Неизправности на асинхронния двигател
Сайт за домашен електротехник и не само
Грешка | Причина | Решение |
Моторът не стартира, не се върти и не издава шум.
1. Магнитният стартер не се включва.
2. Всичките три или само две фази на захранващото напрежение не са подходящи за двигателя.
3. Намотката на статора е повредена.
1. Проверете напрежението на захранващите проводници, включително изхода на магнитния стартер.
2. Проверете дали има прекъсване на намотката на статора. Ако се открие повреда, сменете статора или целия двигател.
Двигателят не гасне.
Магнитният стартер или друго пусково устройство не се изключва.
Измерете напрежението на захранващите проводници, включително изхода на магнитния стартер.
Моторът не се върти и бръмчи необичайно.
1. Подходящи са само две фази на захранващото напрежение .
2. Изгоря щипката в кутията на двигателя.
1. Проверете напрежението на захранващите проводници, включително изхода на магнитния стартер.
2. Разглобете, почистете и сглобете отново скобата или направете отделна връзка, която трябва да бъде изолирана.
Моторът не се върти.
Лагерът е повреден.
Двигателят е нестабилен.
Магнитният стартер включва нестабилно и искри.
Отстранете повредата във веригата на бобината на магнитния стартер или в неговата магнитна система.
Двигателят стартира и спира.
Слабо натискане на контактите на магнитния стартер.
Отстранете повредата във веригата на бобината на магнитния стартер или в неговата магнитна система.
Двигателят не се развива нормално rpm и загрява.
1. Моторът работи с претоварване.
2. Лагерът се повреди.
1. Отстранете претоварването на двигателя.
2. Сменете лагера.
Моторът бръмчи и не развива номинален въртящ момент .
Завъртете верига на една фаза в намотката на статора, интерфазна верига в намотките на статора.
Намерете мястото на повреда на намотката и отстранете късото съединение, ако е необходимо, пренавийте повредената част от намотката.
Равномерно прегряване на целия електродвигател.
Отстранете защитния капак и поправете вентилатора.
Силно нагряване на лагерите
1. Лагерите са монтирани неправилно.
2. Лошо състояние на маслото.
3. Лагерите са износени.
1. Ремонт с отстраняване на неизправности.
2. Добавете или сменете масло.
3. Сменете лагерите.
Повреда на двигателя, пълно или частично овъгляване на изолацията на намотката.
Голям, по-висок от номиналния ток в намотката на двигателя се появява поради продължително претоварване на механизма, неговото заглушаване, с асиметрия на напрежението в захранващите проводници, с аварийни режими.