Неизправности и тяхното отстраняване в системите за осветление и светлинна сигнализация
По време на работа в системи за осветление и светлинна сигнализация са възможни следните неизправности:
- няма блясък на отделни лампи
- слаба светлина
- бързо изгаряне на лампи
- мигаща светлина
Причините залипса на светлина могат да бъдат изгоряла лампа, неизправност на централния или долния ключ за осветление, смущения във веригата (изгорял предпазител, отворено или късо съединение, нарушен контакт в патрона или в местата, където са свързани проводниците).
Слаба светлина е възможна поради потъмняване на крушката на лампата поради продължително отлагане на изпарения от нажежаема жичка, лош контакт в патрона или във веригата на лампата, голямо разреждане на батерията, ниско напрежение на генератора, замърсени лещи и рефлектори на фарове. Замърсеният рефлектор се измива с вода (без парцали) и се суши при стайна температура, като огледалото на рефлектора се поставя надолу. Повишеният спад на напрежението в осветителната верига (поради повишено съпротивление) отслабва тока. Спадът на напрежението между клемата „+“ на генератора и клемата за дълги светлини на панела на фаровете е разрешена до 0,8 V, между клемата „+“ и клемата за къси светлини или стоп светлината - до 0,4 V, във веригата на страничните и задните светлини - до 0,2 ... 0,3 V.
Стоп светлината не работи, когато кабелите са изключени от механичния, хидравличния или пневматичния превключвател, контактът е прекъснат на клемите на веригата, ако превключвателят не работи. Лесно е да откриете неизправност на превключвателя на спирачната светлина, като свържете кабелите, свързани към него. В същото време спирачните светлини светват.
Неизправността на превключвателя за осветление може да се определи чрез свързване на неговите скоби заедно с парче жица. Прекъсване във веригата се открива с помощта на тестова лампа илитестер. Късо съединение във веригата на страничните светлини или фаровете на осветителната система с централен превключвател тип P-44 се определя, когато те са включени от характерните щраквания на термобиметалния предпазител и колебанията на стрелката на индикатора за ток с възможно мигане на съответните лампи по време на късо съединение във веригата на задните светлини, предпазителят щраква, когато фаровете или страничните светлини са включени. Термичният биметален предпазител щраква, когато светлините са включени, ако е възникнало късо съединение във веригата на спирачните светлини.
Във веригата на мигачите могат да възникнат следните неизправности:
- изгаряне на лампата
- повреда на прекъсвача
- отворена верига
- късо до земята
Прегаряне или прекъсване на веригата на една сигнална лампа предизвиква повишена честота на мигане на обслужваните и контролните лампи. При прекъсване на общата верига сигналните лампи не светят.
Верига от сигнални лампи, затворена към маса, причинява заваряване на контактите на електротермичния прекъсвач, деформация на арматурата и овъгляване на намотката. Късо към маса във веригата на контролната лампа причинява изгаряне на проводника, свързващ клемата на прекъсвача „kl“ с неподвижния контакт.