Направи си сам монтаж на пламегасител вместо катализатор - Материали

Ако колата изглежда като нова, винаги е удоволствие да я гледате. Но ако е напълно изправна, карането носи изключително удоволствие. Струва ли си да си купите покривало за двигателя, какво масло да изберете, кога да смените зимните гуми... Отговорът на тези въпроси се намира бързо, когато се отнасяте към любимата си кола като към близък приятел. Следователно инсталирането на предпазител за пламък вместо катализатор се превръща в желана процедура за истински автомобилен ентусиаст.

Поставянето на пламегасител вместо обикновен катализатор не е толкова трудна задача. Сега ще разберете защо вземането и закупуването на пламегасител за автомобил се счита за много полезна процедура. След монтажа индикаторите за мощност на двигателя се увеличават значително. Колко мощност ще се добави зависи от конкретната марка автомобил и двигател. Но фактът, че наистина ще расте, е многократно доказан факт.

Второто предимство на покупката е разходът на гориво. На всеки 100 километра можете да спестите два или дори три литра. Да, и проблемите с катализатора ще изчезнат, защото вместо него ще имате предпазител на пламък Fox или някакъв продукт по поръчка.

Възможно ли е да се направи пламегасител?

Между другото, за домашно приготвените продукти. Дори начинаещ собственик на кола може да премахне катализатора от системата и да постави на негово място предпазител за пламък. Освен това той ще може да направи този елемент сам.

На първо място, трябва да закупите чифт метални тръби на пазара или в магазин. Единият от тях трябва да съответства на тръбата на ауспуха по размер, а другият трябва да е малко по-голям. Спомнете си как домакините обикновено мият съдовете: кърпа плюс метална четка. Тези четки ще се нуждаят от около 30 броя.

Пробийте отвори с диаметър 0,3вижте в първата тръба. След това го поставете в тръба с по-голям диаметър и го фиксирайте чрез заваряване.
Въоръжени с мелница, изрежете другия ръб, за да улесните сгъването.
Пробитата тръба се пълни с кърпи. Това става много лесно, ако ги опънете малко и ги поставите на ръба, след което ги натиснете навътре.
Когато пространството на тръбата е запълнено, отрязаният ръб се прегъва и внимателно се обработва чрез заваряване (т.нар. "заваряване").

Защо катализаторите са толкова лоши?

За да стартират двигателя на студено през зимата, шофьорите мислят как да изберат автоматично одеяло за автомобилен двигател, да инсталират предварителен нагревател или аларма за автоматично стартиране. Тук всичко е просто и ясно. В случай на катализатор възниква въпросът: какви са техните недостатъци?

Оказва се, че този елемент, макар и полезен за атмосферата, „открадва” около 10 к.с. Катализаторите се повреждат бързо, мощността продължава да пада, а разходът на гориво расте пред очите ни. Тези причини са достатъчни, за да поставите пламегасител и да забравите за изброените по-горе проблеми.