Обезщетение за причинени материални щети при пътнотранспортно произшествие по съдебен ред
Обезщетение за причинени имуществени вреди при пътнотранспортно произшествие в съдебно производство
на Окръжен съд на Астана
Трудно е да си представим съвременния свят, характеризиращ се с мобилност и мобилност, без превозни средства, чието използване създава повишена опасност за другите. Напоследък все по-често се случват пътнотранспортни произшествия, при които жертвата в повечето случаи разчита на плащания от виновния или застрахователната компания.
Пътнотранспортно произшествие (наричано по-нататък произшествие) е събитие, настъпило по време на движение на превозно средство по пътя и с негово участие, при което са загинали или ранени хора, са повредени превозни средства, конструкции, товари или са причинени други материални щети. Видове произшествия: сблъсък, преобръщане, сблъсък с препятствие, сблъсък с пешеходец или велосипедист, сблъсък със стоящо превозно средство, сблъсък с конски превозни средства, сблъсък с животни, падащи пътници и други произшествия.
Ако извършителят на произшествието откаже доброволно и изцяло да компенсира материалните щети, причинени в резултат на произшествието, тогава гражданинът, претърпял материални щети, има право да се обърне към съда за защита на нарушеното си право.
Искова молба за възстановяване на материални щети трябва да бъде съставена в съответствие с определени правила и изисквания за нейната форма, установени от Гражданския процесуален кодекс на Република Казахстан.
Също така към исковата молба заявителят трябва да приложи следните документи: копие от протокола за административно нарушение; копие от решението по делото за административно нарушение, което установява вината на лицето, извършило произшествието; други документи от КАТ (схеми, обяснителнии така нататък.); документи, потвърждаващи правата върху повреденото имущество (сертификат за регистрация на превозно средство); заключението на независима оценителска компания за размера на причинените щети; документи, потвърждаващи плащането на услугите на оценител (проверки, актове за извършена работа и др.); документи, потвърждаващи други разходи, свързани с произшествието.
мястото на огледа и оценката на увреденото имущество, както и данните на оценителя.
По правило в случай на обезщетение за материални щети, причинени от злополука в съда, ищците се обръщат с искове: за възстановяване на застрахователно обезщетение за щети, причинени в резултат на злополука, предявени пред застрахователната компания; за обезщетение за вреди, причинени в резултат на злополука на виновния водач - причинител на вредата; за обезщетение за щети, причинени в резултат на злополука на работодателя, водача, отговорен за злополуката.
Съдът, по силата на член 934 от Гражданския кодекс на Република Казахстан (наричан по-долу Гражданския кодекс), удовлетворявайки исковете за обезщетение, в съответствие с обстоятелствата по делото, задължава лицето, отговорно за щетите, да компенсира напълно претърпените загуби или да ги компенсира в натура (предоставете нещо от този вид и качество, поправете повреденото нещо). По този начин има два начина за компенсиране на имуществени щети - естествени и парични, като последната се състои от сумата, която трябва да бъде изразходвана или вече е изразходвана за възстановяване на имущество, повредено при злополука. Член 917, параграф 1 от Гражданския кодекс предвижда, че имуществени или неимуществени вреди, причинени от незаконни действия (бездействие) на имуществени или неимуществени ползи и права на граждани и юридически лица, подлежат на обезщетение от лицето, което е причинило щетите, в пълен размер. Съгласно член 931, параграф 1 от Гражданския кодекс, юридически лица и граждани, дейностикоето е свързано с повишена опасност за други (транспортни организации, промишлени предприятия, строителни обекти, собственици на превозни средства и др.), са длъжни да компенсират вредата, причинена от източник на повишена опасност, освен ако не докажат, че вредата е причинена от непреодолима сила или умисъл на жертвата.
