Направи си сам - Смяна на горивния филтър

Най-накрая узрях да напиша статия за смяната на горивния филтър, въпреки че не направих достатъчно снимки, така че ще използвам снимки от интернет. Благодаря предварително на всички, които направиха тези снимки. ----------------- Закупуване ------------------ Необходимо е да закупите фин горивен филтър, взех неоригинален SCT. Никой не купува мрежа (груб филтър), почти не е запушена. Цената на неоригинален фин филтър е около 400 рубли. ----------------- Да започваме ----------- За да стигнете до филтъра, трябва да свалите задната седалка. За да направите това, развийте 2 болта в ъглите и издърпайте седалката от колата, тя се държи с ключалки.

горивния

След като извършихме всички манипулации със седалката, получаваме следната картина.

направи

Отстраняваме всички остатъци, натрупани под седалката, изключваме положителния полюс на батерията и отваряме капачката (тя се държи върху пластилинов уплътнител и може да се отстрани без проблеми с тънка плоска отвертка).

смяна

Забърсваме "българо-японската" прах и откачаме тръбите.

филтър

Този маркуч се отстранява много трудно. Необходимо е много внимателно да се отскубне вътрешността на двете резета, отбелязани на фигурата, тъй като просто с натискане от двете страни те не искаха да се извадят от мен.

всички

Изваждаме щепсела и внимателно издърпваме маркуча, като го прикрепяме с някаква кърпа (ще се излее малко бензин). Правим маркировка върху кутията, за да можем по-късно да инсталираме устройството в същата позиция. В този случай това е капка боя, просто направих прорез. Развиваме всички болтове по гръбчето и изваждаме уреда. Получената дупка в резервоара за газ трябва да бъде покрита с нещо чисто,за да не мирише отвътре на бензин и да не влиза нищо в резервоара.

филтър

смяна

направи

направи

Почистваме мрежата и събираме всичко в обратен ред.

всички

Получаваме следния резултат. ---------- Важно ---------- Не забравяйте да поставите всички гумени ленти. Смелете ги така, че всичко да е много стегнато, ако е необходимо, дръжте ластиците във вряща вода, за да омекнат малко. Ако не сложиш всички ластици или ги монтираш без прилепване, колата ще запали сутрин не от 1 път. Не се мъчи много, просто сглоби всичко внимателно, така че всичко да пасне както трябва и всичко да е наред.

Всичко! Можете да запалите кола. Няма да започне веднага, а от втория път. Не се тревожете, това е бензин, изпомпван през нов филтър.

Продължаваме да шофираме със спестени 1500 рубли - толкова струва смяната на горивния филтър във Волгоград, чистият подход и почистването в кабината не са включени в работата :).