Нормиране на технологичните операции с влакове и вагони - Организация на работата на ж.п.

Общото време за обработка на композицията на хълма при работа с един локомотив:

където: tz е времето за пристигане на маневрения локомотив след влака в приемно-отправния парк, min;

където: 0,06 - коефициент на преобразуване;

където: Lg - дължина на шията, m

Ll е дължината на локомотива, 20m.

L2

Vz – скорост на пристигане, 25 км/ч;

tpd - време за смяна на посоката, 0,15 мин.;

tv е времето за изтегляне на влака от приемно-отправния парк до изпускателния коловоз, мин.

tz = (0,06*270/25)+0,15=1 мин.

където: Lв - дължина на удължението, m

Lv – дължина на автомобила, 14м

mс – брой вагони във влака, 50vag

Uvyt – скорост на теглене, км/ч

Tnad - време за бутане на влака от изпускателния коловоз до разпределителната гара, мин

където: Labove е дължината на тягата, m.

Unad – скорост на тягата, км/ч

Trosp - време за разпускане на автомобили по релсите на разпределителната площадка, мин

Където: Lsp - дължината на разтваряне, m

Usp – скорост на разтваряне km/h

Qp - броят на разфасовките в състава

Tos е времето за задържане на вагоните от страната на гърбицата за премахване на "прозорци" на релсите на разпределителната гара, min;

Където: 0,06 - коефициент, изразяващ цената на локомотивните минути за теглене на един спуснат вагон по хълма;

mс – брой вагони в състава tс=0,06*50=3мин

Време за завършване на формирането на композицията:

Съгласно изчислените норми за време за извършване на операции с гърбица, изградете график за работа на гърбицата за сортиране на участъковата гара, когато един локомотив работи.

Операции

Време, мин

Състезание

Издърпайте

Тяга

Разтваряне

Ограничаване и край на формирането

Обща продължителност

Според изграденотографик за определяне на технологичния цикъл и гърбичния интервал.

Технологичният цикъл е времето между повтарящите се елементи на графиката.

Средният интервал на гърбица е средното време за разпускане на един влак:

Tc - време на технологичния цикъл, min;

n - броят на влаковете, разпуснати в един цикъл

4.2 Формиране на влакове

Технологично време за разпускане на състава от изпускателния път:

Където: Тс - технологично време за сортиране, мин

Където: mс – влакова композиция;

qp е броят на разрезите в състава;

A, B - коефициенти, които отчитат времето, прекарано при пристигането на локомотива и издърпването на влака върху изпускателната коловоза, се определят съгласно таблица 2, в зависимост от намаления наклон на изпускателната коловоза и 100 m от зоната на превключване - I предл. и как да извършвате маневри.

Tos е времето за овладяване на вагоните; по време на маневри чрез изтегляне или изолирани удари - TOS не е включен във формула 1, min;

Определяне на резултатите от разходите за експлоатация на крана за годината При изчисляване на оценката на разходите за резултатите от работата на крана за годината се прилагат ставките на таксите за извършване на товаро-разтоварни операции при работа с контейнери с голям капацитет, установени от предприятията за железопътен транспорт, като се вземат предвид текущите ценови листи. Годишен оперативен доход

Извънбордова водна система Извънбордовият водопровод осигурява: - водозахващане от електрическите охладителни помпи и инсталацията за обезсоляване от преградата, където извънбордната вода се подава от дъното или страничните морски гърди през филтри; - изпомпване на хладилници с прясна вода и автоматично източване на вода зад борда или на компас.

Престой при товарене и разтоварване за едно пътуване (t p1t + t p1t)*q*γ t p.r.= ———————— ; час [1] 60 (2 + 2)*13,5*0,45 t p.r.= ————————— = 0,405 часа 60 вози [2] l напр. + (t p.r. * Vt * β) 14,2 * 49 * 0,53 n например = —————————— = 10,68 ездачи 24,0 + (0,405 * 49 * .

---