Need For Speed Underground 2, продължение на сапунена опера (преглед)
Голям град, в различни части на който се провеждат състезания, карайте от една точка до друга - печелете пари. Можете да отидете по друг начин, разбира се, приходите не са толкова горещи, но пътувате из целия град - „наваксване“. На картата, по-точно на GPS-а, вашата позиция се показва в зелен триъгълник, вашите опоненти в оранжево. Приближавате се на разстояние близо до него (винаги съм набивал малко) и в горния ляв ъгъл се появява покана за състезание един на един - наваксване. Същността на това състезание е, че трябва да се откъснете от опонента си на 1000 фута или да не му позволите да се откъсне от вас на това разстояние, в случай на победа ви се дават 200 „пари“, същата сума се приспада от вашата сметка в случай на поражение. Ако направите силно впечатление на опонент, той може да ви даде възможност да получите уникална част (главно капаци, фарове, джанти, задни калници и т.н.) от неговия приятел, до която трябва да стигнете за кратък период от време.



Нашите "преводачи" не забравиха за хумора в играта. Смешно е да се събират информационни значки, в допълнение към факта, че те дават 25 "пари" за тях, понякога пишат как можете да намерите този или онзи магазин. Например: до казиното се намира магазин за графики ("Червен" магазин), като за начало ще обяснят къде се намира това "Казино". След откриването обиколих обекта петнадесет минути и изведнъж осъзнах, че „наблизо“ е свободно понятие. Наистина магазинът за графики не се намира до казиното, а близо до ринга до казиното или по-скоро в храстите до ринга до казиното.



Има още едно страхотно нещо заNFS Underground 2 : Можете да използвате Style Points, за да презаредите свояN2O, те дори могат да удвоят производството на азот или да напълнят резервоара ви. Виепопитайте: как сега да добавя точки "готина"? Много е просто - поставете по-ексклузивни части на колата си, надграждайте по-често, между другото, колкото по-висока е оценката на външния вид на колата, толкова повече печелите от състезанията.
Подземното не пада далеч от подземното
Графиките вNFS Underground 2 не се различават много от това, което бяха вNFS Underground. Всичко също е размазано, същата тълпа (промяната на композицията и лицата не се брои), във втората част беше добавен само Vsync и дори тогава не носи особено забележим резултат. Всички същите коли, изрязани от едно парче дърво, в насрещния трафик също се затъпяват, ако им препречите пътя, те също излитат, когато се блъснете в тях. Управлението е същото, въпреки че промените към по-добро се усещат леко, когато колелата са блокирани с ръчна спирачка, колата рядко се обръща, дори ако воланът е завъртян. Ако искате да постигнете остър завой, ще трябва да използвате периодично ръчната спирачка. Физиката на поведение е леко подобрена: колите вече не летят като самолети, когато ударите тротоара с две колела с висока скорост.
И най-важното според мен е, че азотът трябва да се използва разумно, а не както в първата част. Азотът помага най-вече при ускорение и превключване на предавките (високи обороти на двигателя), най-малко при ниски обороти на двигателя, ако все пак сте използвали азот на ниски предавки за ускорение, считайте, че сте изгорили половин цилиндър за нищо, няма да ви даде много осезаеми резултати.
Но въпреки факта, че дветеNFS Underground си приличат като близнаци, все още има разлика. Нови автомобили, ако си спомняте, в първата част имаше само леки автомобили, във втората част на метрото има SUV:Hummer H2, Cadillac Escalade,Lincoln Navigator. Ето пълния списък с автомобили отNeed For Speed Underground 2: Acura Integra Type R, Acura RSX, Audi A3, Audi TT, Cadillac Escalade, Dodge Neon, Ford Focus ZX3, Ford Mustang GT 2003, Honda Civic Coupe, Honda S2000, Hummer H2, Hyundai Tiburon GT, Infiniti G35 Co upe, Lexus IS 30 0, Lincoln Navigator, Mazda Miata MX5, Mazda RX7, Mazda RX-8, Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi Eclipse GSX, Mitsubishi Lancer Evo VIII, Nissan 240SX, Nissan 350Z, Nissan Sentra SE-R Spec V, Nissan Skyline GT-R R34, Opel Corsa или Vauxhall Speed er, Peugeot 206, Pontiac GTO 2003, Subaru Impreza, Toyota Celica GT-S, Toyota Corolla AE86 (Trueno), Toyota Supra, Volkswagen Golf GTi. Не е лошо, нали?
Резюме
Всичко по-горе показва, че разработчиците не са работили усилено, за да създадатNeed for Speed underground 2, използвайки първата част от ъндърграунда като основа. Който е преминал първата част, няма да има затруднения да премине втората, ако разбира какво е какво. Разбира се, всички чакахме нещо специално, всеки мислеше за своето, но в крайна сметка получихме нещо, което никой не очакваше, но всички го харесаха. Ще попитате защо? Защото мнозина все още го играят и дори преминават през него няколко пъти. А за тези, които са разочаровани, остава само едно - да чакат следващата игра от поредицатаNeed for Speed, номер 9 и иметоNFS: NextGen. Засега има само една екранна снимка, ето я