Надуваеми лодки Raftmaster
Приложените конструктивни и технологични решения при създаването на надуваеми лодки от серията Jaeger веднага показаха своите неоспорими предимства пред други плавателни съдове за рафтинг. Например, като по-висока устойчивост и непотопяемост при преминаване на прагове, лекота на ремонт, лекота на сглобяване, компактна опаковка и много други. По принцип повечето туристи все още не са осъзнали това поради силните основи на силния туристически свят на този свят, създаден от съветската епоха, когато практически нямаше алтернативи на надуваемите каяци с рамка и рамка. В същото време основното предимство пред надуваема лодка е скоростта на движение по спокойна вода. Но можем да твърдим и това беше потвърдено от нас на практика, че скоростта на движение на надуваеми лодки по маршрути с редуващи се къси (до 10 km) участъци от спокойна вода по реки и бързеи (от 2 k.s. и повече) е сравнима със скоростта на движение на надуваеми каяци с рамка дори в една група. Само страничен вятър в открити води може да се превърне в сериозна пречка за движение. Предимството в скоростта на движение на рамкови надуваеми лодки по спокойна вода изчезва, ако е необходимо да се проверят дори прости прагове, преспи, както и изобщо не редки дребни ремонти на черупки. В туристически групи, където скоростта се определя от катамарани, предимството на надуваемите лодки става очевидно. Освен това скоростта на движение е важна, когато ще изминавате поне 20 км на ден. При по-лек трафик скоростта на надуваемата лодка няма да има значение за вас.
Отделно, заслужава да се отбележат някои предимства на надуваема лодка за рафтинг пред надуваеми каяци с рамка. Това е възможността за поставяне на натоварена лодка на равен кил на спокойна вода или в поток безизползването на техниката Eskimo flip (като катамаран), възможността за преминаване на общи прагове и дренажи, където не минават надуваемите каяци с рамка, по-висока степен на комфорт по време на работа, по-малко тегло.
Общи характеристики на дизайна
Начинът за решаване на проблема с увеличаването на здравината на корпуса на надуваеми лодки за рафтинг беше да се обърнем към идеята за двуслойна структура, добре позната на водните хора при проектирането на цилиндри за катамаран. Такива лодки имат силови корпуси, ушити от високоякостни платове за палатки с PVC покритие (дъното и външната част на страните) и плат Oxford (вътрешната част на страните), и надуваеми пневматични камери, вградени в корпуса, изработени от лек TPU материал (нелонова основа с полиуретаново покритие. Надуваемите пневматични камери са малко по-големи от размерите на съответните кухини на силовите черупки.залепващи шевове на надуваеми камери и по този начин ви позволява да имате необходимото налягане на надуваемите елементи.
Двуслойната конструкция на надуваемите корпуси, която използваме, в момента е най-приемливата сред домашните надуваеми лодки по отношение на якост и параметър цена-качество. Местните производители на еднослойни аналози излизат от тази ситуация, като използват евтини и подходящи качествени материали, които им позволяват да определят разумни цени. Но здравината и поддръжката на нашите двуслойни колеги е много по-висока, особено що се отнася до продължителността на употреба и условията на съхранение. Когато се използват специални издръжливи и газонепроницаеми материали за еднослойни аналози, цената на такива надуваеми лодки за повечето местни туристи ще станеизключително високо.
Решението на проблема с увеличаването на твърдостта на корпуса беше да се обърнем към специален единичен затворен дизайн на страните и дъното под формата на арки, състоящи се от отделения с асиметрична форма. Общоприетият дизайн на всяка надуваема лодка предполага наличието на бордови цилиндри и дъно, което може да бъде както плоско дървено, така и меко, както и надуваемо. Нашите лодки не са изключение. Първата и всички следващи надуваеми лодки от серията Huntsman се състоят от два странични балона и няколко дънни, които образуват тази твърда затворена дъгообразна конструкция. В такава схема основното развитие на дизайна на нашите надуваеми лодки се състои главно само в промяна на общите размери, контурите на корпуса, подобряване на технологиите, качеството на производството и изискванията за работа. Всички наши надуваеми лодки могат по желание да бъдат оборудвани с допълнителни екстри, които добавят допълнителни функции за използване, като подвижни конични и плоски надуваеми или дървени кутии, предпазител срещу пръски, система за самоотводняване на кокпита или опори.
