Настройка на аксиални лагери Chevrolet Aveo - Всичко за Chevrolet, Chevrolet, Снимка, видео, ремонт, ревюта
Да направим настройка на основните лагери на Chevrolet Aveo. Първо, поставяме колата на ръчната спирачка и я настройваме на скорост, също така не боли да поставите ъгли под задните колела, така че колата да не се движи от мястото си. Нормалната празнина трябва да бъде 11 mm, трябва да измерите това разстояние с шублер.
След това разхлабваме всички болтове на колелата, докато все още не повдигаме Chevrolet Aveo на крика. След това вземаме два ключа за 9 и 19 и развиваме фиксиращата гайка за закрепване на стелажа, демонтираме плочата. Когато извършвате този тип настройка, присъствието на асистент няма да се намеси, така че ще спестите време и енергия, изразходвани за усъвършенстване. Изключваме всички маркучи на спирачната система и ABS системата, които могат да ни пречат по време на работа, също завъртаме стабилизиращата щанга с ключове 17 и 15 и я отвеждаме настрани.
Демонтираме възглавницата и проверяваме опорния лагер. Отстраняваме го и проверяваме мястото на кацане, не трябва да има драскотини и ивици по повърхността, почистваме и мръсотията. Взимаме нова модифицирана възглавница и я инсталираме на мястото на старата. В никакъв случай не трябва да поставяте шайба между елемента и отвора.
Затягането на гайката с 22 може да се нарече трудоемък процес, тъй като кладенецът на гайката е по-дълбок от основния. Затягаме гайката колкото е възможно повече, но в същото време не позволяваме да се скъса нишката. Освобождаваме издърпвача и монтираме останалите елементи в обратен ред. В резултат на това разликата намаля и стана нормална. Не се опитвайте да премахнете напълно празнината, тя трябва да бъде, в противен случай съществува риск от повреда на чашите и стелажите.
Веднага след инсталирането на нови опорни лагери на възглавницата ще забележите, че ударите са изчезнали, дори ако са периодичнисе срещат, но със сигурност са по-малко. Колко меки гумени ленти са достатъчни ще стане ясно по време на работа. Веднага след настройката трябва да отидете в автосервиз и да си направите колапс / конвергенция. Ако желаете, можете да извършите тази операция във вашия гараж, като използвате импровизирани средства. Често е достатъчно да настроите два параметъра: ъгъл на наклон и ъгъл на пръстите.
Има още един параметър, който много рядко трябва да се регулира - ъгълът на завъртане на цапфата. Преди да разглобите елементите на окачването на Chevrolet Aveo, е необходимо да маркирате всички отделими връзки една спрямо друга с длето, сърцевина или боя. Няма да е излишно, ако броите броя на оборотите при завъртане на кормилните накрайници от кормилните пръти. За коригиране на ъгъла на сближаване на колелата се препоръчва да се правят измервания със специална телескопична линийка със скала. И така, направихме настройката на подложките на опорните лагери на Chevrolet Aveo със собствените си ръце