Задължението за обезщетение за вреда се налага на юридическо лице или гражданин, който притежава източник на повишена опасност въз основа на правото на собственост, правото на икономическо управление или правото на оперативно управление или на друго правно основание (договор за наем на имущество, пълномощно за право на управление на превозно средство, по силата на заповед на компетентния орган за прехвърляне на източника и др.). По този начин материалните щети, причинени при произшествие (причинени на автомобил и друго имущество), се обезщетяват изцяло от лицето, причинило тези щети.
В същото време разпоредбите на този член установяват, че собственикът на източник с повишена опасност не носи отговорност за щетите, причинени от този източник, ако докаже, че източникът е напуснал владението на собственика в
в резултат на неправомерни действия на други. Отговорност за вреди, причинени от източник с повишена опасност, в такива случаи се носи от лицата, които незаконно са завладяли източника. Ако собственикът е виновен за незаконно отстраняване на източник на повишена опасност от неговото владение, отговорността може да бъде възложена както на собственика, така и на лицата, които са завладяли източника на повишена опасност.
Законът предвижда възможност за налагане на задължението за обезщетяване на щети, получени при злополука, на лица, които не са виновни. Такива случаи са свързани с отговорността на работодателите за вреди, причинени от техни служители при изпълнение на служебните задължения.
Относно спорните отношения със застрахователната компания, отбелязваме, че пострадалото лице има право да предяви иск за обезщетение за имуществени вреди директно към застрахователната компания, като същевременно това не го лишава от правото да предяви иск директно към виновника за произшествието. Има случаи, когато е необходимо да се възстановят причинените щети на автомобила от извършителя на произшествието, ако е надвишен максималния размер на отговорността, предвидена в закона. Тогава ищецът има право да сезира съда с иск за обезщетение от причинителя на вредата за разликата между застрахователното обезщетение и действителния размер на причинените вреди.
Съгласно член 3 от Закона на Република Казахстан „За задължителната застраховка гражданска отговорност на собствениците на превозни средства“ (наричан по-нататък Законът), обект на задължителна застраховка гражданска отговорност на собствениците на превозни средства е имущественият интерес на застрахованото лице, свързан с неговото задължение, установено от гражданското законодателство на републиката.
Казахстан, за компенсиране на вредите, причинени на живота, здравето и (или) имуществото на трети лица в резултат на експлоатацията на превозното средство като източник на повишена опасност.
Член 7, параграф 1 от закона установява, че не се допуска експлоатацията на превозно средство, ако неговият собственик няма договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собственика на превозното средство. Но не са редки случаите, когато причинителят на ПТП е с изтекла застраховка (договор за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на собствениците на МПС), или тя изобщо липсва. В този случай съдът се ръководи от разпоредбите на член 917 от Гражданския кодекс.
В съответствие с параграф 1 на член 4 от закона, целта на задължителната застраховка "Гражданска отговорност".собствениците на превозни средства е да осигурят защитата на имуществените интереси на трети лица, чийто живот, здраве и (или) имущество са увредени в резултат на експлоатацията на превозни средства, чрез извършване на застрахователни плащания.
По закон застрахователното плащане, което може да бъде събрано по съдебен ред въз основа на застрахователна полица, е ограничено по размер. Така член 24 от закона предвижда максимален размер на отговорността за вреди, причинени на имуществото на един пострадал - в размер на причинената вреда, но не повече от 600 месечни изчислителни показателя, за вреди, причинени едновременно на имуществото на двама или повече пострадали - в размер на щетата, но не повече от 600 месечни изчислителни показателя за всеки пострадал. В същото време общият размер на застрахователните плащания на всички жертви не може да надвишава 2000 месечни изчислителни индекси. В случай, че размерът на щетата надвишава максималния размер на отговорността на застрахователя, застрахователното плащане на всеки пострадал се извършва пропорционално на степента на щетите, причинени на неговото имущество.
С оглед на гореизложеното смятаме, че действащото законодателство позволява защита на нарушените права на жертвите при произшествие, но собствениците на превозни средства трябва да помнят, че автомобилът е източник на повишена опасност и следователно те са длъжни да осигурят безопасната експлоатация на превозните средства, за да избегнат пътнотранспортни произшествия.