Как да премахнете акрилна замазка от кола
Решихме сами да поправим вдлъбнатините по колата с помощта на акрилен кит. Как мога внимателно да премахна излишния акрилен кит от колата?
Извършването на работа по възстановяване на боята, премахване на вдлъбнатини по повърхността на каросерията на автомобила е доста сложен процес, който не винаги е по силите на начинаещите в този бизнес и има редица нюанси, без които успехът на добрата работа ще бъде съмнителен.
- шпакловката се нанася само върху подготвена, обезмаслена и грундирана повърхност;
- шпакловката се нанася на тънки слоеве. Първо начален слой, след това завършващ слой. За всеки слой е необходимо да използвате подходящите шпакловки – начална и завършваща;
- дебелите слоеве шпакловка дават силно свиване, напукване и по време на работа има голяма вероятност просто да падне;
- дълбоки вдлъбнатини преди шпакловка, е необходимо да се изправят (изравнят);
- след нанасяне на всеки нов слой шпакловка, когато изсъхне, трябва да се шлайфа. Първо, това се прави с по-груба шкурка, а след това с по-фина. Скокът на зърното не трябва да надвишава 100 единици.
Ако всичко е направено правилно, тогава тази ситуация не трябва да възниква. Но ако това все пак се случи, тогава се отстранява механично с помощта на шкурка (описах как да направя това по-горе). Всякакви механични действия с шпатули и още повече нагряване с горелка (както го описва колегата) са недопустими. В допълнение към проблемите с повърхността, когато използвате тези методи, няма да имате нищо.