Ние не пълним докрай
Защо на бензиностанциите спряха да зареждат бензин до пълен резервоар и имат ли право бензиностанциите да оставят кредитна карта като "заложник"? Кореспондентите на Interfax.ru се опитаха да разберат ситуацията
- Напълно, моля.
- Вече не пълним до пълния капацитет.
- Ред на управление. Какво е количеството, което искате да заредите?
- Сигурен ли си, че хиляда ще се поберат?
- Ммм ... Да (в този момент започвате трескаво да изчислявате: изглежда, че пълен резервоар е около хиляда и половина, изглеждаше, че остава повече от една четвърт, да, хиляда ще се поберат).
- (в отговор на удължената кредитна карта) Определено имате ли пари?
- Ако кредитната ви карта не работи, можете ли да депозирате хиляда в брой?
- Да, вероятно (започвате да си спомняте дали имате пари в брой. Опашката зад вас въздъхва уморено - летовниците бързат към Москва).
- Бягам. Но сигурни ли сте, че имате пари на картата?
Кореспондентите на Interfax.ru впоследствие се сблъскаха с подобни ситуации повече от веднъж или два пъти. В бензиностанциите на ЛУКОЙЛ и Роснефт в Москва и Московска област многократно ни отказаха да заредим гориво до пълен резервоар, а също така поискаха да гарантираме парична сума в случай на плащане с кредитна карта. Стигна се почти до абсурда. На бензиностанция ЛУКОЙЛ на входа на летище Домодедово ги призоваха да се уверят, че в портфейла има пари. Само след убедителна вълна от банкнота от хиляда рубли започна да тече бензин. Срещнахме подобна ситуация на бензиностанция Роснефт на изхода от улица Шосейная към Волгоградски проспект в Москва. На същата бензиностанция в Новая Рига, касиерът обясни, че ако кредитната карта „се провали“ и нямаме пари в брой, ще трябва да оставим картата и чековете като обезпечение. И отидете за необходимотоколичество. Тя извади куп четири-пет кредитни карти някъде изпод касата и ни показа: „Виждате ли, това се случва постоянно при нас“ (имайте предвид, че от гледна точка на закона зареждащите нямат право да ви отнемат кредитната карта).
Мистериозното „нареждане на компанията” да не се зарежда докрай и да се приемат кредитни карти само с парична гаранция увисна във въздуха, но никъде не придоби материални черти. Зареждачите ни утешаваха, посрещнаха ни, веднъж дори заредиха както обикновено - до пълно и с кредитна карта. Все пак би било желателно да се обясни какво се случва на московските бензиностанции. Първоначално последвахме пътя на обикновен гражданин - обадихме се на горещата линия на Роснефт и попитахме за същността на прословутата поръчка. Операторката обаче не можа да ни помогне, но забеляза, че на бензиностанциите нямат право да отнемат кредитна карта като обезпечение. Изчерпателно обяснение вече е дадено от самите компании. Както се оказа, да, живеем по новите правила. Освен ако, както обикновено, никой не ни каза за това.
Както обясни пресслужбата на ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт пред Интерфакс, според системата за сетълмент, действаща в момента на бензиностанциите на компанията, операторът няма право да разпределя гориво без предплащане. Схемата, при която клиентът първо зарежда гориво и след това плаща с карта, се нарича "отложено плащане". Поради зачестилите случаи, когато клиентите си тръгват без да заплатят полученото гориво, системата за отложено плащане в бензиностанциите на ЛУКОЙЛ беше отменена. Имаше и проблеми, когато след зареждане на автомобила се оказа, че няма достатъчно средства по картата за плащане на гориво или възникнаха технически затруднения, например липсата на комуникация с банката.
Компанията посочи, че ако клиентът със сигурност иска да напълни пълен резервоар на картата, а ненякакъв конкретен брой литри, тогава има само една опция. И така, купувачът казва на оператора „пълен резервоар“ и дава картата, операторът отписва средствата от картата, които трябва да са достатъчни за зареждане на автомобила, например 3 хиляди рубли, и включва дозатора за гориво. След като собственикът на автомобила се напълни с пълен резервоар, операторът напълно връща дебитираната сума на картата, същите 3 хиляди рубли, и отново дебитира средствата от картата, но за конкретния брой литри, който показа броячът на горивото. По този начин купувачът трябва да получи три чека: първият - да отпише 3 хиляди рубли, вторият - да върне тези средства и третият - да отпише точната сума според броя на получените литри. В същото време първоначално дебитираните средства (3 хиляди рубли) ще бъдат върнати на собственика на картата, в съответствие с условията на споразумението на купувача с банката издател на картата и това може да отнеме до 45 дни. Оказва се, че при зареждане до пълен резервоар на картата не само се увеличава времето за обслужване, но и се „замразява“ определена сума по картовата сметка на купувача. Сложността на описаната процедура определя отношението на операторите към „зареждане на картата до пълен резервоар“. „Въпросът е много актуален и сега обмисляме възможността за връщане към системата за отложено плащане на някои бензиностанции“, казаха от ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт. Представители на ЛУКОЙЛ добавиха още, че компанията не разполага с документи, въз основа на които на клиент може да бъде отказано зареждане на автомобил, ако не представи пари в брой с намерение да плати с банкова карта.