Относно стандартния диапазон
Надуваема лодка
Цялата гама от модели на надуваеми лодки от серията Jaeger се определя чрез промяна на общите размери на базовата лодка, което ви позволява да промените товароносимостта, капацитета на пътниците и наличието на допълнително оборудване върху тях, което определя целта на използване на плавателния съд лодка Scout-45. Има и друг едноместен вариант - Scout-36, който е различенсамо с намалена обща дължина от 4,5 м на 3,6 м. На базата на надуваема лодка Scout-45, чрез добавяне на един долен балон и увеличаване на диаметъра на страничните балони, се появи семейна дву-триместна надуваема лодка Tango-45. И чрез добавяне на твърд кърмов транец, допълнителни пилони (буле) на страничните цилиндри, плоски дървени седалки и гребени за брави, надуваемата лодка Jaeger-2000. Очевидно надуваемата лодка с най-големи габаритни размери е салът. Следователно увеличаването на размера на надуваемите лодки има своите граници и плавно ще премине под плавателен съд с различна дефиниция. Вероятно с последното увеличение на общите размери на надуваемите лодки, тоест добавянето на още един долен балон и увеличаването на диаметъра на страничните балони, се появи гребната надуваема лодка Magadanka, по размер нещо между надуваема лодка и сал. Инсталирането на транец под извънбордовия двигател прехвърля надуваемата лодка Magadanka, както и Huntsman-2000, от рафтинг в категорията на моторни лодки, които могат да се използват не само за рафтинг, но и за професионален лов и риболов. От конвенционалните (класически) надуваеми моторни лодки Magadanka и Eger-2000 се отличават с отлично задвижване в режим на изместване с максимално натоварване, когато са монтирани леки двигатели с ниска мощност. Както при всички други надуваеми лодки, в дизайна на надуваема лодка Magadanka са предвидени стандартни допълнения. Това са брави за въртящи се гребла, предпазители на носа и кърмата, плоски дървени и надуваеми кутии. Добавки, като например система за самоотводняване на пилотската кабина и конусовидни надуваеми седалки с скоби за тазобедрена става, позволяват надуваемите лодки да се използват на по-трудни бързеи от стандартното оборудване.
По-пълна информация завсяка лодка може да бъде намерена в съответния раздел.
Надуваеми каяци
Този тип плавателен съд е наречен като симбиоза на две дефиниции на каяк и надуваем съд. На него, за разлика от надуваемите лодки за рафтинг, е възможно да се използва само каяк за кацане и гребане с гребло с две лопатки. Следователно, имайки контури, подобни на каяк, той неизбежно попада в определението за каяк, а дизайнът, състоящ се само от надуваеми елементи, позволява да се определи като надуваем съд.
Надуваемите каяци са създадени и започнаха да се произвеждат от нашата компания след надуваеми лодки за рафтинг. Основните цели, които си поставихме при проектирането на надуваем каяк, бяха да намалим общите му размери и тегло, както и да намалим цената поради опростяването на кройката, броя на шевовете и консумацията на материали в сравнение с надуваема лодка. Тоест да се създаде намалена, лека и евтина версия на надуваема лодка за прости и кратки пътувания. В същото време изискванията за материали, технология на шиене, заваряване на шевове, тоест за качество на изработката, трябваше да останат непроменени.
Основните разлики между дизайна на надуваемите каяци и надуваемите лодки са намаляването на общите размери и диаметъра на бордовите цилиндри, както и промяна в дизайна на дъното. Намаляването на общите размери означава изоставяне на съществуващия дизайн, тъй като с намаляване на диаметъра на долните цилиндри вътрешните пневматични камери могат да бъдат поставени само с ръце на дете. Следователно, вместо еднокомпонентно надуваемо дъно, направено от дънни балони, дизайнът на надуваемите каяци използва уплътнено дъно, изработено от плат на тента с отделно надуваемо вградено дъно.Профилът на дъното е станал почти плосък. Относно стандартните модели
В момента пускамеединични, двойни и удължени версии на надуваеми каяци Северянка. Прочетете съответните раздели.