Общности › HBO Repair and Maintenance › Блог › Gluttonous

Хора обяснете ми много яде колата и на газ и на бензин. Казват, че за да ядете по-малко на газ, е необходимо да премахнете причините за zhora на бензин. Какво означава? тоест сегашния горивен инжектор влияе на всмукването на газ? Или сензор за налягане на горивото или лоша горивна помпа? Моля, обяснете подробно как се регулира газта, какви параметри има предвид за бензина и т.н. Да предположим, че знам, че HBO се отнася за ламбда и коригира газовата смес според него, но какво ще кажете за останалите компоненти?

Да кажем, че открих причината, след колко време газовите мозъци ще се настроят или трябва ръчна настройка?

hbo 4 поколения, stag 4

Коментари 43

принципът на работа на системите HBO от 4-то поколение (независимо от производителя), времето за впръскване на бензиновите инжектори се взема, обработва се по определени алгоритми и се издава сигнал за отваряне на газови инжектори. (това е кратко и разбираемо) всички параметри от сензорите на двигателя така или иначе се събират и обработват от бензиновия контролер.

Най-вероятно проблема е в турбината, ако турбото умре, дебитът се увеличава поради ниското съотношение на компресия! Но мисля, че за такава кола разхода на газ в града от 15 литра е добре!

Благодаря ти! Проверих турбото, добре е. портата на Wastegate е спряла да се затваря, но това се коригира след отстраняване за 30 секунди.

Цяла зима чекът изгоря. Веднъж настроен, два настроен, три настроен. Точно след третата настройка изпратиха да възстановят горивната система (имаше големи корекции). Налях малко течност от течни молци в резервоара (бях сигурен за филтъра, защото го смених наскоро), разточих резервоара и забравих за проверката. разходът на газ по магистралата падна след това 12,3 литра (което беше почти абсолютен рекорд (абсолютното беше 12,15, но без гардероб на покрива). psol все още не издържа отиде на инжекторите (тоест, почистете дюзите, изплакнетеDZ за смяна на свещите) свършиха работата, но не искам да ходя при газовите работници, защото основната заповед е „не влизайте в правилно работещ механизъм“))) . заключение, може и трябва да се преконфигурира, но ако сте го настроили преди, тогава основната бензинова част автоматично ще дръпне газовата). Успех на всички, ниска консумация и за да не светне проверката.

HBO не се отнася за ламбда, но бензина постоянно се коригира за ламбда. но това е само в затворен цикъл. в други режими, като правило, ламбда се игнорира.

Чух, че някои се отърват напълно от него, но е необходимо всички проблеми да бъдат премахнати, иначе няма да върви!

отървете се от глупаците. без ламбда 4-то поколение няма да може да се конфигурира нормално.

Ами не е кола на газ.

оригинал ... махни ламбдата за да отстраниш други проблеми ... защо не махнеш джантите?

Ако с много прости думи, тогава HBO ECU повтаря "данните" от ECU на автомобила по време на настройка ... в идеалния случай трябва да настроите всичко добре на бензин и едва след това да настроите HBO за това ... Това е за най-новите поколения на HBO и в първите поколения няма значение как колата работи на бензин)))) добър GAS тунер ще се настрои без никакви проблеми

След това го вземете, публикувайте екранни снимки и тогава ще мислим по-нататък.

Само за stag 4 ли е нужен или някой универсален е подходящ?

Благодаря ти! първо ще разбера цената, ако има място, тогава ще го направя сам)

Дай скрийншотовете на газовото ECU.

Още не съм стигнал дотук, още няма кабел за газ.

HBO 4 се основава изцяло в работата си на параметрите на бензина. Тези. пълната смес и моментът на впръскване се подготвят от стандартния горивен мозък, а газовият мозък прави само корекции на продължителността на впръскване, като се има предвид газовото гориво. Тези. Резервоарът дори не знае, че е на газ. Съответно, в случай на неправилно впръскване на бензин (същата дюза или сензоркакво) газ също ще изпръска неправилно

Разбрах. И когато проблемите бъдат отстранени, потреблението на газ ще намалее от само себе си или трябва да се коригира програмно?

За предпочитане с компютър. Въпреки че чух различни слухове, някой казва, че шофирането на бензин ще се настрои, някой, че трябва да мушкате компютър. Така и не разбрах истината

Общо състояние на двигателя? Пробег? Какъв е текущият разход на бензин/газ Има ли връзки за диагностика на бензин/газ?

като цяло няма въпроси за двигателя, компресията е нормална. пробег 180 хил. Разход на бензин до 30 излезе в града зимата, газта се оказа около 20, лятото 15. Има кабел за връзка с мозъка на колата.

И какво казват умните диагностици със сто? Ако има жило към мозъка на колата, вържи и виж корекцията на горивото, може и ламбдата да не работи, така че мозъкът налива нещо средно.

диагностиците провериха всичко, не намериха причините, параметрите са нормални. Търся го сам, изглежда, че на пръв поглед истината е нормална, няма грешки, показанията са нормални, но копая по-дълбоко. какво е регулиране на горивото? адитивно и умножително?

Лятото 15 газ при активно каране е нормално. Имате ли автомат?

сега погледнах записите, 15 е най-добрият показател, той рядко се подхлъзваше, по-често беше 18. средното каране не е активно. автоматична машина без тръс.

Твърде много. 1.8т механика 2002 г. градско от 10 до 12 газ. Опитайте да смените бензиностанцията, но ако яде на бензин, тогава трябва да търсите причината. Дебитомерът жив ли е? Да даваш съвет е като да търсиш игла. Какво разстояниеколко спирки правиш на ден? Колата е с чип, имаш фенове на това там.

колата е напълно сток. Е, все едно имам тази кола повече от една година, не карам много, зареждах на съвсем различни бензиностанции. Индикаторите на Vagcom са нормални, въпреки че не съм вземал логове. сега намерих задръстване на турбината, wastegate gate беше винаги в отворено положение. логично това може да е причината, защото трябва да се натисне повече спусъка, да се сложи турбината, пък ще видим. днес ще избия катализатора, но изглежда нормално, но тъй като вече съм го разглобил, трябва да го избия.

изглежда нормално ... като цяло налягането на газа се проверява с манометър, а не на око)

няма грешка в ефективността на kat, скоростта вече се вдига въпреки дефектния wastegate gate, това не е ли индикатор за нормалната му пропускателна способност? Разбира се, разбирам, че можете да си купите цял куп различни манометри и вакуумметри или да не излезете от услугата, но това не е моят случай. колко хиляди мислите след колко хиляди може да свърши катализатора? точно - на това движение по всяко време, така че има смисъл да се отървете от него, докато колата е разглобена.

Е, така че говоря за едно и също нещо, което е по-скоро като той е бил пипети от дълго време.)

Ако пътувате на кратки разстоянияпотреблението ще е по-високо, но твоето съвсем не е нормално. 18-20 яде pradik от 4.0. Има метод за проверка на разходомера, не знам със сигурност, не съм го пробвал, но момчетата имат описание, вижте. Напрежението се измерва на пинове 2 и 4 (това не е точно). Вашият въпрос ме заинтригува и направих тест. Зареждане на Avias, цилиндърът е празен на 0, пълен на 100 в 8,40, бягане 115. Зареждане с гориво "някакъв частен търговец" също на 100 в 8,60, пускане 135 (изненадан). Маршрутът е същият. Да, заради портата, може би всъщност сте се возили върху атмосферата. Имате някои възходи и падения. Огледайте се, мисля, че ще намерите причината. Късмет.