Наклон - ос - Технически речник том VII
Аксиалното несъосие и несъосност могат да бъдат определени върху повърхностната плоча с помощта на индикаторно устройство, монтирано на стойка. Частта е монтирана върху призми и подравнена така, че оста й да е успоредна на равнината на калибриращата плоча, а местоположението на оста на съседната цилиндрична повърхност по време на измерване обикновено се определя от съответната генераторна на тази повърхност. Несъосността на осите и несъосността могат да бъдат определени на контролната плоча с помощта на индикаторно устройство, монтирано на стойка. Детайлът се монтира върху призми и се подравнява така, че оста му да е успоредна на равнината на калибровъчната плоча; местоположението на оста на цилиндричната съседна повърхност по време на измерването обикновено се определя от съответната образуваща на тази повърхност. Неправилното подравняване и разместването на осите може да се определи на повърхностната плоча с помощта на индикатор, монтиран на стойка. Частта е монтирана върху призми и подравнена така, че оста й да е успоредна на равнината на калибриращата плоча, а местоположението на оста на съседната цилиндрична повърхност по време на измерване обикновено се определя от съответната генераторна на тази повърхност. Несъответствието на осите в съединението на кръстосаната глава и стеблото увеличава износването на триещите се повърхности на напречната глава, свързващия прът и салниковата кутия и може да причини пренапрежение на резбовата част на стеблото. Следователно се изисква голяма прецизност при производството и сглобяването на напречната глава и стеблото. Несъосността на осите не трябва да надвишава 0,15 mm на 1 m от дължината на оста на червея. Неподравняването на осите изисква специален контрол, като например използване на индикаторен инструмент или нивелир. В последния случай се определя разликата между показанията на нивото Ar / в две позиции ( / и / /) на дадена дължина. Регулируем шип с ексцентрична ос. Проектирането на опорни центрове, направени според типаплаващи втулки. Несъосността на оста с конични лагери на центровете може да бъде намалена до известна степен чрез използване на опорния център /показан на фиг. 3 - 17, с ексцентрично разположена сцена. Уред с три индикатора за проверка центровката на валовете. Несъосността на осите се определя чрез измерване на най-малко две междини в аксиална посока, разположени в диаметрално противоположни точки на обиколката на съединителните половини. Неправилното подравняване и разместването на осите може да се определи на повърхностната плоча с помощта на индикатор, монтиран на стойка. Детайлът се монтира върху призми и се подравнява така, че оста му да е успоредна на равнината на калибровъчната плоча; местоположението на оста на цилиндричната съседна повърхност по време на измерването обикновено се определя от съответната образуваща на тази повърхност. Наклонени оси - неперпендикулярност на проекциите на осите върху равнина, перпендикулярна на теоретичната линия на центровете, изразена в линейни единици, на дължина, равна на ширината на червячното колело. Несъответствието на осите A и B спрямо равнината на конектора е не повече от 0,05 mm по ширината на корпуса. Отклонение на осите на вала по време на монтажа. Несъответствието на осите под определен ъгъл p (фиг. 103, b), което води до крайно биене на равнините на съединителя на съединителните половини.
Несъосност на осите - неперпендикулярност на проекциите на осите върху равнина, перпендикулярна на теоретичната централна линия, изразена в линейни единици на дължина, равна на ширината на червячното колело. Кръстова глава. 1 - втулка, 2 - прът, 3 - тяло на напречна глава, 4 - свързващ прът, 5 - щифт. Колянов вал. /. - буза, 2 - коренова шийка, 3 - шийка на свързващия прът. Несъответствието на осите при свързването на напречната глава с пръта 2 увеличава износването на триещите се повърхности на напречната глава, съединителния прът 4 и салниковата кутия и може да причини пренапрежение на резбовата част на пръта 2, следователно по време на производството и монтажа на напречната глава истеблото изисква по-голяма точност. Несъосността на осите (стойността е отклонението на ъгъла на пресичане на осите на червяка и колелото) в сглобената предавка се изразява като линейна стойност за ширина на колелото. Несъосност на осите - размерът на отклонението на ъгъла на пресичане на осите на червяка и колелото в сглобената предавка, изразено като линейна стойност на ширината на колелото. Разминаването на осите е ограничено: в асиметрични части, чрез полета на толеранс на размери, координиращи местоположението на общата равнина на осите (Таблица 2.30); в симетрични части - допустимото отклонение на симетрията на осите спрямо контура. Неподравняването на осите изисква специален контрол, като например използване на индикаторен инструмент или нивелир. В последния случай разликата в показанията на нивото & y в две позиции ( / и / /) на дадена дължина. Разминаването на осите е ограничено: в асиметрични части, чрез полета на толеранс на размери, координиращи местоположението на общата равнина на осите (Таблица 2.30); в симетрични детайли - допустимото отклонение на симетрията на осите спрямо контура. Неподравняването на осите изисква специален контрол, като например използване на индикаторен инструмент или нивелир. В последния случай разликата между показанията на нивото y в две позиции ( / и / /) се определя при дадена дължина. Грешки, които засягат пълнотата на контакта на зъбите в цилиндрично зъбно колело. Коси оси fyr - непаралелизъм на проекциите на работните оси на зъбните колела в трансмисията върху равнина, минаваща през една от осите и перпендикулярна на равнината, в която тази ос и точката на втората ос лежат в средната равнина на трансмисията. Несъответствието на осите на червяка и червячното колело може да бъде по-точно проверено с индикатор 1 ( Фиг. Това несъосност на оста засяга несъосността на буталото с вертикално и V-образно разположение на цилиндрите. В някои партньори, например, външният пръстен на лагера е стъкло,празнините се избират първо в една посока, след това в другата посока (под действието на сили на компресия на газ и инерционни); следователно знакът преди отклонението трябва да бъде плюс или минус. Несъосност на осите AY - неуспоредност на проекциите на осите на въртене на колелата върху равнина, перпендикулярна на тяхната теоретична равнина и линията на центровете, изразена в линейни единици на дължина от 100 mm. Несъответствието на осите на червяка и червячното колело може да се провери по-точно с индикатор 1 (фиг.
