Неизправности в горивната система на автомобили ВАЗ
Както всички знаят, основната задача на системата за подаване на гориво (гориво, подаване на гориво, система за захранване) е доставката на същото това гориво (бензин) към карбуратора и след това към цилиндрите на двигателя. Това гарантира неговата нормална, непрекъсната работа.Ако системата е дефектна (запушена, нейните елементи са деформирани ...), тогава подаването на гориво или спира напълно, или става недостатъчно (намалява). Това води до факта, че двигателят на автомобила (както студен, така и горещ) не може да бъде стартиран. Може би ще започне и ще спре. Можете също така да наблюдавате нестабилен празен ход и различни видове повреди, когато натиснете педала за газ.
Има няколко причини за липсата на гориво, всички те са изброени по-долу, но преди да ги потърсите, трябва да проверите работата на цялата система (преди да влезете в карбуратора).
Проверка на работата на горивната система на автомобили ВАЗ
Отстраняваме маркуча от фитинга за подаване на гориво на горивната помпа и започваме да изпомпваме гориво в горивната помпа с лоста за ръчно зареждане. Пулсираща, мощна струя гориво трябва да изстреля от дюзата. Ако това не се случи, проверяваме елементите на системата за запушване и деформация.
Тест за ефективност на горивната системаПричини за лошо подаване на гориво към карбуратора
Запушени горивни филтри
Извършваме одит на всички филтри на горивната система.
—мрежест филтър на входа за гориво
Изваждаме го от входа за гориво, почистваме го с метална четка, изплакваме го с ацетон, продухваме го със сгъстен въздух и го връщаме обратно.
поглъщане на гориво със сензор за ниво на горивото—фин филтър за гориво
В случай на силно замърсяване сменяме с нов, но като цяло го сменяме всеки път заедно със смянатамасла в двигателя.
фин филтър за гориво- филтър в горивната помпа
Отстранете горния капак на горивната помпа, като развиете болта на нейното закрепване.
- мрежест филтър в карбуратора (под тапата)
Развиваме щепсела, изваждаме цедката от него, почистваме го от мръсотия, изплакваме го с ацетон, издухваме го със сгъстен въздух и го монтираме обратно. Също така проверяваме и почистваме евентуални замърсявания в кухината под тапата.
мрежести филтри за почистване на гориво на карбуратори 2108, 21081, 21083, 2105, 2107 ОзонЗапушени горивопроводи
Издухваме горивопроводите с помпа или компресор. За да направите това, развийте капачката от резервоара за газ и извадете смукателния маркуч на горивната помпа. Духаме в него. Горивото трябва да се чуе в резервоара. След прочистване почистете филтъра на входа за гориво в резервоара. При 2108, 2109, 21099 също издухваме „връщането“ и проверяваме възвратния клапан (трябва да пропуска въздух само в една посока - към резервоара за газ).
Повредени (деформирани) горивопроводи
Визуално проверяваме всички тръби и маркучи на системата на яма или асансьор. Търсим места, където са усукани или прищипани. Сменете повредените части с нови.
Горивото изтича през разхлабени връзки и счупвания
Визуално проверете горивопроводите и горивната помпа при работещ двигател. Сменете дефектните части, затегнете скобите на маркуча.
Дефектна горивна помпа
За повече информация относно неизправностите на горивната помпа вижте страницата Неизправности на горивната помпа.
Бележки и допълнения
Схема на системата за подаване на гориво за двигателя на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Схема на горивната система на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099Още пет статии на сайта за горивната система на автомобили VAZ
Почистете мрежестия филтър на входа за гориво в резервоара за газ и продухайте самия вход.
Здравейте. Отидох да ловя риба, където се натъкнах на хълм, колата тракаше много и блокира. след известно време навита с трудност започна да потрепва. карам като изчезнал, но когато напуснах пистата със скорост 2000 или повече започна да гърчи отново. просто не си отиде. се изкачи под капака, смени филтри и помпа. Смених помпата, защото и преди не можех да карам дълго време на висока скорост. Не знам къде другаде да търся.
