Направи си сам подмяна на главния спирачен цилиндър VAZ 2109 видео инструкция
Всички опитни автомобилисти твърдят, че ремонтът на главния спирачен цилиндър (наричан по-долу GTZ) е безсмислен. Отстраняването на неизправностите в крайна сметка води до краткосрочен и временен резултат, което води до закупуване на нов. Използването на ремонтен комплект за подмяна на маншети е много популярна мярка, но опитът показва, че е много краткотрайна. Сама по себе си процедурата за подмяна на тази част не е сложна и не изисква използването на специфични инструменти и оборудване.GTZ трябва да се смени, ако по повърхността му ясно се вижда повреда, наблюдава се спад в нивото на спирачната течност в резервоара и има особени петна. В същото време няма следи от течове в областта на спирачните накладки отпред и отзад.
За подмяна са необходими следните инструменти:- гаечен ключ 17;
- дръжка с тресчотка;
- специален гаечен ключ за работа със спирачни тръби;
- клещи.
Първо трябва да изключите колата, като изключите отрицателната клема от акумулатора. След това изваждаме захранващия проводник на сензора за нивото на спирачната течност и внимателно развиваме капачката. Разхлабваме затягането им с гаечен ключ за спирачните тръби, без да ги развиваме напълно.
След това трябва да развиете стойката GTZ с вакуумен усилвател, след което можете напълно да изключите тръбите. Опитните майстори имат под ръка специални тапи, за да предотвратят загубата на спирачна течност. Ако не са налични, можете просто да ги прищипнете с пръсти. Сега цилиндърът може да бъде премахнат. Също така, за удобство, можете напълно да премахнете резервоара за спирачна течност.
Преди да инсталирате нов цилиндър, е необходимо визуално да проверите неговата цялост. След това GTSе монтиран на правилното място и завинтен с гайки. След това се монтира резервоар и към него се добавя спирачна течност до максимално допустимото ниво.
След това преминаваме към най-старателната и важна работа - изтласкването на въздуха от цилиндъра без обезвъздушаване на спирачките. Необходимо е да затворите отворите на предните спирачни тръби и в същото време леко да натиснете педала на спирачката, създавайки налягане в системата. Тук не можете без асистент, защото тези действия трябва да се извършват синхронно и внимателно. Продължете тази процедура, докато въздухът излезе от тръбите.Необходимо е да натиснете педала, докато течността излезе. След това с натиснат педал, като се поддържа постоянно налягане, за да се предотврати навлизането на въздух, тръбите трябва да бъдат свързани и окончателно фиксирани. По същия начин свързваме задните тръби. След приключване на работата е необходимо да стартирате двигателя на автомобила и да натиснете педала на спирачката за няколко минути, като ги изпомпвате.
По време на тази процедура автомонтьорите препоръчват и смяна на вакуумния маркуч, тъй като сам по себе си той е гъвкав и с времето става много податлив на прегъвания и пукнатини.
По този начин можете да сте сигурни, че подмяната на главния спирачен цилиндър за автомобил VAZ-2109 не е трудна, а придобитите умения ще ви позволят самостоятелно да управлявате спирачната система и да я поддържате в задоволително състояние.