Нагревателят на интериора (Eberspacher Airtronic) започна да бъка - пали от 5-8 пъти
Питам колко ще струва тяхната диагностика - 1000 рубли. ДОБРЕ. Аз карам колата. Отново рецитирам горния параграф на майстора. И започвам да правя това, което обичам. Остани и виж какво ще направи с колата ми.
Майсторът (името му е Юра, но не Фрост :)) прочуто развива стола, под който се крие чудотворното ми устройство и виждаме леко разкъсана въздушна тръба (през която топъл въздух влиза в студените крака на пътниците). Диагнозата на съветника е готова - устройството прегрява. И двете включени. Само ако можех да спечеля 1000 рубли толкова бързо.
При него аз сам вдигам този телефон, казвам - хайде пробвай да го запалиш. Той казва не! Сега нека го проверим с компютър. Еха. Силата на официалния сервиз се усеща веднага. Той влачи компютъра си, свързва се с автобуса и ... Не намира нито една грешка. Стоя наблизо и гледам всички тези трикове, шегувайки се по пътя до какво е стигнала техниката. И тогава ми поставиха втора окончателна диагноза. Компютърът псува подгревната свещ, като повреда в свещта! да Нека да погледнем. Схванах го. Гледам - казвам, не виждам повреда ... Той влачи мултицет, измерваме контактите - 0,8 Ohm. Питам, колко е нормата? Не отговаря. Донесе нова свещ от склада - измерва - 0,8 ома. Но за всеки случай ми зави нова свещ. Изстрелва - ад.
И тогава получавам трета диагноза. Това означава, че имате лоша диета. Той ме пита къде съм го свързал с батерията (не знам, разбира се, но не се зарових къде е положен самият проводник, имам ли нужда от него?) - мушкам пръста си в батерията. Той го гледа внимателно и пита какъв цвят е жицата (имам само няколко и всичко е в него).gofra), не знам. Псува и да търсим какъв цвят и сечение му трябва от парното. В резултат намира, но заключава, че са ме сложили криво - няма нито един бушон, директно са го включили. След това вижда, че плюсът ми е взет от "тяговия" акумулатор, а минусът от "стартерния", пътьом ме пита колко волта ми е стартера, могат ли акумулаторите да ми се вадят отделно от бордовата мрежа и прави окончателно изявление. Когато стартерният ми акумулатор е изключен от бордовата мрежа, тук изчезва захранването на парното.
Уважаеми! Но нищо, че батерията се изключва от "скъсване" на положителния проводник, а минусовата шина никой не прекъсва. И каква е разликата къде ще се вземе този минус? Че минусовата жица ще я закача на корпуса, че на единия или другия акумулатор - един ефект ще има. Въпросите не разсъждават с него и той все още го завинтва към тялото. Опитва се да бяга - ефект 0.
Е, говориш сериозно тук. Учителят казва, трябва да разглобим и да погледнем. — Колко време ще отнеме, започвам да се изнервям, след като вече бях прекарал час в този сервиз. - Около 2-3 часа. - След това отидох. Ако има нещо глобално, обадете ми се веднага, не правете нищо без мен. Добре? -ОК.
Мениджърът наистина се обади. — Вие таксувате само 5700 рубли. — Общо? Какви дреболии – отговарям. Сега ще дойда, ще се разберем.
Час по-късно вече съм при тях, любезно моля за списък с произведения, за които искат 5700 и веднага цената им. Няма да преразказвам всички псувни. Не е много интересно, но всеки получи счетоводителя, управителя и директора. Накратко, тези измамници ми „приписаха“ диагностика вместо договорените 1000 рубли - всичките една и половина. За сложността как се опитаха да ми обяснят. Е, до купчината влязоха в почистването на горивната камера - 2000 грубли. Когато началникът на директора вече казваше на управителя, че нищо не е почистил в килията, дори директорът се отказа. И вече започна да се оправдава, че мениджърът им бил млад, не разбирал и т.н.
Може би някой ще каже, че за такива дреболии правя дресинг и развалям настроението на хората във вторник следобед. Но това е принципен въпрос. И дори не съм готов да платя допълнително 2500 за послеписи.
Сух остатък, известен още като заключение. Юра Рассказов няма оплаквания относно инсталацията, нагревателят спря да работи, когато в него влезе някаква мръсотия при смяна на резервоара. Подозирам метални стружки или боя. И вече казах всичко за DalUralService.