Да, миришеше на бензин, но мислех, че гърлото е спукано, не смених уплътнението. Ще проверя, този път ще е 4,5 месеца, мисля, че ще има повече вода. Благодаря ти.
Здравейте. На 09i след паркиране около месец в гараж (при затворена капачка на резервоара) се събира вода около 2-3 литра. За трети път тази година. Запървлял до пълен (без пътя до гаража). Стоеше 2 месеца, дори не започна, сля се и все същото. Подозирам сепаратор. Казвам.
Лошо качество на двигателното масло, пукнатина в дистанционера между горивната помпа и двигателя.
Какво може да е причината за замръзване на горивната помпа? Стъблото и вътрешният език замръзват.
1. Почистете мрежестия филтър в резервоара за газ при входа за гориво. 2. В карбуратора се засмуква чужд въздух. 3. Дефектна ускорителна помпа. 4. EPHH не работи добре.
Здравейте, моля, кажете ми, имам VAZ 2109 на скорост, спира, смених карбуратора, горивната помпа, какво може да бъде, дайте газ, скоростта изчезва
Най-вероятно това е следствие от химическа реакция на добавки в бензина и нещо друго. Вероятно метални тръби. Във всеки случай е по-добре да смените тръбата.
Добър ден, имам ваза2109 на тръбата за гориво на едно място има някакво бяло образувание подобно на слана или лед.Взимам го в ръцете си,размазва се и се разпада докато мирише на бензин.Разбрах,че има теч,но какво е бялото?Вечерта го махнах,избърсах тръбата,на сутринта пак се появи...
Здравейте.Имам 2109.И нещо.Датчика за горивото е напълно изключен.На таблото.Какво може да е.Да не би да е изгорял бушона?
Същото беше, нова помпа взех набързо, но проблема беше с гарнитурите на горивната помпа, те са с различна дебелина, трябва да ги изберете, да сложите правилната дебелина, всичко се нормализира.
Ако свалите маркуча за гориво от горивната помпа към карбуратора и натиснете лоста за ръчно зареждане на горивната помпа, излиза ли бензин от фитинга? Ако има, каква струя е силна или бавна?
Здравейте момчета. Купих онзи ден 99, 97 с пропан-бутан (оборудване с газови бутилки) работи на газ, започва от -20, превключвам превключвателя на бензин, спира веднага, газовите работници казаха, че проблемът е в механичната горивна помпа, изглежда не помпа, купих нова горивна помпа, настроих всичко както беше, остави ме, не, бензинът изобщо не тече през тръбата, свали задната седалка, усука гайки, извадих поплавъка, проверих филтъра, всичко е нормално ... Реших да продухам линията с компресор, свалих маркуча след филтъра от фитинга на помпата, издуха го, въздухът вървеше добре, издуха го от купето, нормално е, закачам всичко, не помпа, кажете ми какво да правя? Омръзна ми да карам на газ, страхувам се, че ще ви разочаровам и няма да си тръгна ... Благодаря предварително!
Първо погледнете резервоара за гориво. Почистете мрежестия филтър върху него с четка и издухайте самата тръба. На моя VAZ 2108 имаше парче от нещо неразбираемо в тази тръба, след като го издуха, изскочи и двигателят спря да спира на скорост, плюс спадовете изчезнаха, когато натиснете газта.
Здравейте. Помогнете ми моля. Ваз 2109. Буксува на скорост.На празен ход се поддържа добре. Има малки пропуски. Карбуратора е нов. Горивна помпа, запалителна бобина, ключ са нови. Не знам къде ласкателство и какво да гледам. Благодаря ти.
Продухайте тръбопровода от горивната помпа към резервоара и проверете горивната помпа. На нашия сайт има статии за прочистване и за неизправност и проверка на горивната помпа.
газ не идва от резервоара, кажете ми какво да правя