Недостатъци на Lada Priora, PrioraPRO
Моделът Lada Priora не толкова отдавна замени предишното, десето семейство VAZ на вътрешния пазар. И въпреки че Priora всъщност е рестайлинг на "десетките", новата Lada е значително модернизирана.
За тези, които обмислят закупуването на нов модел, би било полезно да разберете основнитенедостатъци на Lada Priora, какви проблемни области и хронични заболявания е наследила от предишния модел. И на какво да обърнете внимание преди всичко, управлявайки колата.
Собствени недостатъци на Lada Priora и стари рани от "десетките"
Тук ще се опитаме да говорим както за недостатъците на основните възли на двигателя и шасито, така и за недостатъците на тялото. Да започнем с двигателя.
Към днешна дата, без изключение, всички автомобили от семейството Lada Priora, чиито недостатъци разглеждаме, са оборудвани само с 16-клапанови двигатели:
• От самото начало на масовото производство Priora е оборудвана с двигател с вътрешно горене с индекс 21126, с мощност 98 "коня", обем 1,6 литра, с 16 клапана в главата на цилиндъра. • Преди време беше монтиран леко подобрен двигател 21127 с по-голям приемник - благодарение на което мощността се увеличи до 106 к.с.
Уви, и двата двигателя с вътрешно горене имат следния недостатък: при независимо въртене на коляновия и разпределителния вал - например при скъсване на зъбния ремък - буталата започват да се сблъскват с клапаните. Не забравяйте периодично да проверявате ангренажния ремък за признаци на разслояване и пориви. Не забравяйте и за навременната подмяна на ролката и самия колан, за да избегнете счупване, което в крайни случаи води до основен ремонт на двигателя.
В комбито Priore недостатъците в каросерията са свързани главно с предните и задните арки на колелата. Същото важи и задруги типове каросерия Priors. Точките за закрепване на обшивката на калниците са най-уязвими от ръжда, особено там, където се завинтват самонарезни винтове. На тези места е много желателно да се нанесе антикорозионна мастика.
Също така е необходимо да се третира против корозия долната част на предните и задните врати. Моля, имайте предвид, че понякога първата ръжда се появява отвътре, а не отвън, и е слабо видима - не забравяйте да обработите скритите зони на вратите.
Недостатъци на КПП
Тук „болестта“ е обща за цялото семейство ВАЗ с предно задвижване - слаби синхронизатори. В резултат на износването им, предавките започват да „схрускват“ - особено при превключване от „първо“ на „второ“.
Отново недостатъците на вагона, седана и хечбека Prior ще бъдат подобни: интериорът не е толкова голям и удобен, колкото например в Калина. Скърцането на таблото, традиционно за домашните автомобили, също не е изчезнало. Качеството на пластмасата, напротив, в сравнение с моделите на Калин или Грант, доста се е повишило.
И все пак, въпреки някои от недостатъците на Priora, това не ви лишава от възможността, ако е необходимо, да получите пари срещу сигурността на заглавието на тази кола в заложна къща за автомобили.