Огледало за обратно виждане с gps навигатори DVR - супер комбайн, Сайт за автомобилостроене
Как мислите, кой от факторите, които непрекъснато нарушават спокойствието на средностатистическия шофьор, може да бъде поставен на първия ред от внушителен списък? Веднага, предупреждавайки възможните варианти по изтърканите теми за проверки, шофьори, задръствания и пътни условия, смеем да номинираме (с претенция за водещи позиции) неправилно избран маршрут на пътуването. В края на краищата, независимо от текущата ситуация, само правилно положен път значително намалява вероятността от среща с много добре познати дразнители.
Разбира се, наличието на навигатор осигурява подходяща ефективност за граждани с различни интереси, но за безопасността на кола, оставена с такава полезна джаджа, само представители на бизнес елита и служители на различни видове служби за спешна помощ могат да бъдат спокойни. И не толкова отдавна единственият изход за средния автомобилен ентусиаст беше самостоятелно да изтегли Navik, дори за кратко време, когато колата беше на неохраняем паркинг.
Желанието да се спестят пари не винаги води до желания резултат.
Така че компромисна опция, която може да спести нервите и репутацията на всеки сънародник, с право може да се счита за автомобилно огледало за обратно виждане с вграден навигатор. И ако преди няколко години, когато такива устройства бяха любопитство, цената можеше да се превърне в пречка за придобиването, в момента модернизирано салонно огледало се предлага в диапазона от 120 до 600 „условно“.
Между другото, има два модела в едно - навигатор с регистратор. Също така като опция за тези, които не искат да претрупват прегледа.
- запишете от собствената си камера и свържете допълнителна
- оценете възможностите на радарния детектор
- прекарайте времето си в игри или четене на книги в популярни формати
- предава аудио към приемника чрез предавател
- изоставете проводника, който демаскира устройството (предполага се, че е директно свързан към електрическата верига на автомобила, с изключване на захранването, след като колата е настроена на аларма).
- Възможностите за глобално позициониране също са подобрени - отчасти поради по-високата производителност на чипсета, отчасти поради адаптирания за домашния потребител софтуер (тук имаме предвид не само българоезичния фърмуер, но и интуитивен интерфейс).
Но за да не направите грешка при избора на притурка, не е достатъчно да имате само общи идеи за хардуера. Необходимо е да се вземат предвид опциите за монтаж и функциите на софтуера и не забравяйте да обърнете внимание на отзивите на собствениците на „комбайна“, който харесвате. Защо, без да се ровим в джунглата на съмнителни стоки от безименни компании, ще вземем под внимание модели, които вече са спечелили популярност сред местния автомобилист.
Pioneer PA-480 ($120)
Ако по отношение на мултимедийните възможности не може да има въпроси към конкретен производител, тогава много потенциални купувачи могат да бъдат изплашени от нещо като „блоков“ вид и сравнително ниска честота на процесора. Въпреки това, желанието на инженерите на компанията да поддържат репутация на подходящо ниво се забелязва още в първите минути на използване на устройството:
Вездесъщият отблясък не пречи на пълното възприемане на картината от "навигационния" блок на огледалото.
Като цяло това е достоен вариант за комбинирано салонно огледало на доста адекватна цена.
ArenaPro 9000 ($530)
Много привлекателно устройство за тези, които упорито не искат да затрупват панела или да блокират изгледа, без да се отказват от поне три полезни устройства, може да се счита за друг „комбайн“ от канадски ИТ специалисти. Моделът номер 9000 е надарен с уникални характеристики, в резултат на което може да замени устройствата, необходими на шофьора. Излишно е да казвам, че възможностите растат всяка година, много скоро ще има 10 мулти-устройства в едно на атрактивна цена. В края на краищата съвсем наскоро всички бяха възхитени от Arena 8500, а сега по-нов, подобрен модел вече е на път.
За разлика от разглеждания "японски", конкретен модел е изграден на базата на стабилен доказан чипсет, първоначално разработен за навигационни системи. Както се вижда от бързия студен старт и моменталния горещ старт на GPS модула. По същата причина се поддържат 66 активни канала за комуникация със сателити.
Секретар
Оптиката на вградената регулируема камера ви позволява да получите обзор от 135 (!) Хоризонтални градуса. А функционалният набор на модула "regica" оставя далеч зад средните модели с цена до 70 USD.
радар детектор
Цялата информация се показва на 5-инчов сензорен екран, разположен така, че да не намалява значително видимостта през огледалото в салона.
Обобщавайки, можем да кажем за значителни икономии на разходи при закупуване на огледало, комбинирано с навигатор. Всъщност в някои случаи дори „Arena Pro 9000“ ще струва по-малко от 70-годишния GPS „китайски“, ако някой ненадежден гражданин го вземе в главата да премахне самотен навигатор от купето на автомобил чрез неоторизиран достъп.