Обръщане на батерията на автомобила по време на възстановяване
Всяка батерия на изхода има два терминала: плюс и минус.
И всеки знае, че когато зареждате батерията, трябва да свържете плюса на зарядното към плюса на батерията и минуса към минуса.
Ако контактите са обърнати, тогава може да възникне обръщане на полярността на батерията. Тоест минус става плюс и обратното.
Обръщането на поляритета води до негативни последици за електрическото оборудване на автомобила, ако не се открие навреме и акумулаторът е свързан както обикновено.
Но има моменти, когато обръщането на батерията може да има доста положителни последици. Вярно е, че това може да е в един случай, когато се използва за възстановяване на батерията. И това се прави съвсем умишлено. Ето за това реших да пиша.
Как се обръща автомобилен акумулатор?
За да направите това, първо трябва да го разредите напълно. Най-добре е просто да свържете електрическата крушка и да я оставите за 1-2 дни.
След това свързваме плюса на зарядното през електрическа крушка към минуса на батерията и съответно минуса на зареждане директно към плюса на батерията. Тоест крушката е свързана последователно във веригата. Един контакт към зарядното, а вторият към клемата на батерията.
Електрическата крушка първо ще свети ярко, но след това постепенно ще избледнее. След като светлината изгасне, тя може да бъде изключена. Обръщането на полярността на батерията преди нейното възстановяване може да се счита за завършено. Следващата стъпка е да заредите батерията с обратен поляритет.
Ако свържете тестер по време на процеса на обръщане на полярността, можете да наблюдавате как блясъкът на крушката ще намалее по време на процеса и напрежението на тестера и на зарядното устройство ще се изравни. Тоест напрежението на клемите на батерията ще съответства нанапрежение, подавано от зарядното устройство. От този момент нататък зареждането вече ще премине в нова полярност, тоест обръщането на полярността на батерията ще бъде завършено и ще започне възстановяването.