Несъответствието на осите на червея и червячното колело се проверява чрез индикатор 1 (фиг. 34), който е фиксиран върху специален държач 2, монтиран на вала 3 на червячното колело. Чрез поставяне на държача заедно с индикатора в дясно и ляво положение се записват показанията на индикатора. Несъосност на оста на цилиндъра спрямо оста на водачите на рамката в mm за 1 движение. Неправилното подравняване на оста на цилиндъра е резултат от неправилно пробиване. Проверка на монтажа на червячното колело. Несъответствието на осите на червея и червячното колело се проверява от индикатора / (фиг. 36), който е фиксиран върху специален държач 2, монтиран на вала 3 на червячното колело. Чрез поставяне на държача заедно с индикатора в дясно и ляво положение показанията на индикатора се фиксират. Несъответствието на осите на DC е непаралелността на проекциите на осите на въртене на колелата върху равнина, перпендикулярна на тяхната теоретична равнина и линията на центровете, изразена в линейни единици на дължина от 100 mm. Тук несъответствието на осите на пръстените също е неприемливо. Несъосността на осите на червяка и червячното колело се проверява с индикатора / (Фиг. Съединителят към тръбите. Несъосността на осите на заключващата резба и външната цилиндрична повърхност на съединителя или нипела не трябва да бъде повече от 175 mm на дължина от 1 mm. Несъосността на оста на шпонковия канал спрямо оста на отворът е разрешен в рамките на толеранса за ширината на шпонковия канал.оси на въртене на колелата върху равнина, перпендикулярна на тяхната теоретична равнина и линията на техните центрове, изразени в линейни единици при дължина, равна на ширината на колелото или ширината на полушеврона. Неправилно подравняване на оста на въртене на ножа може да възникне в резултат на това, че оста на шпиндела не е перпендикулярна на посоката на подаване или втулката на опорната скоба не е концентрична с оста на въртене на шпиндела. Несъосност на оста на шпонковия канал спрямо оста на отвора - в рамките на толеранса за ширината на шпонковия канал.
Несъответствието на оста на шпонковите канали спрямо оста на вала се допуска не повече от 0 1 mm. Допуска се паралелно изместване на оста на шпонковите канали спрямо оста на вала не повече от 0,15 mm. Неправилното центриране на оста на главния лагер е резултат от неправилно пробиване на основните лагери в цилиндровия блок. Несъответствието на оста на отвора за люк при подрязване на пояса, определено от разликата във височините на подрязаната част по оста на отвора, се допуска не повече от 1 mm. Височината на подрязаната част на пояса се извършва с допустимо отклонение - j - 0,5 mm Огледалото на пояса (уплътнителната равнина) трябва да бъде чисто и гладко. Уплътняващата повърхност трябва да е без цепки и неравности. Допускат се само незначителни рискове при пръстени; не се допускат радиални или спираловидни маркировки. Последователността на преходите ( 1 - 16 при огъване на получерупката ( надолу. Разминаването на осите на взаимно съединените черупки не трябва да надвишава 2 mm на всеки метър от обвивката. Разминаването на осите на ходовите колела на крановете по отношение на оста на релсовия път, в резултат на което равнината на въртене на ходовото колело на крана е под ъгъл ( а) към оста на релсовия коловоз Оценка на вибрациите на турбинни агрегати и помпи Несъосност на осите на хоризонталните водачи Ключове по отношение на оста на цилиндъра и лагерите Ограничаване на топлинното разширение на цилиндъра Несъосност на оситена взаимно съединените черупки не трябва да надвишава 2 mm на всеки метър от черупката. Несъответствието на оста на основните лагери на цилиндровия блок не води до въртене на буталата. Разминаването на осите на мотовилните шийки на коляновия вал спрямо основните шийки се получава в резултат на неправилното му монтиране на машината за шлайфане на мотовилните шийки. Неправилното центриране на шийките на коляновия вал причинява неправилно центриране на буталата в цилиндрите, чиято стойност ще се промени по време на работа на двигателя. Шлифовъчна глава, монтирана върху опората на въртележката. Неправилното подравняване на оста на бягащата пътека спрямо повърхността на монтажната основа на края на пръстена трябва да бъде не повече от 0,15 mm.