качествени. В крайна сметка надеждността на двигателя се потвърждава само от големия пробег на автомобила (повече от 150 хиляди км). Следователно, на въпроса дали двигателите с турбини са надеждни, никой не може да отговори недвусмислено в наши дни. Отнема известно време, за да разберете колко качествени и надеждни са модерните двигатели с турбокомпресор.
От гледна точка на съвременните компоненти, с които са окачени съвременните двигатели, няма нужда да се говори и да се съмнява, че днес те са надеждни и с високо качество. Е, ако го вземем като цяло, тогава самите двигатели ще трябва да работят дълго време в тандем с турбокомпресори, а след това дългите пробези и времето ще покажат какво е тяхното качество и надеждност.
Въпреки факта, че идеята за двигатели с турбокомпресор далеч не е нова, подобна технология за въвеждане на турбокомпресори на много производствени автомобили в наше време започна да се използва по-масово и по-често.
Днес поне можем да кажем, че при пробег до 100 хиляди км не могат да възникнат сериозни проблеми със самия турбо двигател (във всеки случай не трябва да се случва).