Нещо като пукнатина в багажника - моля за съвет

Купих Иж18емм 12 (магнум) 1993г. комисионна - снимка - и след почистване забелязах такава тънка ивица на хрома - като резба - отвън също при внимателен преглед изглеждаше като драскотина. И след покупката не видях такива дефекти - или не забелязах, или се образуваха след изпичане - бяха застреляни 2 магнума и 9 обикновени. Какво да правя? Може ли багажникът да се счупи? Или може да се стреля по-нататък, но с обикновени? Или изобщо не? Ех, няма гаранция. Благодаря предварително за съвета.

Къде е тя.

С най-добри пожелания, Борис

цитат: Първоначално публикувано от tozik:Купих Иж18емм 12(магнум)1993г. комисионна - снимка - и след почистване забелязах такава тънка ивица на хрома - като резба - отвън също при внимателен преглед изглеждаше като драскотина. И след покупката не видях такива дефекти - или не забелязах, или се образуваха след изпичане - бяха застреляни 2 магнума и 9 обикновени. Какво да правя? Може ли багажникът да се счупи? Или може да се стреля по-нататък, но с обикновени? Или изобщо не? Ех, няма гаранция. Благодаря предварително за съвета.

Ако има пукнатина, това може да се провери за следа. начин. Запечатваме цевта с тапа, напълваме я с керосин. Избърсваме външната страна и покриваме мястото на предполагаемата пукнатина с много тънък слой сух тебешир. Ако след известно време се появи драскотина, диагнозата е потвърдена! В канализацията! Ако не, тогава е необходима по-сложна диагностика с помощта на специално оборудване. Владимир.

След камерата - под предмишницата.

Изглежда чене през, тъй като цевта щеше да се разпадне отдавна. Между другото, какво и колко сте изстреляли след покупката? Като цяло можете да проверите дали е пукнато или не. Но веднага ви предупреждавам, че това е труден въпрос! Добре е някъде наблизо да има авиоремонтен завод. Ставаш на контролно-пропускателния пункт или го разтриваш с някой познат. Има специална боя, която при нанасяне в ултравиолетова светлина (обикновена синя лампа) показва наличието на микропукнатини. Това е този, който трябва да вземете или да занесете цевта във фабриката за анализ. Можете да опитате метода „от плуга“, но не съм сигурен за резултата. Третирайте вътрешната повърхност с масло и след това избършете на сухо. И отгоре (в цевта, така че да попадне в зоната на предполагаемата пукнатина), напръскайте нитро боя от пръскачката (всяка кола) Не много! Може да се появи, ако има пукнатина. Но все пак е по-добре първо да работите с четка, отколкото да се мъчите така след това. Или продайте веднага. Аз лично не знам дали бих направил всичко това, дори и да можеше да се направи тест на боята в завода.

Но един мой приятел ми каза, че това е олово - това може ли да бъде - и как изглежда това олово въобще? И след покупката - стрелях - 2 магнума и 9 обикновени.

Е, как изглежда. Като тънка лента (покритие) от метал (олово) върху работна повърхност. в случая това е изстрел върху хрома на цевта. Абсолютно права линия, но с финес. като "конец" нещо не отговаряше. Работете на това място със спирала с WD-40, може би ще се разреши?

Бих почистил, ако не излезе - за тестове: Supermagnums от вързан пистолет с въже на спусъка, от прикритие. Да, повече.

Мога дори по-просто от SW. Spar метод за предложение. Също и авиацията. Вземете малка пила и направете скапан облак от стоманени или железни стружки (толкова малкитака че да полепнат като прах по ствола). Магнетизирайте цевта със силен постоянен магнит и я поръсете със стърготини. ВИЕ трябва да видите не само пукнатини по време на тази процедура, но и разликата в дебелината на стената и нееднородността на метала по отношение на плътността.

Всичко - след съмнения реши да го върне - но този магазин не го взема. Какво да направя - да предам на други или какво?

цитат: Първоначално публикувано от klen:Мога дори по-просто от uv. Spar метод за предложение. Също и авиацията. Вземете малка пила и направете скапан облак от стоманени или железни стружки (достатъчно малки, че да полепнат като прах по багажника). Магнетизирайте цевта със силен постоянен магнит и я поръсете със стърготини. ВИЕ трябва да видите не само пукнатини по време на тази процедура, но и разликата в дебелината на стената и нехомогенността на метала по отношение на плътността.

Само на пръв поглед е толкова просто, но у дома е нереалистично. Идеята за това какво е заложено може да бъде извлечена от GOST 21105-87 "Неразрушителен контрол. Метод на магнитни частици." Капилярният метод е най-простият и може да се прилага самостоятелно. с керосин. Промишлени материали за капилярни тестове наистина могат да бъдат намерени в сериозни предприятия, но това изобщо не са бои, а силно течливи течности с добавяне на подходящи багрила и/или фосфор за увеличаване на контраста. Владимир.

Можете да разтворите флуоресцеин в керосин, той свети зеленикаво на ултравиолетова светлина.

Какви други силно течни течности съществуват? Ще работи ли разтворител или уайт спирт?

Вариант с тебешир и керосин IMHO - доста. По-точно не е необходимо.

Това беше през 1999 г. Пререгистрирах арсенала си в LRO. Между другото - TOZ BM 16 габарит, издание от 1964 г. Имам този пистолет дори сега, битката е невероятна. Така че, мъдър разрешавачпоглежда в дясната цев и забелязва там тънка драскотина, която е възникнала много отдавна, когато още не бях собственик на този пистолет. А той казва - този пистолет няма да се пререгистрира, тъй като се е спукала цевта. Тук се заядохме с него - всеки настояваше за своето. Тогава разрешителят каза - пистолетът трябва да се тества. Отидете на работа (тогава работих като ръководител на правния отдел на Sovtransavto) и тествайте цевта с пневматичен компресор. Запушете муцуната, поставете маркуч в патронника и спуснете цевта под вода. Ако бълбукането изчезне, това означава пукане. Безполезно е да спорим, защото човешката глупост няма граници. Най-мощният компресор произвежда 12 атмосфери. А цевта гарантирано издържа на 700 атмосфери. Той обаче направи обещаното. Куршумите не отидоха, пистолетът беше пререгистриран. Въпреки това, в същия ден излязох извън града и изстрелях около дузина патрони от проблемна цев. Ако имаше пукнатина, пистолетът щеше да се пръсне моментално. Оттогава минаха пет години, но все още е смешно да си спомняте.

И самият той присъстваше на пневматичните тестове?

Господа, ако говорим за метод за откриване на микропукнатини в ултравиолетова светлина - заповядайте на всеки ремонт на автоклиматици.

Благодаря ви много за отговорите, все пак върнах пистолета - страшно е да стреляте по нещо - „пукнатината“ е точно под предмишницата - можете да останете без ръка. Продавачът каза, че е драскотина. Но това руло не ми харесва.