Необходима е помощ за ABS модул!
След като махнах ABS блок конектора и монтирах кабела в 7 пина, не мога да го сложа обратно, а всичко свързано с ABS свети на таблото, на снимката се вижда до кой момент е поставено. Помогни ми!
Шкода Октавия 2012 г. 102л. с. - други
Коментари 24
Здравейте! Открихте ли проблема? Все още не мога да сваля капака от конектора. Страх ме е да се счупя точно като теб.
Ето проблемите, активирах индиректната система за следене на налягането в гумите на баща ми, сега трябва да сложите бутона Set, но се оказва, че поставянето на щифт в блока на abs е трудна задача.
На щифта, като правило, има две антени, и двете трябва да бъдат захванати или стиснати
Пин извади кутията не е в него, така че все пак е в това малко нещо, което счупих случайно. Утре ще поръчам. Ето я и статията, ако не дай Боже някой друг има такава неприятност, дано е в нея! 1K0 973 026
Вижте дали сте поставили правилния щифт.
Затегнете антените и след това бавно отстранете жицата.
Ако бутате лилавия фиксатор, просто не можете да го извадите, трябва да използвате отвертка или игла, за да поставите антените на щифта
Изваждането на щифта е хемороид. Използвах часовникова отвертка или дебела игла или изправен кламер. И като цяло има специален semnik.
Повторих цялата манипулация, първо бавно поставих щифта до края и го фиксирах с лилав кичур
как да си върна щифта?
Повторих цялата манипулация, първо бавно поставих щифта до края и го фиксирах с лилав кичур
преместите лилавото резе, то не го разбира.
Счупеното лилаво резе не идва отделно, само заедно с конектора не е бюджетен вариант. Имам по време на монтажаконтрол на налягането в гумите, счупих и това резе, всичко беше същото като вашето, щифтът се оказа не напълно на мястото си и поради това нямаше пълен контакт на конектора
Не говоря за лилавия фиксатор, а за резето, което е на последната снимка, където е лостчето, което трябва да се повдигне.
Счупеното лилаво резе не идва отделно, само заедно с конектора не е бюджетен вариант. Когато монтирах контрола на налягането в гумите, счупих и тази ключалка, всичко беше същото като вашето, щифтът се оказа не напълно на мястото си и поради това нямаше пълен контакт на конектора
как оправи щифта?
Счупеното лилаво резе не идва отделно, само заедно с конектора не е бюджетен вариант. Когато монтирах контрола на налягането в гумите, счупих и тази ключалка, всичко беше същото като вашето, щифтът се оказа не напълно на мястото си и поради това нямаше пълен контакт на конектора
а може ли да ми кажете как да дръпна щифта назад, ще пробвам да го забия без него!
На снимката се вижда, че лилавото резе е счупено, но вие сте го върнали в предишното му положение, така че проблема не е в него. Проблемът вероятно е в пина, който сте инсталирали, вероятно номерът на пина не е същият. Опитайте с Вася да премахне грешките в блока.
Вижте, добавих снимка на това, което счупих, може би това е така?
На снимката се вижда, че лилавото резе е счупено, но вие сте го върнали в предишното му положение, така че проблема не е в него. Проблемът вероятно е в пина, който сте инсталирали, вероятно номерът на пина не е същият. Опитайте с Вася да премахне грешките в блока.
и ако е възможно, моля, посочете номера на частта.
Върнете обратно лилавото резе, след това поставете конектора и след това върнете резето на конектора в първоначалното му положение. Самото резе ще свие конектора и ще го фиксира.
конекторът всичко го поправи да,но устройството не вижда abs, провери vag-com и следователно заключи, че конекторът не достига до контактите. Това може да се дължи на факта, че когато свалих капака, ще публикувам снимка, където е фиксирана, счупиха ли се ключалките от едната страна?